| 백암청년역 | ||
| 역명 표기 | ||
| 백두산청년선 | 백암청년 Paegam Chŏngnyŏn 白岩靑年 / 白岩青年 / ペガムチョンニョン | |
| 백무선 | ||
| 주소 | ||
| 량강도 백암군 백암로동자구 | ||
| 관리역 등급 | ||
| 불명 (청진철도총국) | ||
| 운영 기관 | ||
| 백두산청년선 | 조선민주주의인민공화국 철도성 | |
| 백무선 | ||
| 개업일 | ||
| 혜산선 | 1934년 8월 1일 | |
| 백무선 | 1934년 9월 1일 | |
| 철도거리표 | ||
| 길주청년 방면 남 계← 7.1 ㎞ | 백두산청년선 백암청년 | 혜산청년 방면 령 하11.2 ㎞ → |
| 기점 | 백무선 백암청년 | 무산 방면 대 택6.6 ㎞ → |
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1. 개요
백두산청년선 및 백무선의 철도역. 량강도 백암군 백암로동자구 소재.백두산청년선이 간선 철도이고 백무선은 지선 철도인 관계로 백무선의 기점은 이 역이다.
2. 역 정보
2.1. 유래 및 행정구역
원래 길주군 양사면 서부 지역이다. 이 지역의 별칭이 바로 군명의 유래가 된 '백암'인데 일제강점기에 길주와 혜산을 잇는 길혜선(백두산청년선의 원 명칭)을 뚫다가 흰 바위가 마구 나와서 이런 지명이 붙었다. 현 백암군의 중심지인 백암읍은 원래 연암이라고 불리던 곳으로 그곳에는 연암역이 있다.주의해야 할 것은 백암군에는 백암읍과 백암로동자구가 둘 다 있는데, 이 둘이 무슨 탁구치듯 왔다갔다했다는 것. 처음 백암군이 생겼을 때는 삼사(三社)[1]군이라고 하여 연암리가 삼사읍으로 개칭되었고, 그 이듬해 량강도를 신설하면서 삼사군을 백암군으로 개칭하면서 백암로동자구로 백암읍을 옮겨왔고, 그로부터 다시 8년 후 백암읍을 연암리 쪽으로 옮기고 이쪽을 백암로동자구로 강등했던 것.
2.2. 특징
전체 백두산청년선의 길이가 140km 정도 되므로 대략 중간쯤에 위치하는 중요 기점이라고 할 수 있다. 그도 그럴 것이 이미 일제강점기부터 백암, 무산 지역에 널린 광물 자원을 수송하기 위해서 중요 물류 기지를 세울 필요가 있었는데, 그 기지가 바로 백두산청년선과 백무선이 만나는 이 백암역이었던 것이다. 게다가 두 노선의 궤간이 달라서 더욱 이러한 역이 필요했다.승강장은 2면 14선인데, 본선이 5선뿐이고 지선인 백무선은 9선. 백무선이 협궤라서 수송 능력이 떨어지는데다가 화물양도 많아서 어쩔 수 없었던 모양.[2]
3. 역 주변 정보
인근 역세권은 뭐 길주만큼은 아니더라도 꽤 큰 편. 헌데, 문제는 워낙 복잡해서 그런지 위성사진상으로 어떤 건물이 백암역인지 너무나 헷갈리게 되어 있다는 게 문제이다.4. 기타
- 이 역과 령하역 사이는 고도가 대략 1,500m로 백두산청년선에서 가장 높은 구간이며 백두대간을 터널 하나로 정면돌파한다. 그래서인지 터널의 길이가 2.2km로 꽤 긴 편이다.
- 역의 고도는 약 1,430m로 북한에서는 가장 높은 역에서 순위를 다투고 있다.
5. 둘러보기
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