메이테츠 300계 전동차

{{{#!wiki style="margin: -10px -10px"			<tablealign=center><tablebordercolor=#fff,#191919><tablebgcolor=#fff,#191919> 메이테츠 300계 전동차 名鉄 300系 電車 Meitetsu 300 series (EMU)	}}}
외부
차량 정보
용도	도시철도 입선용 통근형 전동차
구동방식	전기 동력분산식 열차
편성	4량 1편성
도입시기	2002년
제작사	일본차량제조
소유기관	나고야 철도
운영기관
운행시기	2002년 ~ 현재
차량 제원 {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -6px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"			전장	20,000㎜
전폭	2,746㎜
전고	4,040㎜
궤간	1,067㎜
급전방식	직류 1500V 가공전차선
운전보안장치	M형 ATS
제어방식	미쓰비시 VVVF-IGBT
구동장치	WN 평행카르단 구동방식
제동방식	회생제동 병용 전기지령식 공기제동
최고속도	영업	100㎞/h
	설계	120㎞/h
가속도	3.0㎞/h/s
감속도	상용	3.5㎞/h/s
	비상	4.0㎞/h/s
MT 비	2M 2T		}}}}}}}}}

1. 개요

2. 여담

• 사실 별로 특별하지도 않은 차량 디자인이지만[1] 가끔 같이 직통운행을 하는 카미이다선의 나고야시 교통국 7000형 전동차와 디자인이 비교되기도 한다.

• 한창 시운전을 할 당시, JR 동일본의 특급 열차[2]에 쓰이는 뮤직혼을 탑재한 상태로 시운전을 했다고 한다.

3. 관련 문서

• 일본 철도 정보
• 일본의 철도 차량 목록
• 나고야 철도
• 전동차