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건설 중 표시는 현재 건설중인 도시 |
南京地铁 | Nanjing Metro |
1. 개요
중국 장쑤성의 성도 난징시에서 운행하는 지하철이다. 2023년 7월 현재 운행거리는 총 449km, 역은 164개가 있다. 2005년 5월 15일에 최초 개통하였다. 로마나 아테네, 카이로 지하철과 정말로 대비되는 모습을 보이는데 난징도 역대 왕조시대의 주요 도시이자 수도로 유물이 많이 묻혀있다. 그래서 지하철 건설이 힘들 것이라는 얘기도 있었다.연간 난징과 난징 도시권(南京都市圈)의 12억 7800만명의 승객을 실어나른다.
1.1. 마스코트
이름 | 샤오페이(小飞) |
성별 | 남성 |
신장 | 130cm |
무게 | 25kg |
특징 | 초능력 |
2. 역사
무려 1907년 10월 청나라 광서제 때의 베이징시철도(北京市鐵道)에 그 기원을 두고 있다. 이후 1958년 11월 28일 폐쇄되었다가 1984년 난징시 쉬안우구 인민대표대회 대표 20명의 건의로 2000년 4월 8일 착공을 시작하여 2005년 9월 3일에 개통을 보게 되었다.개통 연혁 | ||
노선 | 착공 | 개통 |
1호선 | 2000년 4월 8일 | 2005년 9월 3일 |
2호선 | 2003년 12월 28일 | 2010년 5월 28일 |
3호선 | 2010년 1월 10일 | 2015년 4월 1일 |
4호선 | 2011년 12월 27일 | 2017년 1월 18일 |
5호선 | 2015년 12월 30일 | 2024년 3월 31일 |
6호선 | 2018년 1월 14일 | 2025년 9월 30일 |
7호선 | 2017년 4월 21일 | 2022년 12월 28일 |
8호선 | 2028년 | 2033년 |
9호선 | 2020년 3월 8일 | 2027년 12월 28일 |
10호선 | 2010년 12월 18일 | 2014년 7월 1일 |
11호선 | 2021년 11월 30일 | 2027년 6월 30일 |
2023년 7월 현재 12개의 노선을 운영중이며 난징의 11개 구와 쥐롱시에서 운행중이다. 8호선은 도심을 지나가는 노선이여서 지상구간으로는 건설하기 어려워 지하로 건설해야 하는 관계로 공사비 때문에 난항을 겪고 있다. 아무리 중국이 인프라 건설사업이 빠르다지만 난징 자체가 오랜역사를 지닌 도시이기 때문에 건설에 애로사항이 꽃피는것은 당연지사다. 특히 8호선은 노선 일부구간이 국철 닝후철도랑 겹쳐서 최근 2017년에 이설 작업을 시작했으며 2022년에 완료되기 때문에 2022년에 8호선을 착공해서 2027년에 개통될 예정이다. 7호선은 2022년 6월 30일, 9호선은 2023년 10월 1일에 개통할 예정이다.
3. 운임
난징 지하철 운임체계[1] (2019년 3월 21일 시행, 성인 편도 기준) | ||||||||||||||
거리(km) | 4km 이하 | 4 ~ 9 | 9 ~ 14 | 14 ~ 21 | 21 ~ 28 | 28 ~ 37 | 37 ~ 48 | 48 ~ 61 | 61 ~ 76 | 76 ~ 91 | 91 ~ 106 | 106 ~ 121 | 121 ~ 136 | 136 ~ 151 |
요금(元) | ¥2 | ¥3 | ¥4 | ¥5 | ¥6 | ¥7 | ¥8 | ¥9 | ¥10 | ¥11 | ¥12 | ¥13 | ¥14 | ¥15 |
★ 가장 긴 구간은 난징 지하철 S8호선 진뉴후역과 난징 지하철 S9호선 가오춘역 사이로 148km나[2] 떨어져 있다.
4. 노선별 분류
4.1. 운영중인 노선
난징 지하철 운행 노선 | |||
시내권 노선 | |||
1호선 | 2호선 | 3호선 | 4호선 |
5호선 | | 7호선 | |
10호선 | | ||
교외권 노선 | |||
S1호선 | S3호선 | S4호선 | S6호선 |
S7호선 | S8호선 | S9호선 |
노선명 | 최초 개통일 | 길이(㎞) | 역수 | 비고 |
● 난징 지하철 1호선 | 2005년 9월 3일 | 45.4 | 32 | |
● 난징 지하철 2호선 | 2010년 5월 28일 | 43.3 | 30 | [3] |
● 난징 지하철 3호선 | 2015년 4월 1일 | 44.8 | 29 | [4] |
● 난징 지하철 4호선 | 2017년 1월 18일 | 33.8 | 18 | |
● 난징 지하철 5호선 남부구간 | 2024년 3월 31일 | 37.5 km | 30 | |
● 난징 지하철 7호선 1단계 | 2022년 12월 28일 | 13.8 | 10 | [5] |
● 난징 지하철 10호선 | 2014년 7월 1일 | 21.6 | 14 | |
● 난징 지하철 S1호선 | 2014년 7월 1일 | 35.8 | 9 | |
● 난징 지하철 S3호선 | 2017년 12월 6일 | 39.2 | 19 | |
● 난징 지하철 S4호선 | 2023년 6월 28일 | 46.2 | 10 | |
● 난징 지하철 S6호선 | 2021년 12월 28일 | 43.7 | 13 | |
● 난징 지하철 S7호선 | 2018년 5월 26일 | 30.8 | 9 | |
● 난징 지하철 S8호선 | 2014년 8월 1일 | 47.2 | 19 | |
● 난징 지하철 S9호선 | 2017년 12월 30일 | 52.4 | 6 |
4.2. 건설중인 노선
노선명과 구간 | 개통 / 착공 예정연도와 예정일 | 길이(km) | 역수 | 비고 |
● 난징 지하철 3호선 3단계 | 2021년 착공/2024년 개통예정 | 4.12 | 2 | |
● 난징 지하철 4호선 2단계 | 2020년 착공/2025년 개통예정 | 9.7 | 6 | |
● 난징 지하철 6호선 4단계 | 2024년 개통예정 | 34.8 km | 18 | 전구간 지하 |
● 난징 지하철 10호선 2단계 | 2025년 개통예정 | 12.1km | 7 | 전구간 지하 |
● 난징 지하철 11호선 1단계 | 2026년 개통예정 | 26.3km | 12 | 일부 지상구간 |
4.3. 계획중인 노선
노선명 | 개통/착공 예정연도 | 길이 | 역수 | 비고 |
● 난징 지하철 2호선 3단계구간 | 2020년 착공[6] | 31.1km | 6 | 지상역 4개소 지하역 2개소 |
● 난징 지하철 8호선 | 2022년 착공[7] | 62.3km | 25 | 지상구간 없음 전구간지하 일부구간 S2호선과 운행직결 |
● 난징 지하철 9호선 | 2018년 착공[8] | 18.0km | 15 | 지상구간 없음 전구간 지하 |
● 난징 지하철 13호선 | 착공시기 미정 | 16.0km | 15 | 지상구간 없음 전구간 지하 |
● 난징 지하철 14호선 | 34.2km | 11 | ||
● 난징 지하철 15호선 | 2020년 착공[9] | 31.4km | 22 | 지상구간 없음 전구간 지하 |
● 난징 지하철 16호선 | 2030년 개통 | 60.9km | 29 | 일부구간은 지상구간으로 건설된다. |
[1] 멀어질수록 구간거리가 길어지면서 저렴해지는데 너무 복잡해서 단순하게 개편할 필요가 있다.[2] 이 구간을 지하철로 이동하면 위 구간요금표대로 최고운임인 ¥15이 든다.[3] 향후 s5호선으로 일부구간 운행직결. 운영도 구간별로 나눠서 운영예정[4] 향후 s4호선으로 일부구간으로 운행직결. 또한 운영도 구간별로 나눠서 운영 예정[5] 전구간 지하[6] 2025년에 개통.[7] 2027년에 개통[8] 2024년에 개통[9] 2025년에 개통