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히로시마현 | ||
야마구치현 |
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| 기점 | ||||
| 히로시마현 미하라시 이토사키램프 | ||||
| 종점 | ||||
| 히로시마현 미하라시 신쿠라초램프 | ||||
| 연장 | ||||
| 9.6 km | ||||
| 최초 개통일 | ||||
| 1999년 3월 21일 | 에게다니램프 - 요리카네초램프 | |||
| 관리 기관 | ||||
| 전 구간 | 국토교통성 | |||
| 왕복 차로 수 | ||||
| 4차로 | 이토사키램프 - 신쿠라초램프 | |||
| 구조 | ||||
| 나들목 8개소, 터널 10개소 | ||||
| 주요 경유지 | ||||
| 미하라 | ||||
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1. 개요
히로시마현 미하라시 이토사키램프와 신쿠라초램프를 잇는 도로로, 일본 2번 국도의 바이패스 노선이다.2. 나들목
| 시설명 | 접속 노선 | km |
| ↑ | ||
| 이토사키램프 | 185번 국도 | 0.0 |
| 코레쿠니램프 | 2.2 | |
| 토키히로램프 | 2.9 | |
| 나카노초램프 | 55번 히로시마현도 | 4.7 |
| 에게다니램프 | 25번 히로시마현도 | 5.9 |
| 코우라램프 | 6.6 | |
| 요리카네초램프 | 8.1 | |
| 신쿠라초램프 | 9.6 | |
| ↓ | ||