| 본선 | 타테야마선 | 후지코시선 | 카미다키선 | 도야마항선 (시내궤도선 계통으로만 운행) |
| 도야마 시내궤도선 ➊➋➌➍➎➏계통 (서류상 본선・지선・아노야선・쿠레하선・도야마 도심선・도야마역 남북연결선으로 구성) | ||||
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| [ruby(上滝線, ruby=かみだきせん)] Kamidaki Line | 카미다키선 | |
| 10030형 전동차 | |
| 노선 정보 | |
| 기점 | 미나미토야마역 |
| 종점 | 이와쿠라지역 |
| 역 수 | 11 |
| 노선기호 | T |
| 개업일 | 1921년 4월 25일 |
| 소유자 | 도야마 지방철도 |
| 운영자 | |
| 차량기지 | 이나리마치 차량기지 |
| 사용차량 | 도야마 지방철도 17480, 16010, 10030, 14760, 10020, 14720, 쿠하 170, 데키 12021형 전동차 |
| 노선 제원 | |
| 노선연장 | 12.4 km |
| 궤간 | 1067mm |
| 선로구성 | 전구간 단선 |
| 사용전류 | 직류 1500V 가공전차선 |
| 폐색방식 | 자동폐색식 |
| 상행 직통 전구간 주행 영상 (2018) |
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1. 개요
도야마 지방철도의 노선 중 하나로, 도야마현 도야마시의 미나미토야마역과 나카니이카와군 타테야마마치의 이와쿠라지역을 잇는다.1921년 도야마 경편철도가 만든 노선으로써, 1943년 도야마 지방철도에 합병되고 나서는 타테야마선으로 불렸으며, 1969년 카미다키선으로 개칭되었다.
후지코시선과 일체로 운행하고 있으며 모든 열차가 후지코시선 및 본선을 따라 덴테츠토야마역까지 운행하고 있다. LRT화를 계획하고 있으며 도야마 시내궤도선과 직통운행할 계획이 있다.
2. 역 목록
| 도야마 지방철도 카미다키선 | ||||
| 번호 | 역명 | km | 승강장 | 환승노선 |
| ↑ | 도야마 지방철도 후지코시선 경유 본선 덴테츠토야마까지 직통 | |||
| T61 | 미나미토야마 南富山 | 0.0 | 섬식 | ¶미나미토야마에키마에역: 도야마 지방철도 도야마 시내궤도선 ➊➋➍계통(C01) |
| T62 | 아사나마치 朝菜町 | 1.3 | 단선 | |
| T63 | 카미호리 上堀 | 2.1 | 단선 | |
| T64 | 코스기 小杉 | 2.7 | 단선 | |
| T65 | 누노이치 布市 | 3.2 | 단선 | |
| T66 | 카이호츠 開発 | 4.4 | 단선 | |
| T67 | 츠키오카 月岡 | 6.6 | 섬식 | |
| T68 | 오쇼 大庄 | 7.9 | 단선 | |
| T69 | 카미다키 上滝 | 10.1 | 단선 | |
| T70 | 다이센지 大川寺 | 11.2 | 단선 | |
| T51 | 이와쿠라지 岩峅寺 | 12.4 | 3면 4선 | ¶도야마 지방철도 ●타테야마선 |