본 계획은 취소 또는 무산되었습니다.
본 문서에서 다루는 계획은 본래 시행될 예정이었지만, 여러 사유로 인하여 취소되었습니다.
본 문서에서 다루는 계획은 본래 시행될 예정이었지만, 여러 사유로 인하여 취소되었습니다.
| |
| {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] |
首都高速道路 磯子線
수도고속도로 가리바선과 수도고속도로 완간선을 연결하는 구상 중인 노선이다. 현재 수도고속도로의 후보 노선 중 하나다. 노선번호는 K4로 정해두고 있다.
가리바선의 반도바시 나들목부터 호리와리천 위를 따라가서 완간선과 연결되는 경로였다. 반도바시 나들목에 이소고선 건설을 대비한 구조물이 있다.
이 계획이 나오게 된 이유는 가리바선과 완간선이 만나는 지점인 혼모쿠 분기점이 맨 처음 생길 때에는 신야마시타 나들목에서 다이코쿠 분기점으로만 연결되고 신야마시타 나들목에서 산케이엔 나들목으로는 연결되지 않는 구조였기 때문이다. 그렇기 때문에 가리바선에서 완간선 남쪽(사치우라 나들목) 방면으로 연결하는 도로로 계획한 것이다. 하지만 혼모쿠 분기점의 신야마시타-산케이엔 연결로가 2004년 12월 22일에 개통됐기 때문에 이 노선이 언제 지어질지는 기약이 없게 되었다.