최근 수정 시각 : 2024-11-19 16:19:44

다이하츠 WA 엔진

이 문서는 토막글입니다.

토막글 규정을 유의하시기 바랍니다.


1. 개요2. 상세3. 형식

1. 개요

다이하츠의 1.2L 직렬 3기통 가솔린 엔진군.

2. 상세

  • 블록 구조 : 알루미늄 합금, 오픈 데크
  • 실린더 스페이싱 (mm) : 78
  • 밸브트레인 : 체인 구동 DOHC 기통당 4밸브
  • 8mm 오프셋 크랭크샤프트
  • IEM, DPFI

최고 출력은 87마력, 최대 토크는 113Nm이다. 적용차종은 토요타 라이즈, 다이하츠 록키, 다이하츠 아일라, 토요타 아기아 등.

2024년까지 출고된 엔진들의 경우, VVT는 흡기 측에만 적용됐으며, 헤드 전단에 장착됐다.

WA-VE
워터재킷의 유로를 이원화시켜, 냉간 시에는 1번 실린더 측 유로에만 쿨런트가 공급되게 설계됐다.

WA-VEX
EWP가 장착됐다.

3. 형식

형식명 사양명 배기량
(cc)
보어 × 스트로크
(mm)
사양
WA WA-VE 1,196 73.5 × 94 1.2[c.가]
WA-VEX 1.2 HEV[c.가]

[c.가] 압축비가 12.8 : 1로 상당히 높은 편이다.[c.가]