단둥역

丹东站	Dandong Railway Station

중국 국철
단둥역 丹东站
선양난 방면 우룽베이둥 ← 18 km	선단고속철도	시종착
다롄베이 방면 단둥시 ← 22 km	단다도시간철도
선양 방면 우룽베이 ← 17 km	선단철도
시종착	평의선	평양 방면 신의주청년 2.6 km →

다국어 표기
중국어	丹东
영어	Dandong
주소
랴오닝성 단둥시 전싱구 진징2호 辽宁省丹东市振兴区五經街2號
철도역 등급
1등급(一等站) (중국철도선양그룹 관할)
역 운영기관
모든 노선	중국국가철로집단
개업일
1904년(중국 국철)
노선거리표
선양난 방면 우룽베이둥 ← 18 km	선단고속철도 단둥	시종착
다롄베이 방면 퉁싱 ← ? km	단다도시간철도 단둥	시종착
선양 방면 진산완 ← 7 km	선단철도 단둥	시종착
시종착	평의선 단둥	평양 방면 신의주 2.6 km →

1. 개요2. 상세3. 승강장4. 단둥 철로통상구5. 남북통일 이후?6. 여담

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1. 개요

중국 랴오닝성 단둥시 전싱구에 있는 국경철도역으로 단둥과 라오둥반도의 다롄을 잇는 단다도시간철도의 기점이며 압록강철교를 통해 북한 평의선(경의선) 신의주청년역과 연결되어 있다.

2. 상세

1904년에 톄이푸역([ruby(鐵,ruby=ㄊㄧㄝˇ)][ruby(一,ruby=ㄧˊ)][ruby(浦,ruby=ㄆㄨˇ)][ruby(站,ruby=ㄓㄢˋ)]／铁一浦站; 철일포참)으로 개업했다.
1909년 5월부터 1911년 10월 사이에 경의선과 압록강철교로 이어졌다.
1912년에 안둥역([ruby(安,ruby=ㄢ)][ruby(東,ruby=ㄉㄨㄥ)][ruby(站,ruby=ㄓㄢˋ)]／安东站; 안동참)으로 개칭되었다.
1965년에 단동역으로 바뀌었다.

이 역에서 중국 북부의 주요 도시인 북경시, 심양시, 하르빈시, 용정시, ㅊ청도시, 산해관(산하이관)시 등으로 가는 열차가 있으며 북한으로 가는 국제열차도 자주 운행된다. 특히, 베이징 - 평양간 국제열차도 무조건 이 역에 정차한다. 오히려 베이징역보다 단둥역에서 승하차하는 경우가 많다.

조중우의교 너머로 위화도와 신의주시 시가지가 보이며 단둥역 앞에 고층 주상복합 아파트와 단둥 버스터미널이 맞은편에 있어 다른지역으로 이동하기가 편리하고 또한 맞은편에 KFC 등 식당도 많다. 또한 5분 거리에 단둥 세관이 있으며 세관 맞은편에는 조선한국민속거리라는 조선인 밀집구역, 일종의 코리아타운이 있다. 2015년 12월 25일에 '조선한국민속거리가 '고려거리(Korea Street)'로 개명되었다.

보통 중국 만주를 여행오는 사람은 강 건너로 북한을 보기 위해서라도 이 역을 한번씩은 들른다.

2011년 5월 11일부터 단동-신의주간 '중조국제관광전용렬차'가 운행되였다. 이 열차는 11월말까지 매일 정상 운행된다. 매일 오전 9시 35분에 단동역에서 신의주로 출발하고 오후 4시 13분에 신의주에서 단동을 향해 출발하게 된다. 4개 객차에 마련된 경석의자에 도합 472명이 탑승할 수 있다. 동시에 단동역에서는 관광 편의제공을 위해 단동시변방검사참, 단동해관, 단동검역국 및 심양철도국제려행사와 공동으로 녹색 통로를 개통하여 통관시간을 절약하고 전용 대기실과 함께 통역인원을 배치하였다.

2015년 8월 말에는 선양과 단둥을 잇는 선단고속철도가 개통되어 이 지역생활권이 1시간으로 묶이게 되었다.

3. 승강장

↑ 단둥시·우룽베이둥·우룽베이
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신의주 ↓

1~9	선단고속철도	선양난 방면
	단다도시간철도	다롄베이 방면
	선단철도	선양 방면
	평의선(경의선)	평양·서울 방면

4. 단둥 철로통상구

중화인민공화국 지린성의 국경통상구 [ruby(丹东, ruby=Dāndōng)][ruby(铁路, ruby=Tiělù)][ruby(口岸, ruby=Kŏuàn)] 신의주 세관 Dandong Railway Port

분류		육로(철도)
등급		국가급(1류)
접경지		북한 평안북도
관할기관		다롄해관 랴오닝 출입경변방검사총참
주소		랴오닝성 단둥시 전싱구 辽宁省丹东市振兴区
설치년도		1954년