| [ruby(水間線, ruby=みずません)] Mizuma Line | 미즈마선 | |
| 스이테츠 1000형 전동차 | |
| 노선도 | |
| |
| 노선 정보 | |
| 분류 | 일반철도선 |
| 기점 | 카이즈카역 |
| 종점 | 미즈마칸논역 |
| 역 수 | 10 |
| 개업일 | 1925년 12월 24일 |
| 소유자 | 미즈마 철도 |
| 운영자 | |
| 사용차량 | 스이테츠 1000형 전동차 |
| 차량기지 | 미즈마 차고 |
| 노선 제원 | |
| 노선연장 | 5.5km |
| 궤간 | 1067mm |
| 선로구성 | 전구간 단선 |
| 사용전류 | 직류 1500V 가공전차선 |
| 폐색방식 | 자동폐색식 |
| 최고속도 | 60km/h |
| 하행 전구간 주행영상 |
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1. 개요
미즈마 철도가 운영하는 유일한 노선으로, 오사카부 카이즈카시의 카이즈카역과 미즈마칸논역을 잇는다. 종착역인 미즈마칸논역 쪽에 있는 '미즈마데라'를 연결할 목적으로 지어졌으며, 미즈마칸논역은 등록유형문화재로 지정되었다.영업 차량으로는 1000형 전동차가 있는데, 도큐 전철에서 받아온 7000계를 리뉴얼한 차량이다. 한때는 자동개찰기를 운영했으나, 지금은 차내 개찰(교통카드) 및 정리권(현금) 방식으로 운영하고 있다.
카이즈카시 자체가 소도시인지라 수요는 주로 지역 학생들의 통학, 미즈마데라 참배객, 난카이 본선과 연계한 통근 등에서 나온다.
2. 역 목록
| 스이테츠 미즈마선 | |||
| <rowcolor=#373a3c> km | 역명 | 승강장 | 환승노선 |
| 0.0 | 카이즈카 貝塚 | 섬식 | ¶난카이 전기철도 |
| 0.8 | 카이즈카시야쿠쇼마에 貝塚市役所前 | 단선 | |
| 1.2 | 코기노사토 近義の里 | 단선 | |
| 2.0 | 이시자이 石才 | 단선 | |
| 2.8 | 세치고 清児 | 단선 | |
| 3.2 | 나고세 名越 | 섬식 | |
| 4.3 | 모리 森 | 단선 | |
| 4.7 | 미츠마츠 三ツ松 | 단선 | |
| 5.1 | 미케야마구치 三ヶ山口 | 단선 | |
| 5.5 | 미즈마칸논 水間観音 | 상대식 | |
3. 기타
- 2022년 4~5월 한정으로 AI 보이스인 코토노하 아카네·아오이와 콜라보를 진행, 차내 방송을 코토노하 자매가 담당했다.
[1] 1만엔에 원하는 패찰을 달고 10일간 열차가 운행하는 상품이 있다.