최근 수정 시각 : 2021-01-31 18:46:12

멕시코시티 메트로부스 1호선



1. 개요2. 특징3. 역사4. 정류장 목록

1. 개요

2005년 6월 19일에 멕시코시티 메트로부스 시스템 아래에 개통된 멕시코시티 최초의 BRT(간선급행버스체계) 시스템. 주요 상업시설이 몰려있는 인수르헨테스대로 (Av. Insurgentes)를 가로질러서 해당 지역의 교통난을 완화시키기 위해 만들어졌다.

2. 특징

앞서 언급했듯 인수르헨테스대로 (Av. Insurgentes)를 따라 운행한다. 멕시코시티 메트로부스 중 가장 많은 차량댓수가 배차되고, 가장 많은 이용객들이 이용하는 노선이기도 하며, 배차간격이 가장 짧은 노선이라는 특징을 가지고 있다. 게다가 멕시코시티 메트로부스 중 유일하게 3량 차량이 배치되는 노선이기도 하다.

콜로니아 델 발례에서부터 누에보 레온까지는 2호선과 선로를 공유한다. 해당 계통은 콜로니아 델 발례에서부터 누에보 레온까지 가다가 누에보 레온 역을 출발하자마자 EJE 4 SUR (남4로)의 동쪽 방향으로 우회전하여 2호선 본선에서 운행하는 계통이므로 이용 시 주의가 필요하다.

3. 역사

  • 2000년에 해당 프로젝트가 실시되었으며, 2005년 6월 19일에 독토르 갈베스에서 인디오스 베르데스까지의 구간이 개통되었다.
  • 2008년 3월 13일에 엘 카미네로에서 독토르 갈베스까지의 연장 구간이 개통되었다.

4. 정류장 목록

범례 :
  • 계통 1 : 인디오스 베르데스 ↔ 엘 카미네로
  • 계통 2 : 인디오스 베르데스 ↔ 인수르헨테스
  • 계통 3 : 인디오스 베르데스 ↔ 독토르 갈베스
  • 계통 4 : 부에나비스타 ↔ 엘 카미네로
정류장명 승강장 경유노선 소재지
형태 횡단 계통 1계통 2계통 3계통 4
북 (Norte)
인디오스 베르데스환승센터
데포르티보 18 데 마르소섬식
에우스카로섬식
포트레로섬식
라 라사섬식
시르쿠이토섬식
산 시몬섬식
마누엘 곤살레스섬식
부에나비스타 (본선)섬식
부에나비스타 (당역 종착)상대식X
엘 초포섬식
레볼루시온섬식
플라사 델 라 레푸블리카섬식
레포르마섬식
암부르고섬식
글로리에타 인수르헨테스상대식X
두랑고섬식
알바로 오브레곤섬식
소노라섬식
캄페체섬식
칠판싱고섬식
누에보 레온섬식
라 피에다드섬식
폴리포룸섬식
나폴레스섬식
콜로니아 델 발례섬식
시우다드 델 로스 데포르테스섬식
운디도공원섬식
펠릭스 쿠에바스섬식
리오 추루부스코섬식
인수르헨테스극장섬식
호세 마리아 벨라스코섬식
프랑시아섬식
올리보섬식
알타비스타섬식
라 봄비야섬식
독토르 갈베스섬식
시우다드 우니베르시타리아섬식
우니베르시타리오 문화센터섬식
페리수르섬식
비야 올림피카섬식
코레히도라섬식
아윤타미엔토섬식
푸엔테스 브로탄테스섬식
산타 우르술라섬식
라 호야섬식
카미네로단선해당없음
남 (Sur)