상위 문서: 도미네이션즈/유니버시티
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1. 교육
1.1. (기관총 보병) 데미지
(Machine Gun Infantry) Damage기관총 사수 데미지 증가
<colbgcolor=#a3cca2><colcolor=#fff><rowcolor=#fff>기술 레벨 | 업그레이드 비용(석유) | 필요 국민 | 업그레이드 시간 | 보너스 비율 |
1 | 2,000 | 4 | 3일 | 3% |
2 | 4,000 | 4일 | 6% | |
3 | 6,000 | 5일 | 9% | |
4 | 8,000 | 6일 | 12% | |
5 | 10,000 | 7일 | 15% |
1.2. 도미네이션 석유 보너스
DOMINATION Oil Bonus도미네이션 보너스로 획득한 석유 증가
<colbgcolor=#a3cca2><colcolor=#fff><rowcolor=#fff>기술 레벨 | 업그레이드 비용(식량) | 필요 국민 | 업그레이드 시간 | 보너스 비율 |
1 | 1,300,000 | 3일 | 3% | |
2 | 1,600,000 | 4일 | 6% | |
3 | 1,900,000 | 5일 | 9% | |
4 | 2,200,000 | 6일 | 12% | |
5 | 2,500,000 | 7일 | 15% |
1.3. 공장 HP
Factory Hitpoints공장 건물 체력 증가
<colbgcolor=#a3cca2><colcolor=#fff><rowcolor=#fff>기술 레벨 | 업그레이드 비용(골드) | 필요 국민 | 업그레이드 시간 | 보너스 비율 |
1 | 1,500,000 | 4 | 3일 | 3% |
2 | 3,000,000 | 4일 | 6% | |
3 | 4,500,000 | 5일 | 9% | |
4 | 6,000,000 | 6일 | 12% | |
5 | 7,500,000 | 7일 | 15% |
1.4. (게릴라) HP
(Commando) Hitpoints특공대 체력 증가
<colbgcolor=#a3cca2><colcolor=#fff><rowcolor=#fff>기술 레벨 | 업그레이드 비용(석유) | 필요 국민 | 업그레이드 시간 | 보너스 비율 |
1 | 20,000 | 5 | 6일 | 3% |
2 | 40,000 | 7일 | 6% | |
3 | 60,000 | 8일 | 9% | |
4 | 80,000 | 9일 | 12% | |
5 | 100,000 | 10일 | 15% | |
6 | 110,000 | 11일 | 18% | |
7 | 115,000 | 12일 | 21% | |
8 | 120,000 | 13일 | 24% | |
9 | 130,000 | 14일 | 27% | |
10 | 135,000 | 15일 | 30% |
1.5. 길드 관문 병력 용량
Alliance Gate Troop Capacity연구한 기술 레벨 별로 기부 병력 최대 한도 5 증가
<colbgcolor=#a3cca2><colcolor=#fff><rowcolor=#fff>기술 레벨 | 업그레이드 비용(식량) | 필요 국민 | 업그레이드 시간 | 보너스 수량 |
1 | 20,000 | 6 | 6일 | 5 |
2 | 40,000 | 7일 | 10 | |
3 | 60,000 | 8일 | 15 | |
4 | 80,000 | 9일 | 20 |
1.6. (중전차) 기관총 사수 소환
(Heavy Tank) Spawns Machine Gunners중전차 사망 시 2명의 기관총 사수가 소환됨 (중전차와 동일한 레벨로)
<colbgcolor=#a3cca2><colcolor=#fff><rowcolor=#fff>기술 레벨 | 업그레이드 비용 | 필요 국민 | 업그레이드 시간 |
1 | 120,000 | 8 | 8일 |
1.7. (무장 차량) 데미지
(Armored Car) Damage무장 차량의 데미지 증가
<colbgcolor=#a3cca2><colcolor=#fff><rowcolor=#fff>기술 레벨 | 업그레이드 비용(석유) | 필요 국민 | 업그레이드 시간 | 보너스 비율 |
1 | 30,000 | 7 | 5일 | 2% |
2 | 60,000 | 6일 | 4% | |
3 | 90,000 | 7일 | 6% | |
4 | 120,000 | 8일 | 8% | |
5 | 150,000 | 9일 | 10% |
1.8. 공격 집결 스피드
Assault Rally Speed공격 집결 이동 속도 증가
<colbgcolor=#a3cca2><colcolor=#fff><rowcolor=#fff>기술 레벨 | 업그레이드 비용(석유) | 필요 국민 | 업그레이드 시간 | 보너스 비율 |
1 | 40,000 | 7 | 5일 | 3% |
2 | 80,000 | 6일 | 6% | |
3 | 120,000 | 7일 | 12% | |
4 | 160,000 | 8일 | 15% | |
5 | 200,000 | 9일 | 18% |
1.9. (APC) HP
(APC) HitpointsAPC 병력의 HP 증가
<colbgcolor=#a3cca2><colcolor=#fff><rowcolor=#fff>기술 레벨 | 업그레이드 비용(석유) | 필요 국민 | 업그레이드 시간 | 보너스 비율 |
1 | 50,000 | 7 | 5일 | 2% |
2 | 60,000 | 6일 | 4% | |
3 | 70,000 | 7일 | 6% | |
4 | 80,000 | 8일 | 8% | |
5 | 90,000 | 9일 | 10% | |
6 | 100,000 | 10일 | 12% | |
7 | 110,000 | 11일 | 14% | |
8 | 120,000 | 12일 | 16% | |
9 | 130,000 | 13일 | 18% | |
10 | 140,000 | 14일 | 20% |
1.10. 전술 헬리콥터 HP
Tactical Helicopter Hitpoints전술 헬리콥터의 HP 증가
<colbgcolor=#a3cca2><colcolor=#fff><rowcolor=#fff>기술 레벨 | 업그레이드 비용(석유) | 필요 국민 | 업그레이드 시간 | 보너스 비율 |
1 | 100,000 | 7 | 5일 | 2% |
2 | 110,000 | 6일 | 4% | |
3 | 120,000 | 7일 | 6% | |
4 | 130,000 | 8일 | 8% | |
5 | 140,000 | 9일 | 10% | |
6 | 150,000 | 10일 | 12% | |
7 | 160,000 | 11일 | 14% | |
8 | 170,000 | 12일 | 16% | |
9 | 180,000 | 13일 | 18% | |
10 | 190,000 | 14일 | 20% |
1.11. 미사일 사령부
Missile Command공격 미사일 격납고 십자선을 2만큼 증가시킴
<colbgcolor=#a3cca2><colcolor=#fff><rowcolor=#fff>기술 레벨 | 업그레이드 비용 | 필요 국민 | 업그레이드 시간 |
1 | 275,000 | 9 | 15일 |
2. 추가 정보
샐리 라이드는 1951년에 캘리포니아에서 태어났습니다. 운동에 재능이 있었던 그녀는 스탠포드에 다니기로 결정하기 전에 프로 테니스 선수가 되는 것을 고려했습니다. 스탠포드에서 그녀는 여러 학위를 받았으며, 1978년에 물리학 박사 학위를 받았습니다. 졸업을 얼마 남기지 않은 시점에 그녀는 미국항공우주국 NASA의 우주 비행사 훈련 후보로 선정되었습니다.
이듬해 그녀는 우주 왕복선 임무에 참여할 자격을 얻었습니다. 그녀는 두 번의 콜롬비아호의 임무에 캡슐 커뮤니케이터로써 지상에서 근무했으며, 1983년에 챌린저호의 운항 승무원에 합류했습니다. 우주의 진출한 최초의 여성 비행사인 소련의 발렌티나 테레시코바와 스베틀라나 사비츠카야에 뒤이어 샐리 라이드는 미국 여성으로서 최초로 우주에 갔습니다.
라이드는 이듬해 챌린저호애 다시 탑승했으나, 그녀의 세 번째 임무 일정은 챌린저호가 1986년에 폭발하면서 취소되었습니다. 레이건 대통령은 그녀에게 이 사고를 조사하는 임무를 맡겼습니다. 2003년에 그녀는 콜럼비아 재난 위원회에 합류하여 우주왕복선과 위원회에서 모두 복무한 유일한 인물이 되었습니다.
그녀는 1987년에 NASA를 떠났으며, 자신의 삶을 특히 여학생들을 위한 과학 교육 증진에 바쳤습니다. 라이드는 아동도서를 집필했고, 캘리포니아 샌디에이고 대학에서 가르쳤으며, 캘리포니아우주기관을 지휘했고, 샐리 라이드 과학이라 불리는 교육 기업을 창립했습니다. 2012년에 그녀의 사망 후 부고를 통해 그녀가 27년 간 여성 파트너와 지냈다는 점이 밝혀졌습니다. 이로써 그녀는 최초로 알려진 성소수자 우주 비행사가 되었습니다. 과학과 교육의 뛰어난 공로를 인정 받아 그녀는 사후에 미국의 민간인에게 가장 큰 명예인 대통령 훈장을 받았습니다.
이듬해 그녀는 우주 왕복선 임무에 참여할 자격을 얻었습니다. 그녀는 두 번의 콜롬비아호의 임무에 캡슐 커뮤니케이터로써 지상에서 근무했으며, 1983년에 챌린저호의 운항 승무원에 합류했습니다. 우주의 진출한 최초의 여성 비행사인 소련의 발렌티나 테레시코바와 스베틀라나 사비츠카야에 뒤이어 샐리 라이드는 미국 여성으로서 최초로 우주에 갔습니다.
라이드는 이듬해 챌린저호애 다시 탑승했으나, 그녀의 세 번째 임무 일정은 챌린저호가 1986년에 폭발하면서 취소되었습니다. 레이건 대통령은 그녀에게 이 사고를 조사하는 임무를 맡겼습니다. 2003년에 그녀는 콜럼비아 재난 위원회에 합류하여 우주왕복선과 위원회에서 모두 복무한 유일한 인물이 되었습니다.
그녀는 1987년에 NASA를 떠났으며, 자신의 삶을 특히 여학생들을 위한 과학 교육 증진에 바쳤습니다. 라이드는 아동도서를 집필했고, 캘리포니아 샌디에이고 대학에서 가르쳤으며, 캘리포니아우주기관을 지휘했고, 샐리 라이드 과학이라 불리는 교육 기업을 창립했습니다. 2012년에 그녀의 사망 후 부고를 통해 그녀가 27년 간 여성 파트너와 지냈다는 점이 밝혀졌습니다. 이로써 그녀는 최초로 알려진 성소수자 우주 비행사가 되었습니다. 과학과 교육의 뛰어난 공로를 인정 받아 그녀는 사후에 미국의 민간인에게 가장 큰 명예인 대통령 훈장을 받았습니다.
Sally Ride was born in California in 1951. An athletically gifted youth, she considered pursuing a professional tennis career before deciding to attend Stanford. There she received multiple degrees, culminating in a doctorate in physics in 1978. Shortly before graduating, she was selected as a candidate for NASA astronaut training.
The next year, Ride became eligible to participate in space shuttle missions. She served on the ground as capsule communicator for two Columbia missions before joining the flight crew of the Challenger in 1983. This made her the first American woman in space, though she was preceded by the Soviet cosmonauts Valentina Tereshkova and Svetlana Savitskaya.
Ride flew on the Challenger again the following year, but her scheduled third mission was cancelled after the shuttle exploded in 1986. President Reagan appointed her to the commission investigating the accident. In 2003, she joined the committee for the Columbia disaster, becoming the only person to serve on both.
She left NASA in 1987 and devoted her life to promoting science education, especially for girls. Ride wrote children’s books, taught at the University of California San Diego, directed the California Space Institute, and founded an educational company called Sally Ride Science. Upon her death in 2012, her obituary revealed that she had been with a female partner for 27 years. This made her the first known LGBT astronaut. For her outstanding contributions to science and education, she was posthumously awarded the Presidential Medal of Freedom, America’s highest civilian honor.
The next year, Ride became eligible to participate in space shuttle missions. She served on the ground as capsule communicator for two Columbia missions before joining the flight crew of the Challenger in 1983. This made her the first American woman in space, though she was preceded by the Soviet cosmonauts Valentina Tereshkova and Svetlana Savitskaya.
Ride flew on the Challenger again the following year, but her scheduled third mission was cancelled after the shuttle exploded in 1986. President Reagan appointed her to the commission investigating the accident. In 2003, she joined the committee for the Columbia disaster, becoming the only person to serve on both.
She left NASA in 1987 and devoted her life to promoting science education, especially for girls. Ride wrote children’s books, taught at the University of California San Diego, directed the California Space Institute, and founded an educational company called Sally Ride Science. Upon her death in 2012, her obituary revealed that she had been with a female partner for 27 years. This made her the first known LGBT astronaut. For her outstanding contributions to science and education, she was posthumously awarded the Presidential Medal of Freedom, America’s highest civilian honor.