최근 수정 시각 : 2024-11-26 10:28:27

사브 H 엔진

1. 개요2. 상세
2.1. B2x22.2. B2x42.3. B2x4 후기형2.4. B2062.5. B2x5
3. 형식4. 둘러보기

1. 개요

사브의 가솔린 엔진

2. 상세

  • 블록 구조 : 주철, 클로즈드 데크
  • 실린더 스페이싱 (mm) : 103
  • 밸브트레인 : 체인 구동


밸런스 샤프트는 좌우에 각 하나 씩 총 두 개가 배치됐으며, 체인으로 구동된다.

2.1. B2x2

  • DOHC 헤드

1984년, B202에 출시됐다.

1991년에 B212가 출시됐다. 이 엔진은 대다수 LH2.4 EMS로 구동된다.

2.2. B2x4

1990년, B234가 사브 9000에 얹혀 출시되었다.

2.3. B2x4 후기형

  • 엔진제어시스템 : 사브 T5.x

1994년, B204가 출시됐다. 동시에 B234도 설계변경되었다.

2.4. B206

  • 밸런스 샤프트 삭제된 사양

1994년에 출시됐다.

2.5. B2x5

  • 엔진제어시스템 : 사브 T7
  • 밸브트레인, 피스톤, 오일펌프 등 설계변경

1998년에 출시되었다.

3. 형식

형식 배기량
(cc)
보어 × 스트로크
(mm)
사양
B201 1,985 90 × 78 2.0
B201I
B201L
B201S
B201XC
B202 2.0
B202I
B202L
B202S
B202XI
B202XL
B212I 2,119 93 × 78 2.1
B204I 1,985 90 × 78 2.0[N]
B204E 2.0[T][l]
B204L 2.0[T][m]
B204R 2.0[T][h]
B204S
B234I 2,290 90 × 90 2.3
B234E
B234L
B234R
B205E 1,985 90 × 78 2.0
B205FI
B205L
B205R
B235E 2,290 90 × 90 2.3
B235L
B235R
B206I 1,985 90 × 78 2.0

4. 둘러보기

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