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| 레오파드 | 솔라리스 | 아리네라 | ||||||||||
| Solaris Bus & Coach | |
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| 정식 명칭 | Solaris Bus & Coach SA[1] |
| 설립일 | 1994년 |
| 기업형태 | 주식회사 |
| 업종명 | 상용차 제조업 |
| CEO(설립자) | Solange Olszewska Krzysztof Olszewski |
| 종업원 | 2,600명 (2018년) |
| 소재지 | 폴란드 비엘코폴스카 주, Bolechowo |
| 모기업 | CAF |
| 홈페이지 | |
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1. 개요
폴란드의 상용차 제작회사, 대중교통 차량을 전문적으로 생산하는 제조사이다. 다른 제조사보다 역사는 짧지만[2] 혁신적이고 독특한 시도로 명실상부 폴란드의 국민 버스 브랜드로 성장한 약진중인 회사이다.1994년, Solange Olszewska, Krzysztof Olszewski 부부가 포즈난 근교 비엘코폴스카 주 Bolechowo에 설립하였다. 처음에는 Neoplan Polska라는 이름 하에 네오플란 버스들의 폴란드 지역 판매를 담당하였으나, 이후 1996년에 현재의 위치에 생산공장을 설립하고 네오플란의 버스를 폴란드 현지에 맞게 고친 모델을 생산하였다. 이후 1999년 네오플란 본사의 지원과 함께 IFS Designatelier이라는 회사[3]가 디자인한 회사의 주력 모델인 솔라리스 우르비노를 개발하였고, 이때 Solaris라는 명칭을 사용하게 된다. 2001년 네오플란이 MAN에 인수됨과 함께 계열 분리되어 현재의 법인명으로 교체한 후 지금까지 이어져 오고 있다.
역사도 짧고, 창업자 부부 가족이 경영하는 작은 회사이지만 상당히 잘 나가고 타 회사 안 부러울 정도로 내실있는 회사이다. 본국인 폴란드 어지간한 도시는 이 회사의 차량을 정말 많이 쓴다. 특히 인근 포즈난은 대부분 차량이 이 회사 차량이다. 주로 중부유럽 중심으로 유럽 곳곳에 버스와 무궤도전차, 트램을 수출하고 있다. 이 회사 차량이 운행되는 도시 중 가장 유명한 곳이 베를린인데, 베를린교통공사에서는 이 회사의 Urbino 18모델을 대량 구매하여 현재에도 애용 중이다.
또한 역사는 짧지만 상당히 독특하고 진보적인 시도를 많이 하는 회사로도 유명하다. 이런저런 파격적인 시도 덕분에 이 회사는 일약 전 유럽에서 알아주는 회사가 되었다. 디젤버스는 물론이고 무궤도전차, 전기버스, 천연가스버스, 하이브리드 버스를 초창기부터 생산해 왔고, 전기버스와 하이브리드 버스는 이 회사의 주력 차종으로 자리매김하고 있다.
Urbino 모델의 경우 2002년에 2세대, 2005년에 3세대 모델이 출시된 이후로도 프로토타입 공개 및 자잘한 변경을 주고 있었다가 2014년에 4세대 모델을 출시하였다. 이전의 둥그런 형상의 모델에서 상당히 날렵하고 미래지향적인 형상을 띄게 되었는데, 많은 호평을 받고 있다. 2018년에는 페이스리프트가 이루어지면서 전면 유리창 하단이 각지게 바뀌었고, 헤드라이트도 6구에서 4구로 변경되었다. 이처럼 디자인에도 상당히 공을 들이는 회사이다. 심지어 운전석 계기판이 풀 터치스크린인 계기판 옵션도 있을 정도이다.
다만 초창기 생산 모델은 결함이 조금 있었던 모양이다. 베를린교통공사에서 운행했던 2002년식 초창기 모델은 뭔가 만족스럽지 못했던지 동년식 차량보다 일찍 폐차시켰다. 하지만 이후에는 개선되어서 별 문제는 없는 것으로 보인다. 지금은 경쟁사 차량 대비 저렴한 가격과 좋은 품질로 승부하고 있다.
솔라리스의 마스코트인 녹색 닥스훈트 캐릭터. 닥스훈트의 낮은 허리는 저상버스 제품군을 뜻하는 것이라고 한다. 사진에서 보다시피 차량 모델별 마스코트의 모양이 조금씩 다른데, 각 차량 모델의 특징을 요약해서 알려준다. 마스코트 인형도 판매 중이다.
- A: 전기버스 모델. 꼬리가 전기 단자 모양이다.
- B: 무궤도전차 모델. 목줄이 트롤리 폴 모양이다.
- C: 로우엔트리 모델. 앞발이 계단을 올라가는 형상이다.
- D: 하이브리드 모델. 심장이 두개이다.
사진에는 나오지 않았지만, 시외/광역 모델인 인터우르비노 모델은 닥스훈트가 등에 가방을 메고 있다. (장거리 이동을 뜻함.)
대한민국에는 잘 알려져 있지 않은 회사지만, 유럽에서는 굉장히 유명한 회사이다. 독일이나 폴란드 버스 동호인에게 매우 인기있는 회사이다. 특히 폴란드 동호인들의 애착이 대단하다.[4][5]
2. 생산 차량
현재 공식 홈페이지 기준으로 판매 중인 차량들이다.2.1. 우르비노
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| URBINO |
2.2. 인터우르비노
| 디젤버스 모델 | |
| <nopad> | <nopad> |
| 12미터 모델 | 12.8미터 모델 |
2.3. 트롤리노
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| TROLLINO |
2.4. 트래미노
| 트램 모델 |
| <nopad> |
| 포즈난 시에 투입된 Tramino 모델 |
[1] Spółka akcyjna = 주식회사.[2] 폴란드의 다른 버스 제조사인 옐츠(Jelcz)나 아우토산(Autosan) 같은 곳보다도 짧다.[3] 이후 3세대 모델까지 이 회사가 디자인을 맡게 된다.[4] CDPR과 함께 폴란드를 대표하는 글로벌 브랜드다.[5] 유로트럭 1.40버전에서 DBUS World 모드 설치시에 기본으로 제공되는 버스의 회사이기도 하다.