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이 구간에 대한 서술은 참고하기 위해서만 사용하시기 바라며, 서술을 잘못 이해하여 발생하는 피해는 나무위키에서 책임지지 않습니다. 아울러 이 노선이 폐지되면 틀을 틀:폐선으로 교체하여 주시고, 운행이 재개되면 틀을 제거해주시기 바랍니다.
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| 카홉스카야선 Каховская линия | ||
| 운영기관 | 모스크바 지하철 | |
| 영업거리 | 3.4㎞ | |
| 궤간 | ||
| 역수 | 3 | |
| 전기 | ||
| 신호 | ||
| 표정속도 | ||
| 차량기지 | 자모스크보레츠코예 차량기지 | |
| 개통연혁 | 1969년 8월 11일 | 압토자보드스카야 ↔ 카홉스카야 |
| 1995년 11월 20일 | 노선 분리 : 압토자보드스카야 ↔ 카시르스카야[1] 노선 독립 : 카시르스카야 ↔ 카홉스카야 | |
| 2019년 3월 | 운휴 | |
1. 개요
모스크바 지하철의 노선. 2018년 2월까지 11호선으로 운행하였으며, 현재 운휴중으로 부호는 11A호선이다.자모스크보레츠카야선과 세르푸홉스코-티미랴젭스카야선을 연결하는 모스크바 지하철에서 가장 짧은 노선이다. 원래 카홉스카야선의 구간은 개통 후 자모스크보레츠카야선에 속했으나 1984년 자모스크보레츠카야선의 연장으로 지선으로 바뀌고, 1995년 별도의 노선으로 분리되었다. 운행 당시에는 순환선인 콜체바야선(5호선)과의 환승역이 없는 유일한 지하노선이었다.[2]
현재는 신규 순환선인 볼샤야콜체바야선(11호선)과 통합을 위해 연결공사중으로 2019년 3월부터 휴업중이다. 2021년 12월 7일 11호선 연장으로 카홉스카야역만 종점역으로 재개통하였다.
2021년 12월 7일에 볼샤야콜체바야선의 일부 구간으로서 다시 영업을 개시하였다. 다만, 볼샤야콜체바야선 전구간은 2023년 3월 1일에 영업을 개시하였다.
2. 역 목록
취소선이 그인 곳은 미개통구간이다.| 역번호 | ㎞ | 역명 | 승강장 | 환승노선(환승역) | |
| 형태 | 횡단 | ||||
| 025 | 0.0 | 카시르스카야 Каширская | │■││■│ | O | ● 자모스크보레츠카야선(카시르스카야) |
| 027 | 바르샵스카야 Варшавская | │■│ | O | ||
| 020 | 3.4 | 카홉스카야 Каховская | │■│ | O | ● 세르푸홉스코-티미랴젭스카야선(세바스토폴스카야) |
[1] 1995년 이전에는 해당 구간이 자모스크보레츠카야선에 속했다.[2] 모스크바 지하철 네트워크에 포함되지만 지상노선인 모스크바 모노레일이나 모스코브스코예 첸트랄노예 콜초선등은 제외.