최근 수정 시각 : 2023-12-31 03:47:54

모리야역

[ruby(守, ruby=もり)][ruby(谷, ruby=や)]駅
Moriya Station

파일:Kantetsu_Wlogo.svg
칸토 철도
모리야역
토리데 방면
미나미모리야
← 2.2 km
시모다테 방면
신모리야
1.8 km →
파일:MIR_Wlogo.svg
수도권 신도시 철도
모리야역
아키하바라 방면
카시와타나카
← 5.7 km
파일:MIR-TX.svg
츠쿠바 익스프레스
(TX15)
츠쿠바 방면
미라이다이라
6.6 km →
주소
칸토 철도이바라키현 모리야시 츄오2초메 18-3
茨城県守谷市中央二丁目18-3
수도권 신도시 철도이바라키현 모리야시 츄오4초메 9
茨城県守谷市中央四丁目9
역 운영기관
조소선칸토 철도
츠쿠바 익스프레스수도권 신도시 철도
개업일
칸토 철도1913년 11월 1일
수도권 신도시 철도2005년 8월 24일
파일:모리야역.png
역사
파일:모리야역_JS승강장.png
칸테츠 조소선 승강장
파일:모리야역_TX승강장.png
츠쿠바 익스프레스 승강장

1. 개요2. 역 및 승강장 구조
2.1. 칸테츠 조소선 (1층)2.2. 츠쿠바 익스프레스 (3층)
3. 인접 정차역4. 일평균 이용객

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1. 개요

일본 이바라키현 모리야시에 있는 칸토 철도 조소선수도권 신도시 철도 츠쿠바 익스프레스의 환승역이다.

역 구내에 'TX AVENUE 모리야'라는 상점가가 있으며 훼미리마트, 칸토 미니숍 등이 들어서 있다. 역 주변은 모리야시의 중심지로, 시청, 도서관, 경찰서, 소방서, 공민관 등의 공공시설, 편의점, 금융기관 등이 많다. 특히 이 주변에는 학교 및 공원이 많은 편으로 '조소 뉴타운'의 일환으로 지어진 주택지구가 많아 생활도 쾌적한 편이다.

2. 역 및 승강장 구조

역사는 총 3층 구조로 되어 있다. 1층에 조소선 승강장이, 2층에 대합실과 양 노선의 개찰구가, 3층에 츠쿠바 익스프레스 승강장이 있다.

2.1. 칸테츠 조소선 (1층)

쌍섬식 승강장으로, 4번선에 1인 승무열차가 입선한다.
미나미모리야
1234
신모리야
1·2 조소선상행미나미모리야 · 토가시라 · 니시토리데 · 토리데 방면
3·4하행미츠카이도 · 이시게 · 시모츠마 · 시모다테 방면

2.2. 츠쿠바 익스프레스 (3층)

쌍섬식 승강장이다. 근처에 츠쿠바 익스프레스 종합기지가 있으며, 지자기관측소 문제로 이 역이 직류구간의 종점이기 때문에 직류 구간만 운행하는 TX-1000계 전동차는 이 역에서 회차한다.
카시와타나카
4321
미라이다이라
1·2파일:MIR-TX.svg 츠쿠바 익스프레스하행미라이다이라 · 미도리노 · 켄큐가쿠엔 · 츠쿠바 방면
3·4상행나가레야마오타카노모리 · 미나미나가레야마 · 키타센쥬 · 아키하바라 방면

3. 인접 정차역

  • 조소선
    쾌속
    은 이 역부터 토리데 방면으로는 모두 각역정차한다.
  • 츠쿠바 익스프레스
    쾌속
    은 이 역부터 츠쿠바까지 정차역 없이 직행이다.어째보면 교류구간에 역이 1개밖에 없네?
조소선
토리데 방면
미나미모리야
← 2.2 km
쾌속
快速
시모다테 방면
미츠카이도
7.9 km →
보통
普通
시모다테 방면
신모리야
1.8 km →
파일:MIR-TX.svg 츠쿠바 익스프레스
아키하바라 방면
나가레야마오타카노모리
← 11.2 km
쾌속
快速
츠쿠바 방면
츠쿠바
20.6 km →
아키하바라 시발
카시와노하 캠퍼스
7.7 km →
통근쾌속
通勤快速
(평일 저녁 하행)
츠쿠바 방면
켄큐가큐엔
17.9 km →
아키하바라 방면
카시와노하 캠퍼스
← 7.7 km
구간쾌속
区間快速
츠쿠바 방면
미라이다이라
6.6 km →
아키하바라 방면
카시와타나카
← 5.7 km
보통
普通

4. 일평균 이용객

칸토 철도 조소선 (승하차량)
2003년2004년2005년2006년2007년2008년2009년2010년2011년2012년
2,622명2,590명6,389명10,035명11,327명11,603명11,863명11,692명11,552명12,275명
2013년2014년2015년2016년2017년2018년2019년
12,889명13,922명13,973명15,151명14,021명14,347명13,988명
수도권 신도시 철도 츠쿠바 익스프레스 (승차량)
2005년2006년2007년2008년2009년2010년2011년2012년2013년2014년
12,191명15,715명18,668명20,199명21,374명22,182명22,644명23,709명24,326명23,575명
2015년2016년2017년2018년2019년2020년
24,066명24,516명24,959명25,461명25,559명17,342명