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세종대학교 우주항공공학전공 世宗大學校 宇宙航空工學專攻 Sejong University Aerospace Engineering | ||
학과장 | <colbgcolor=#fff,#1c1d1f> - | |
학생회 | 25대 별빛 | |
학위명 | 공학사 | |
FM | 무적항공 | |
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1. 개요
우주항공공학전공에서는 항공기, 발사체, 인공위성체 등의 항공우주시스템을 설계하고 개발하는데 필요한 기본 공학이론과 실험기법을 학습한다. 고등학교 시절 물리에 해당하는 고체역학, 유체역학, 열역학, 동역학, 우주궤도역학, 구조역학 등 기본 역학을 공부하며, 아울러 공업수학, 선형대수 및 수치해석 등 기초 수학을 학습한다. 항공우주공학실험 과목도 1, 2로 나누어 개설되고 있다. 이후 보다 세분화된 이상유체/압축성유체/점성유체로 구성되는 공기역학, 항공기구조 및 진동, 비행동역학, 항공기설계 및 CAD, 항공응용소프트웨어, 추진체공학, 메카트로닉스 기초설계, 유도제어시스템설계, 항법전자, 무인항공기설계, 헬리콥터공학 및 설계 등의 내용이 전공필수 및 선택과목으로 개설되고 있다. 기본적으로 역학과 수학의 기초를 요구하는 과목들로 구성되어 있어 이러한 과목에 기초소양을 쌓는 것이 중요하다.[1]우주항공공학전공은 국내 항공우주공학과 중에서는 처음으로 항공기시스템설계 대신 무인항공기시스템설계 교과과정을 미국 록히드 마틴사와 같이 개발하여[2] 본 학과 학부생 및 대학원생은 물론 외부 연구소, 항공분야 산업체, 타 대학 연구원 등을 대상으로 전문 교육을 실시한 바 있다.[3] 즉, 세종대학교의 항공기시스템설계 교과과정과 시뮬레이션, 드론 자동제어 분야는 타 대학 대비 특화되어 있으며, 이는 요새 각광받고 있는 드론 및 일반 무인비행체와 직접적으로 연계되어 있다. 이러한 노력은 세종대학교가 2018년 산업자원부에서 지원하는 드론인력양성사업에 선정되어 5년간 드론 관련분야 석박사 인력을 양성하는데 파격적인 지원을 받는 계기가 되었다.[4]
8명의 전임교수진이 우주항공공학의 전문분야인 공기역학 및 추진 (안존, 김해동, 이균호 교수), 구조역학 및 진동 (황호연 교수), 자동제어 (윤석준, 홍성경, 박성수, 박병운 교수) 분야에 대한 강의와 연구개발을 진행하고 있다. 우주항공공학전공 전임 교수진 9명은 전원이 박사학위 취득 전후로 우주항공관련 전문분야 연구원, 기업 등에서 실무경력을 보유하고 있어 실질적인 교육과 연구개발은 물론 졸업예정자의 진로지도에서도 내실 있는 성과를 달성하고 있다.[5]
우주항공공학전공 졸업생의 경우 산업체(대기업 및 중소기업), 정부 연구기관, 공기업 또는 대학원 진학 등으로 진로를 고려할 수 있다. 졸업 후 1년 내 우주항공분야 대기업(KAI, 대한항공, LIG 넥스원, 한화테크윈, 한화시스템스 등) 취업률이 약 80% 수준에 도달하고 있으며, 이외에도 항공우주산업진흥협회 소속 중소기업에도 진출하고 있다. 아울러 자동차, 조선, 중공업, 엔지니어링, 건설 분야 대기업이나 전자 및 소프트웨어 관련 대기업(삼성전자, LG전자, 현대전자 등)과 중소 IT업체에도 다수 진출하고 있다.[6]
산업체 뿐만 아니라 인천국제공항공사, 한국공항공사와 같은 항공관련 분야 공기업에 진출하는 경우도 점차 증가 추세에 있다. 석사 학위를 취득한 경우 국방부 산하 국방과학연구소(ADD), 미래부 산하 항공우주연구원(KARI) 그리고 2013년 설립된 국토교통부 산하 항공안전기술원(KIAST) 등 국내 최고 수준의 항공우주 및 국방 분야 정부출연연구기관에도 진출해 있다. 이 외에도 해외유학을 마치고 해외연구기관에서 근무하는 경우나 국비유학생으로 선발되어 해외대학에서 박사학위를 밟는 사례도 있다.[7]
2. 학과 특별 프로그램
- 국내최초 K-MOOC 드론 강좌 개설 : 홍성경 교수, 알기 쉬운 드론 항법 제어
- 과학기술정보통신부 미래우주교육센터(미래 우주항법 및 위성기술 연구센터, 2022~2026)
3. 연구 및 부설기구(연구소)
4. 주요 연구 분야
항공기, 무인항공기(드론), 도심항공 모빌리티(UAM), 우주발사체, 인공위성 항법 등5. 산학연계 기업 리스트
현대자동차, 현대중공업, 삼성전자, 대한항공, 한국항공우주산업, 국방과학연구원, 한국항공우주연구원, LIG넥스원, 항공안전기술원6. 학생 자치 활동
우주항공공학전공에는 세 개의 소모임이 있다.autory는 기항-> 우항 이원화 체제에 따라 기계공학부의 소모임이 되었다.
7. 추천 강의
- 메카트로닉스종합설계
실습 위주로 수업이 진행되기 때문에 이론만으로 이해를 하던 대학 입학 전까지의 학습과는 다르므로 새로운 흥미를 가질 수 있다.
- 자율비행체시스템설계1, 2
4차 산업혁명 시대에 급부상한 드론이나 로버를 직접 제작하고 자율비행 또는 자율주행 기술을 접목시켜 볼 수 있는 강의이다. 하드웨어 제작부터 소프트웨어 개발까지 시스템 설계를 통틀어 해볼 수 있는 유일한 과목이다.
- 항공우주응용SW1, 2
학과 전공 수업에서 사용되는 모든 계산을 할 수 있는 MATLAB의 기초부터 심화까지 배울 수 있는 강의로 필수 수강을 추천하는 과목이다.
8. 성과
- 대학원생 국제항법학회(ION, Institute of Navigation) Best Presentation 상 국내 세 번째 수상
- 대학원생 한국항행학회 우수논문상 7년 연속 수상
- 대학원생 항법시스템학회 우수논문상 4회 수상
[1] 세종대학교 공식 블로그 - 교수님과 학생이 들려주는 학과이야기 [15탄] 기계항공우주공학부 (항공우주공학전공)[2] 2010년대 초반 협력이 종료되었으나, 충무관 내에서 그 흔적을 확인할 수 있다.[3] 국내에서 유일하게 미국 최대의 우주항공 방위산업체인 록히드 마틴과 산학협력을 맺었기 때문에 2000년대 초중반까지 학내에 세종-록히드 마틴 우주항공연구소가 있었다. 경향신문 - 미국 록히드마틴社 세종대에 장학금[4] 세종대학교 공식 블로그 - 교수님과 학생이 들려주는 학과이야기 [15탄] 기계항공우주공학부 (항공우주공학전공)[5] 세종대학교 공식 블로그 - 교수님과 학생이 들려주는 학과이야기 [15탄] 기계항공우주공학부 (항공우주공학전공)[6] 세종대학교 공식 블로그 - 교수님과 학생이 들려주는 학과이야기 [15탄] 기계항공우주공학부 (항공우주공학전공)[7] 세종대학교 공식 블로그 - 교수님과 학생이 들려주는 학과이야기 [15탄] 기계항공우주공학부 (항공우주공학전공)[8] 충무관에 흔적은 남아있다.[9] 신입생 상시 모집 중이며, 탈퇴 이후에는 재가입이 불가능하다[10] 24년 신설[11] 기항때부터 있었던 소모임이며, 기계-우항 분리 이후에도 두 학과의 학생들을 모집 중이다