| |
| |
| EPIC |
Dodge Electric Power Interurban Commuter[1]
1. 개요
미국의 자동차 제조사인 닷지에서 1992년에 공개한 콘셉트 카이다.2. 상세 (1992)
| | <nopad> |
| 닷지 EPIC (1992) | |
1992년 북미 국제 오토쇼에서 최초로 공개되었다. 크라이슬러 TE밴의 전기 배터리 구동 시스템이 다시 사용되었고 디자인 역시 미래적이라는 평가를 받았다. 특히, 각진 형태의 동시대 미니밴과 달리 유선형 및 타원형 차체를 가지고 있었으며, 이는 후에 3세대 크라이슬러 미니밴 디자인에 영향을 미치기도 했다.
파워트레인은 TE밴과 동일한 제너럴 일렉트릭 사의 직류 견인 모터가 장착되었으며, 최고 출력은 70마력을 냈고, 지속적인 출력은 35마력을 냈다. 이 모터는 ‘하이(Hi)’, ‘로우(Lo)’, ‘리버스(Reverse)’, ‘파크(Park)’ 모드를 가진 전륜구동 2단 변속기와 합을 맞췄다. 이와 함께 납산 배터리나 니켈-철 배터리 중 하나를 장착할 수 있었다. 니켈-철 전지를 장착했을 경우, 이 차량은 한 번 충전으로 최대 193km의 주행거리와 105km/h의 최고 속도를 기록했다.
3. 양산형
#!if (문단 == null) == (앵커 == null)
를#!if 문단 != null & 앵커 == null
의 [[닷지 캐러밴 EPIC#s-|]]번 문단을#!if 문단 == null & 앵커 != null
{{{#!if 문서명 = 문서명 != null ? 문서명 : calleeTitle
의 [[닷지 캐러밴 EPIC#|]] 부분을}}} 참고하십시오.[1] 전기 구동 광역 통근수단의 약자