1. 개요
일본 철도성 시대부터 일본국유철도시절까지 운용한 탱크 증기 기관차.
2. 제원
| 이름 | JNR Class C12 |
| 형식명 (일본) | 国鉄C12形蒸気機関車 |
| 차륜배치 | 2-6-2 |
| 제작사 | 히타치 제작소 미쓰비시 중공업 가와사키 차량 일본차량제조 |
| 전장 | 11,350㎜ |
| 전고 | 3,900㎜ |
| 중량 | 50.05t |
| 최고속도 | 70㎞/h |
| 생산 년도 | 1932년~1947년 |
| 생산량 | 282대 |
3. 상세
보통 지선철도 노선이나 입환기, 소규모 화물열차용 기괸차로 설계된 증기 기관차다. 일본 뿐 아니라 대만, 중국, 베트남 등지에서도 사용되었다.4. 보존
총 33대가 보존되었으며, 66, 164, 167호차는 동태보존중이다.
일본의 경우를 제외하면, 타이완 철로관리국의 CK124[1]가 동태보존 중이다.
5. 기타
프라레일로도 발매되었다.6. 미디어
[1] 이전 호칭 C11 4호.