군포 버스 1-2

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경기도 시내버스 목록

1. 노선 정보

군포시 마을버스 1-2번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		경기도 군포시 대야미동(대야미역)	종점		경기도 군포시 부곡동(군포부곡도서관)
종점행	첫차	07:00	기점행	첫차	07:45
	막차	22:00 (부곡도서관 종착)		막차	21:45
배차간격		60분
운수사명		군포운수	인가대수		1대(예비 1대)
노선		대야미역 → 둔대초등학교 → 대감마을 → 갈치교 → 갈치호수 → 속달주차장 → 덕고개 → 속달로입구 → 납덕골 → 너구리산 → 둔대로주차장 → 부처골 → 잿개매골 → 둔터.반월호수 → 반월호수입구 → 안골 → 복개마을 → 죽암마을 → 둔대초등학교 → 대야미역 - 대야미입구(대야미삼거리) - 대야미장안그린 - 군포보건소 - 군포공영차고지입구 - 한국복합물류 - 군포첨단산업단지 - 부곡지구입구 - 부곡3단지아파트 - 부곡중앙중.군포중앙고등학교 - 군포부곡도서관 → 이후 대야미역까지 역순

군포시 마을버스 1-2B번
기점		경기도 군포시 대야미동(대야미역)	종점		경기도 군포시 부곡동(부곡중앙중)
종점행	첫차	07:30	기점행	첫차	07:45
	막차	08:30		막차	08:45
평일배차		60분	주말배차		60분
운수사명		군포운수	인가대수		-
노선		대야미역 → 보건소 → 군포복합화물물류센터 → 부곡중앙중 → 부곡4~5단지 → 대야미역

2. 개요

3. 역사

• 속달동과 반월호수 인근 주민들의 교통불편 해소를 위해신설되었다.

• 초창기 노선은 대야미역을 출발해 갈치호수, 반월호수를 거쳐 대야미역으로 돌아온 뒤 도마교동(현재의 송정지구) 앞까지 가서 유턴한 다음 보건소, 수리산역을 지나 도장중 - 6단지 - 군포시청 - 산본역 루프를 돌아 대야미역으로 되돌아오는 형태였다. (출근 및 통학시간에는 도마교동 미경유) 배차간격은 100분, 막차는 대야미역 갈치호수방향 기준 21:00이었다.

• 부곡지구가 생기기 이전에는 대야미지역 학생들이 대부분 도장중학교를 배정받았는데, 오전 7시 50분경에 대야미역에서 도장중학교를 무정차로 운행하는 통학지원차량을 운행했었다.

• 2010년 즈음 운행효율화를 위해 교통편이 충분히 마련되어 있는 보건소 - 산본역 구간을 단축하였다. 동시에 배차간격이 기존 100분에서 60분으로 크게 단축되었다. 근데 단축 이후에도 길다 하지만 이용객 대부분이 대야미역에 와서 갈아타는 형태이기 때문에 주민들 대부분은 단축 후 더 편리해졌다는 평.

• 보건소 단축 후 통학 및 출근지원을 위해 1-2B번을 분리해 대야미역 07:00, 08:00 출발 차량은 단축 전 기존 노선대로 산본역까지 운행하였다.

• 부곡지구 완공 이후 대야미지역 학생들이 대부분 부곡중앙중, 군포중앙고로 배정됨에 따라 대야미역 7시, 8시, 15시, 16시 출발 차량이 통학지원 형태로 부곡중앙중.고교를 경유했다. 기존 1-2B번은 폐선. 도마교동 경유도 이 즈음 폐지. 이후 노선이 공식적으로 부곡도서관으로 연장되었다.

• 일자미상 대야미역 갈치호수방향 기준 막차가 21:00에서 22:00으로 연장되었다.

4. 특징

• 1번의 지선처럼 보이는 번호지만 전혀 다른 노선이다.

• 대야동과 속달동 내 교통이 불편한 곳과 대야미역을 연계해준다.

• 군포시의 유일한 공영버스 노선으로 시에서 보조금을 받는다.

• 100-1번과 납덕골 - 대야미역 구간이 겹친다.

• 1-1번 개통과 함께 상행구간 중 대야미역-대야미역 구간에 새로운 정류장이 생겼다. 그러나 수요때문인지 100-1번은 그 정류장에 정차하지 않는다.

4.1. 시간표

5. 연계 철도역

• 수도권 전철 4호선: 대야미역