최근 수정 시각 : 2024-11-03 16:05:56

가고시마에키마에역

[ruby(鹿, ruby=か)][ruby(児, ruby=ご)][ruby(島, ruby=しま)][ruby(駅, ruby=えき)][ruby(前, ruby=まえ)]電停
Kagoshimaeki-mae Station
(Kagoshima Station Station)
파일:kagoshimaTB_Wlogo.png
가고시마시 교통국
가고시마에키마에 정류장
[가고시마역앞 정류장]
시종착 <colbgcolor=#ffffff,#191919> 타니야마코리모토 방면
사쿠라지마
산바시도리

0.2 km →
JR로 갈아타기
주소
가고시마현 가고시마시 하마마치
鹿児島県鹿児島市浜町
역 운영기관
시덴 제1계통 가고시마시 교통국
시덴 제2계통
개업일
1914년 12월 20일
노선거리표
타케노하시 방면
사쿠라지마
산바시도리

← 0.2 km
가고시마 시영 전차
제1기선

가고시마에키마에
종점
파일:가고시마에키마에역.jpg
정류장 전경

1. 개요2. 승강장

[clearfix]

1. 개요

일본 가고시마현 가고시마시에 위치한 가고시마시 교통국 가고시마 시영 전차의 정류장이다. 노선상으로는 제1기선에 속하며 모든 계통이 정차한다.

역 앞에는 역명답게 가고시마역이 있지만, 볼거리는 가고시마츄오역 쪽에 훨씬 많다. 역세권은 가고시마역 문서 참조.

가고시마 본선, 닛포 본선은 운행상에서 가고시마 중앙역을 종점으로 하고 있는 형태이며, 가고시마 본선의 열차는 대부분이 가고시마 중앙역에서 반환하기 위해 당역까지 갈아 타는 것은 적고, 반대로 닛포 본선은 전 열차가 카고시마 중앙역까지 타고 있기 때문에, 당역은 닛포 본선의 중간역으로서의 의미가 강해지고 있다.

2. 승강장

두단식/상대식 승강장을 갖춘 지상역이다. 승강장은 계통에 상관없이 운영되며, 보통 한 계통 운행을 끝낸 전차는 다른 계통으로 운행한다. 승강장들이 모두 폭이 매우 좁다.
종착역
4 3 2 1
사쿠라지마산바시도리
1·2·3 파일:KCT-I.png 제1계통 하행 시야쿠쇼마에 · 코리모토 · 미나미카고시마에키마에 · 타니야마 방면
파일:KCT-N.png 제2계통 하행 시야쿠쇼마에 · 가고시마츄오에키마에 · 신덴(코츠쿄쿠마에) · 코리모토 방면

파일:CC-white.svg 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 문서의 r62에서 가져왔습니다. 이전 역사 보러 가기
파일:CC-white.svg 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 다른 문서에서 가져왔습니다.
[ 펼치기 · 접기 ]
문서의 r62 (이전 역사)
문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)