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| 315번 | 316번 |
1. 개요
제주특별자치도 제주시 간선버스 노선으로, 제주여객에서 운행한다. 왕복 운행거리는 55.2km(315), 57.4km(316)다. 315번 노선 전체 정류장 목록, 316번 노선 전체 정류장 목록2. 노선 정보
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| 기점 | 제주특별자치도 제주시 애월읍 수산리(수산회차지) | 종점 | 제주특별자치도 제주시 건입동(국제여객선터미널) | ||
| 종점행 | 첫차 | 06:10 06:05(외도초 출발) | 기점행 | 첫차 | 06:10 06:00(제주버스터미널 출발) |
| 막차 | 20:45 21:20(동문로터리 종료) | 막차 | 20:40 21:10(하귀초 종료) | ||
| 배차간격 | 35~45분 | ||||
| 운수사명 | 제주여객 | 인가대수 | 7대[1] | ||
| 노선 | 수산리사무소앞 - 하귀초등학교 - 하귀휴먼시아1,2단지 - 외도부영1,2차아파트 - 내도동 - 현사마을 - 이호2동(대동마을) - 정든마을3단지 - 백록초등학교 - 노형우체국 - 원노형 - 메종글래드제주 - 은남동 - 제주도청(신제주로터리) - 제주국제공항 - 월성마을 - 제주버스터미널 - 광양 - 중앙로사거리 - 동문시장 - 제주국제여객선터미널 | ||||
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| 기점 | 제주특별자치도 제주시 애월읍 하귀2리(번대동) | 종점 | 제주특별자치도 제주시 삼양일동(삼양종점) | ||
| 종점행 | 첫차 | 06:30 06:05(하귀초 출발) | 기점행 | 첫차 | 05:40 |
| 막차 | 21:30 | 막차 | 20:55 21:50(외도부영아파트 종료) | ||
| 배차간격 | 35~45분 | ||||
| 운수사명 | 제주여객 | 인가대수 | 7대[2] | ||
| 노선 | 번대동 - 하귀초등학교 - 하귀휴먼시아1,2단지 - 외도부영1,2차아파트 - 내도동 - 현사마을 - 오광로(오도마을)[단독] - 백록초등학교 - 노형우체국 - 원노형 - 메종글래드제주 - 은남동 - 제주특별자치도청(신제주로터리) - 제주국제공항 - 용담사거리 - 제주 관덕정 - 동문로터리 - 사라봉 - 오현중고교 - 화북주공아파트 - 삼양종점 | ||||
3. 역사
- 2005년 대화여객이 부도 및 면허 취소로 인해 시외버스 5개사가 이 노선을 인수하였으며, 기존 운행구간이었던 신광사거리에서 한라병원과 노형우체국, 노형주공아파트, 민속오일장입구로 약간의 노선 변경이 이루어졌다.
- 2012년 3월 5일 공항입구 경유에서 제주공항 1층 버스 정류장 양방향 경유로 바뀌었다.
- 2017년 8월 26일 제주 버스 개편으로 315번 노선이 신설됨에 따라 원래의 노선은 316번으로 번호가 변경되었으며, 종점이 삼양일동으로 단축되었고, 동부권은 325, 326번으로 대체됐다.
- 2017년 9월 23일 중첩구간(하귀 ~ 제주국제공항) 배차 문제로 시간표가 부분 조정되었다. 제주특별자치도 공지사항
- 2022년 3월 7일부터 운행시간표가 변경되었다. 제주특별자치도 공지사항
4. 특징
- 315번 노선 자체는 구. 38번(현 316번)(하귀 ~ 제주국제공항), 구. 100번(현 332번)(제주국제공항 ~ 중앙로사거리), 구. 92번(현 415번)(광양사거리 ~ 국제부두) 구간을 보조하는 역할을 수행한다.
- 316번 노선의 경우, 이 노선의 전신이라고 할 수 있는 37번(번대동 ~ 관덕정), 38번(하귀 ~ 제주국제공항 ~ 삼양)을 대체했다. 그리고 이호테우해변사거리 - 오광로 구간은 이 노선 단독 구간인데 시간이 맞지 않을 경우 도보로 약 20분 정도 걸어야 해안가 노선 또는 백록초등학교 노선들을 이용할 수 있다. 반대편 삼양1동(삼양해변) 근처에 사는 경우 만약에 신제주로 가기 바쁜데 이 버스를 놓칠 경우에는 331, 332번를 탈 수도 있다. 그러나 그러려고 해도 배차간격 때문에 타이밍 놓치면 조금 난감해질 수 있다.
- 315번 노선의 경우, 2020년 11월 에디슨 e-화이버드 전기 저상버스가 도입되어 전 차량이 전기버스가 되었고 2024년 12월 부로 전 차량이 구형 차량을 대차한 우진산전 1100 양문형 차량으로 대신 운행하게 되면서[5] 배차간격에 변화는 없다. 316번 노선 또한 2019년 12월 중순부터 모든 차량이 전기저상버스인 에디슨 e-화이버드로 교체되었다.[6] 수산리 회차지 및 제주항 여객선터미널 내에서 충전을 한다.
- 두 노선 모두 개별적으로 보면 배차 간격이 40분으로 긴 편인데 이는 서로 통합 배차를 하기 때문에 실질적으로 하귀에서 제주공항 구간은 20분 정도의 배차 간격이라고 보면 된다. 그러나 노선이 매우 다른데다가 기종점이 모두 다른지라 315번과 316번이 동시에 오는 모습도 가끔 볼 수 있다.
- 제주여객 노선 중 유일한 제주시 간선버스이다.
- 316번 한정으로 제주시 화북~신제주 구간의 경우 325, 326번 버스와 동일한 경로로 운행한다. 그런데 325, 326번 버스와의 시간대 중첩 문제가 있다.
4.1. 시간표
315번 노선 시간표, 316번 노선 시간표5. 주요 관광지
- 315번: 삼성혈, 제주민속자연사박물관, 제주동문시장, 오현단, 산지천, 김만덕기념관, 사라봉, 제주민속오일시장
- 316번: 삼양검은모래해변, 국립제주박물관, 사라봉, 산지천, 제주동문시장, 칠성로 쇼핑거리, 관덕정(제주목관아지), 용두암, 용연구름다리, 이호테우해변, 제주 올레길 17, 18코스
6. 둘러보기
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[1] 차량은 서로 분리되어 있다.[2] 차량은 서로 분리되어 있다.[단독] 이 노선의 단독 구간이다.[4] 2006년 7월 1일 제주도가 제주특별자치도로 출범되기 전까진 함덕리는 제주도 북제주군 조천읍 함덕리, 하귀리는 제주도 북제주군 애월읍 하귀리였고 대화여객 차고지 및 회사는 제주시내에 있으니 인 제주시 노선이 맞다. 물론 지금은 제주시와 통폐합돼서 당연히 인 ○○ 노선이 아니다. 이건 한라산 남쪽 도시에 있는 구 120번, 130번 버스도 해당되며, 해당 노선은 이 노선으로 번호가 변경되어 운행하고 있다.[5] 기존 차량은 모두 291번으로 이동하였다.[6] 삼영교통의 370번, 380번도 모든 차량이 에디슨 e-화이버드로, 이쪽은 충전을 제주대학교병원 쪽에서 한다.