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| 기본 정보 | ||||||||
| 국가 | 일본 | |||||||
| 지방 | 간토 | |||||||
| 도도부현 | 가나가와현 | |||||||
| 면적 | 17.17km² | |||||||
| 인구 | 122,172명[1] | |||||||
| 구장(区長) | 우에키 야치요(植木八千代) | |||||||
| 상징 | ||||||||
| 구화 | 수국(アジサイ) | |||||||
| 구목 | 느티나무(ケヤキ) | |||||||
| 구조 | 물까치(オナガ) | |||||||
| 홈페이지 | ||||||||
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1. 개요
일본 가나가와현 요코하마시 서부에 위치한 구(区)이다.2. 설명
요코하마 서부 끝에 위치한 구이다. 마치다시, 야마토시와 북서쪽에서 접하고, 동남쪽으로는 미도리구, 아사히구, 이즈미구와 접해 있다. 공교롭게도 붙어있는 모든 구들이 다른 지자체에도 있는 구 이름이다.[2]요코하마에서 두 번째로 면적이 좁은 구이자, 구의 모양이 마치 칠레처럼 위아래로 길고 폭이 좁은 것으로 유명하다. 구 가운데의 폭이 겨우 3km 정도밖에 되지 않는다.
사카에구와 함께 요코하마시 교통 불모지로 악명이 높다. 구 내에 철도역이 소테츠 본선 2개 역 뿐인데, 구의 이름을 딴 세야역은 그저 택지 지구일 뿐, 정작 구의 중심 번화가는 역에서 나와서 5분 정도 걸어가면 구 바깥으로 나가 버리는 미츠쿄역 주변이며, 구청도 미츠쿄역 인근에 있다. 구 내부의 시내버스망은 철저히 이 두 역을 기반으로 짜여져 있어 구 바깥으로 나가려면 소테츠가 강제된다. 지금이야 사이쿄선이나 도큐 신요코하마선과 소테츠 본선 간이 연결되어 있지만 그 전에는 요코하마시 외곽으로 나가려면 무조건 환승을, 그것도 매우매우 미어터지는 요코하마역에서 해야 했다. 상업시설도 매우 빈약한 편이라 차가 없으면 생활에 문제가 생기는 경우가 종종 생긴다.
2022년 기준 요코하마시 18구별 범죄율 3위인데, 1위와 2위가 각각 니시구와 나카구라는 도심지대라는 점을 감안하면 주거 위주 구역치고 범죄율이 매우 높은 편이다. 최근 범죄율로 치고 올라오는 코호쿠구보다 더 높은데, 코호쿠구는 세야구보다 면적은 약 40%, 인구는 거의 세 배 가까이 많은데도 세야구의 범죄율이 더 높은 건 일본 내에서도 이례적이라는 평가가 많다. 연 1,000만엔 이상 소득 가구 비율이 미나미구 다음으로 낮고, 어린이집·유치원 등의 입학 보류 인원이 요코하마시 최다라는 점에서 소득과 교육 관련 문제라는 해석이 대부분.
3. 교통
| 세야구의 철도역 | ||
| 철도회사 | 노선 | 역 |
| 사가미 철도 | | 미츠쿄역 - 세야역 |