| <colbgcolor=#d00><colcolor=white> 덴라이너 관련 틀 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. 개요
가면라이더 덴오가 탑승하는 시간의 열차.2. 작중 등장
신칸센형의 시간의 열차. 선두에 있는 '고우카'를 포함하여 뒤에 붙어있는 객실차 및 단독으로도 주행할 수 있는 전투차량군으로 구성돼있다. 다만 극중에서 '덴라이너'라고 할 때는 보통 '고우카'와 객실차로 구성돼있는 열차만을 가리키며 이스루기·렛코우·이카즈치는 포함하지 않는 경우가 많다. 뒷방향에는 선두 차량이 존재하지 않아서 반대 방향으로 향하려면 후진을 하던가 새로운 선로를 구축해서 U턴을 한다. (완구에서는 뒷방향 선두 차량이 나왔다.)평소에는 후속 차량에 승객을 태운 객실차를 이끌고 과거·현재·미래를 왕래하고 있다. 덴라이너는 시간의 열차 중에서도 많은 인수를 장시간 태우고 다닐 수 있도록 설계돼있다. 내부에서는 오너와 하나를 비롯한 이매진들이 생활함 외에도 시간 속에서 낙오돼버린 인간이나 그 외 일반 승객(승차 이유는 불명) 등도 타며 모든 시대부터 승차하는 경우가 있다. 평소에는 오너가 덴라이너 운전을 관리한다. 현실 세계에서 타는 방법은 '라이더 패스'나 '라이더 티켓'을 지닌 채 시계 숫자가 전부 일치하는 시간[1]에 근처에 있는 아무 문을 열면 덴라이너가 정차해있는 이공간으로 이어진다.
'덴라이너'에서 전투 차량인 앞에 있는 4대(고우카)는 이매진이나 기간데스가 하는 공격을 막는 등 상당한 장갑 강도가 상당하다. 하지만 객실차나 식당차 등 비전투 차량은 한번 한 공격이나 모모타로스가 부딪친 충격으로 구멍이 나버리는 등 강도가 좀 약하다. 때문에 비전투 차량인 5번째 차량부터는 전투 시에 분리한다.
기본으로 라이더 티켓이나 라이더 패스를 지녀야만 탑승할 수 있다. 만약 그렇지 않은 부정 승차자는 오너가 열차 밖으로 쫒아내 이공간을 영원히 해매게 된다. 단, 티켓이나 패스 원 소유자가 공유를 선언해주면 탑승이 가능하다. 또한 오너는 차내에서 날뛰기 같은 매너를 위반하는 행위를 한 사람 승차를 거부하는 권한도 가지고 있다. 그러나 어디까지나 권한에 불과하기에 악당들이 억지로 차내를 점거한 경우에는 무용지물이었다.
참고로 라이더 티켓에는 유효 기간이 있어서 덴오가 덴라이너를 운전할 수 있는 때도 라이더 티켓 유효 기간 내 뿐이다.
작중 고우카를 제외한 다른 덴라이너는 이매진 폭주체인 기간데스와 전투하는 용도로 소환되는데 평소에는 단독으로 움직이는듯 하다. 탑승할 수 있을지는 불명.
가면라이더 디케이드에선 외형은 원작 TV판 덴라이너와 같으나 식당차 안 모습은 파이널 카운트다운에 나온 NEW 덴라이너 내부 모습으로 뭔가 모순같이 돼버렸다. 또한 객차 안에 히카리 사진관이 들어간 모양. 카이토 다이키가 오노데라 유스케에게 빙의한 모모타로스에게 자신은 이 세계 보물인 '덴라이너'를 손에 넣을 수 있을 것이라며 덴라이너로 파이널 폼 라이드할 것을 요구한다. 그러나 카이토 말투에 빡친 모모타로스는 이를 거절해버리고 디케이드의 덴오 카드가 부활하면서 디케이드가 가지고 있던 덴라이너 카드가 덴오 모모타로스로 변화했다.
가면라이더 지오에선 덴라이너는 커다란 시계나 다름없다는 논리로 시계를 수리하는 전문가라면 고치기가 가능하다고 하며 정말로 고쳐졌다. 수리한 사람 말로 진짜로 시계랑 구조가 비슷하다고 한다.
[1] 예시 : 11시 11분 11초. 단, 3시 3분 33초나 3시 33분 33초는 안된다. 이때는 3시 3분 3초여야만 된다.