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| Neta L |
Neta L/哪吒L
1. 개요
중국의 자동차 제조사인 호존자동차의 브랜드인 네타를 통해 만들고 있는 중형 SUV 형태의 전기차 및 EREV 차량이다.2. 상세 (2024~현재)
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| 네타 L |
2024년 3월에 공개되었으며, 중국 시장에서 인기 있는 세그먼트의 차량을 통해 시장 점유율을 높일 목적으로 개발되었다. 네타 S 및 네타 GT와 동일한 디자인 요소들도 접목되었는데 접이식 도어 핸들, 명확하게 윤곽이 잡힌 펜더, 뾰족한 전면부 등에서는 차별화를 거쳤다. 좁고 길쭉한 헤드램프는 차체 후면 전체를 따라 길게 이어지는 좁은 반사판과는 대조를 이루었다. 차량의 생산은 중국 장시성 이춘시에서 이루어진다.
실내의 경우, 광범위한 멀티미디어 시스템에 대한 접근성을 강조하는 고급스러운 배치를 갖추고 있다. 대시보드는 두 개의 15.6인치 터치스크린이 융합된 세트로 구성되어 중앙 멀티미디어 시스템과 승객을 위한 추가 스크린 역할을 한다. 운전석에는 스티어링 휠 앞에 더 작고 좁은 디스플레이가 있으며 조수석에는 추가적인 등받이 기울기 기능이 있고 운전석과 함께 8포인트 마사지 시스템이 적용되었다. 암레스트에는 음료를 담을 수 있는 광범위한 냉장고가 있으며 뒷좌석 승객을 위한 접이식 테이블이 들어갔다.
파워트레인으로는 EV 사양의 경우, 228마력의 PMSM 모터와 69kWh LFP 배터리가 적용되며 CLTC 기준 510km를 주행할 수 있다. EREV 사양은 90마력의 1.5L 가솔린 터보 I4 엔진과 PMSM 모터, 30kWh~40kWh 호존 EPT4.0 리튬 이온 배터리가 적용되어 NEDC 기준 최대 220km~310km를 달릴 수 있다. 차량의 전장은 4,770mm, 전폭은 1,900mm, 전고는 1,660mm, 휠베이스는 2,810mm이며, 독자적인 센하이 플랫폼이 적용된다.
하지만 2025년 회사가 파산하며 결국 회생하지 못하면 단종될 것으로 보인다.
2.1. 판매량
| 네타 L 판매량 | ||
| <rowcolor=#000> 연도 | 중국 시장 판매량 | |
| <colbgcolor=#000> 2024년 | 25,106대 | |