NISHIKAJIMA Station
| 니시카지마역 | |||||
| 신하마마츠 방면 엔슈간스이지 ← 1.5 km | 철도선 (ET18) | 시종착 | |||
| 카케가와 방면 후타마타혼마치 ← 1.7 km | THR 텐류하마나코선 | 신조하라 방면 간스이지 1.8 km → | |||
| 주소 | |||||
| 시즈오카현 하마마츠시 텐류구 (静岡県浜松市天竜区) | |||||
| 엔테츠 | 후타마타초 미나미카지마 67-1 二俣町南鹿島67-1 | ||||
| THR | 후타마타초 미나미카지마 67-4 二俣町南鹿島67-4 | ||||
| 역 운영기관 | |||||
| 철도선 | 엔슈 철도 | ||||
| 텐류하마나코선 | |||||
| 개업일 | |||||
| 엔테츠 | 1909년 12월 6일 | ||||
| THR | 1940년 6월 1일 | ||||
| 역사 | |
| 엔테츠 철도선 승강장 | 텐류하마나코선 승강장 |
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1. 개요
일본 시즈오카현 하마마츠시 텐류구에 있는 엔슈 철도 철도선 및 텐류하마나코 철도 텐류하마나코선의 역이다. 역 업무는 엔테츠에서 하고 있으며, 직영역이다. 텐류하마나코 철도는 무인역으로 되어있으나 사실상 간이위탁역으로 운영되고 있다.개통 당시 역명은 '카지마'(鹿島)였으며 1923년에 '엔슈후타마타'(遠州二俣)로 바뀌었다. 1938년에 400m 남쪽으로 이전함과 동시에 지금과 같은 역명으로 바뀌었으며, 1940년에 국철 후타마타선(二俣線) 개통으로 환승역이 되었다. 1971년에 국철 역의 모든 시설과 업무가 엔테츠에 위탁되었으며, 1987년에 후타마타선이 텐류하마나코 철도로 이관된 뒤에도 위탁구조는 유지되고 있다.
2019년 기준 일평균 승차량은 엔테츠가 1,431명으로 철도선 18개 역 중 5위, 텐류하마나코 철도가 267명으로 38개 역 중 5위이다.
2. 역 주변 정보
텐류구의 현관 역할을 하는 곳이니만큼 상권이 형성되어 있다. 주변에는 시즈오카현 호쿠엔 종합청사, 농림수산성 텐류 삼림관리서, 텐류니시카지마 우편국, 야자키 자원 텐류 공장, 현영 하마키타 단지 등이 있다. 그리고 이 역과 카케가와역行 기준 다음 역인 후타마타혼마치역 사이에는 등록유형문화재 제22-0160호로 등록되어 있는 텐류가와 교량(天竜川橋梁)이 있다.3. 역 및 승강장 구조
총 3면 3선+측선 2선을 갖춘 지상역으로, 엔테츠는 상대식, 텐류하마나코 철도는 단선식 승강장이다. 구내 동측에 역사가 있으며 북쪽에는 엔테츠의 차량기지가 있다.| ↑ 엔슈시바모토 | (↑ 인상선) | 간스이지 ↑ | |||||||
| 1 | ㅣ | ㅣ | 2 | ㅣ | ㅣ | 3 | ㅣ | ||
| 종착역 | (차량기지 ↓) | 후타마타혼마치 ↓ | |||||||
| 1·2 | ● 엔테츠 철도선 | 상행 | 하마키타 · 카미지마 · 스케노부 · 신하마마츠 방면 |
| 3 | ● 텐류하마나코선 | 상행 | 텐류후타마타 · 엔슈모리 · 사쿠라기 · 카케가와 방면 |
| 하행 | 미야구치 · 카나사시 · 밋카비 · 신조하라 방면 |