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| F7 |
1. 개요
중국의 자동차 제조사인 상하이자동차 산하의 라이징 오토에서 생산하는 준대형 전기차이다.2. 상세
2.1. 1세대(2023~현재)
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| 차량의 전후면부 | |
라이징 오토에서 생산한 2번재 양산차이며, 브랜드 공개 이전인 2020년에 등장한 로위 R-아우라 컨셉트카에 기반을 둔 차량이다. 2023년 3월에 출시되었으며, 양산차는 상하이 모터쇼 때 최초로 공개되었다. 공력계수는 0.206을 기록했으며, C-NCAP 충돌테스트 결과 별점 5점을 획득했다. 차량의 가격대는 229,900위안[1]~301,900위안[2] 선에서 책정되었다.
파워트레인으로 들어가는 차량의 배터리는 UABS(United Auto Battery System)[3] 제품이 들어가며, 배터리 교환 기술이 적용된다. 후륜구동 기본 사양은 64kWh LFP 배터리와 340마력의 출력과 450Nm의 토크를 내는 후륜 AC 영구자석 동기식 전기 모터+1단 기어가 장착되었고, 고급 사양은 CLTC 기준 주행거리 576km와 77kWh NMC 배터리와 666km에 90kWh NMC 배터리가 장착된 사양이 있다. 최고급형에는 동일한 배터리와 2개의 전기 모터가 결합되어 제로백 3.7초와 1회 충전 시 주행거리가 600km 정도를 기록했으며, 544마력의 출력과 700Nm의 토크를 기록했다. WLTP 기준으로는 576km~666km 정도의 주행거리로 집계되었다. 충전 시간은 12~14시간, 차량의 최고 속도는 200km/h까지 낼 수 있다.
차량의 전장은 5,000mm, 전폭은 1,953mm, 전고는 1,494mm, 휠베이스는 3,000mm, 공차중량은 2,162kg~2,195kg, 적재공간은 466L이다. 전면부에는 더블 위시본 서스펜션+V디스크, 후면부는 멀티링크 서스펜션+V디스크와 전자식 주차 브레이크가 적용되었다. 타이어는 255/45 R19형(19인치)와 255/40 R20형(20인치) 알루미늄 알로이 휠이 적용되지만, 스페어 타이어는 들어가지 않는다.
실내는 퀄컴 사의 스냅드래곤 8155 칩으로 구동되는 인포테인먼트 시스템인 라이징 OS가 특징이며, LCD 계기판, OLED 센터 콘솔 및 조수석을 위한 화면 조합을 포함한 43인치 스크린이 적용된다.
수출 시장에서는 MG 브랜드를 통해 MG9 EV로 배지 엔지니어링되어 제네바 모터쇼 때 소개된 바 있었다.
2.1.1. 판매량
| 라이징 오토 F7 판매량 | |
| 연도 | 중국 시장 판매량 |
| <colbgcolor=#6E6F72> 2023년 | <colbgcolor=#fff> 13,037대 |
3. 참고자료
4. 둘러보기
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