최근 수정 시각 : 2024-11-06 23:15:44
1995년 바쿠 지하철 화재
1995-ci il Bakı metrosu yanğını
1995 Baku Metro fire |
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| <colbgcolor=#bc002d> 발생일 | 1995년 10월 28일 오후 6시
사고일로부터 [dday(1995-10-28)]일 |
| 발생 위치 | 아제르바이잔 바쿠 |
| 유형 | 화재 |
| 원인 | 전기 오작동 |
| 인명피해 | <colbgcolor=#bc002d> 사망 | 289명 |
| 부상 | 270명 |
1. 개요2. 화재3. 원인4. 결과5. 사고 이후
[clearfix]1995년 10월 28일 아제르바이잔의 수도 바쿠에서 발생한 대형 지하철 화재 사고. 이 사고로 270명이 부상을 입고 어린이 28명을 포함한 승객 286명, 구조대원 3명 총 289명이 사망해 역대 지하철 사고 중 가장 많은 사망자 수를 기록했다.
1995년 당시 바쿠 지하철은 메트로바곤마쉬 81-717/714형 전동차으로 운행됐다. 오후 5시 58분 경 차량이 울두즈역을 떠나 네리마노프역으로 가고 있었는데 당시 러시아워라 사람들이 1000명 가량 탑승했다. 전기 오작동으로 인해 화재가 발생하였는데 당시 5호차에 있었던 승객들은 연기 냄새를 맡았고 이후 4호차에 탄 승객들은 흰 연기를 발견했는데 그 연기는 점점 검게 변해 갔다. 그리고 전기 오작동이 일어나 약 200m 떨어진 곳에서 열차를 정지시켰는데 열차가 멈추자 터널은 연기로 가득 채워졌다. 그리고 전동차 안에서 타는 합성 물질에서 발생하는 치명적인 일산화탄소도 발생했다. 한 차 안에서 문을 여는 데는 어려움이 있어서 승객들은 다른 열차를 통해 대피할 수밖에 없었다. 승객 중 한 명은 "열차가 터널에 들어서자마자 섬광이 보였다. 그때 불길이 기차를 감싸고 유리 깨지는 소리가 나더니 불이 꺼졌다. 사람들이 나가려고 창문을 깨기 시작했다. 우리는 질식하기 시작했다."고 했다.
정부는 전기적 결함으로 인해 화재가 발생했다고 했고 폭발물은 발견되지 않았다고 발표했다. 그러나 사고 차량 중 한 객차에서 원인을 알 수 없는 두 개의 구덩이가 발견되었고 파괴 행위일 가능성이 없는 것은 아니라고 했다.사망자 289명, 부상자 270명이라는 지하철 역사상 최대의 인명피해가 발생했다. 그리고 칭기즈 바바예프 중위는 화재 당시 많은 사람들을 구했지만 안타깝게도 자신은 목숨을 잃고 말았다. 1996년 그는 많은 사람들을 구하고 자신을 희생한 공으로 아제르바이잔 국가영웅 칭호를 받았다. 바쿠 울두즈 지하철역에는 그의 추모 편지가 있다.5. 사고 이후
유가족들에게는 9,000달러를 지원했고 재판에서는 과실치사죄로 지하철 운영자는 징역 15년, 역 교통 관제사는 징역 10년을 선고받았다.