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| XUV 300 |
1. 개요
인도의 자동차 제조사인 마힌드라에서 KGM 티볼리를 기반으로 변경 후 출시된 소형 SUV이다.2. 상세
2.1. 1세대 (S201, 2019~2024)
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| 초기형 차량 |
2018년 12월 19일에 'XUV300'이라는 차명이 공개되었으며, 출시는 2019년 2월에 출시되었다. 티볼리를 기반으로 전후 오버행을 최대한 줄여 전장 4m 미만으로 맞추었으나, 전장에 비해선 폭이 넓고 전고가 높은 편이다.[1]
저배기량인 1.2L 가솔린, 1.5L 디젤 엔진을 탑재하여 인도 시장에서 세제 혜택[2]을 누릴 수 있게 만들었으며, 인도의 도로 여건 등도 고려해 만들어졌다.
풍동 테스트는 이탈리아의 피닌파리나 공장에서 이루어졌다. 프로젝터 헤드램프 형태의 주간주행등(DRL), 전면 그릴, 휠 아치 등은 XUV500과 닮은 형태를 띄고 있다.
TUV300과 유사한 크기이다.
엔진은 1.2L 가솔린 엔진과 1.5L 디젤 사양으로 구성되어 있다. 1.2L I3 가솔린 엔진은 110마력, 200Nm의 최대 파워와 최대 토크를 내며, 에 적용된 1.5L 4D15 디젤 엔진은 115마력, 300N·m의 최대 파워와 최대 토크를 낸다. 둘 다 쌍용 엔진 기반이다. 변속기는 6단 6F300M 수동변속기가 적용된다.
사양은 W4, W6, W8과 옵션이 적용된 W8이 있으며, 색상은 레드 레이지(Red Rage), 아쿠아 마린(Aqua Marine), 선버스트 오렌지(Sunburst Orange), 펄 화이트(Pearl White), 나폴리 블랙(Napoli Black), 디샛 실버(D-Sat Silver)로 총 6가지가 있다. W8 사양 한정으로 레드 레이지(Red Rage)와 아쿠아 마린(Agua Marine) 색상이 있으며 듀얼 톤 화이트 루프 조합도 선택할 수 있다.
1.2L 가솔린 직분사 터보 엔진도 추가됐다.
인도 시장에서 티볼리를 대신해서 베뉴와 경쟁한다.[3]
여담으로 글로벌 NCAP에서 별점 5점을 획득했다. 이 차량의 베이스가 티볼리다 보니 성적이 우수하게 나왔다.
마힌드라가 쌍용자동차를 KG그룹에 매각한 이후에도 이 차종은 계속해서 판매됐다.
2024년 4월에 페이스리프트 모델을 마힌드라 XUV 3XO란 새로운 차명으로 시장에 내놓으면서 자연스럽게 단종됐다.
3. 제원
| XUV300 | |
| <colbgcolor=#E51636><colcolor=#ffffff> 생산지 | [[인도|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] |
| 차량형태 | 5도어 소형 SUV |
| 승차인원 | 5명 |
| 전장 | 3,995mm |
| 전폭 | 1,821mm |
| 전고 | 1,627mm |
| 축거 | 2,600mm |
| 연료탱크 용량 | 42L |
| 타이어 크기 | 205/65 R16 |
| 구동방식 | FF |
| 전륜 현가장치 | 벤틸레이티드 디스크 브레이크 |
| 후륜 현가장치 | 디스크 브레이크 |
| 전륜 제동장치 | 맥퍼슨 스트럿 서스펜션 |
| 후륜 제동장치 | 토션빔 서스펜션 |
4. 경쟁 차종
- 현대자동차 - 베뉴
- 기아 - 쏘넷
- 쉐보레 - 그루브
- 토요타 - 어반 크루저
- 르노 - 카이거
- 닛산 - 매그나이트
- 타타자동차 - 넥슨
- 포드 - 에코스포트
- 마루티 스즈키 - 비타라 브레자
- 폭스바겐 - 타이군
- 스코다 - 쿠샤크
- MG - 헥터
- 혼다 - 엘레베이트