최근 수정 시각 : 2025-03-23 23:56:40

스카구치역

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[ruby(須, ruby=す)][ruby(ヶ, ruby=か)][ruby(口, ruby=ぐち)][ruby(駅, ruby=えき)]
SUKAGUCHI Station
파일:Meitetsu_Wlogo.svg
나고야 철도
스카구치역
토요하시 방면
신카와바시
← 0.7 km
파일:MT-NH.svg
나고야 본선
(NH42)
메이테츠기후 방면
마루노우치
0.8 km →
◀ 토코나메선 경유 공항선, 코와선 직통
◀ 니시오선 직통
◀ 토요카와선 직통
시종착[1] 파일:MT-TB.svg
츠시마선
(NH42)
츠시마 방면
지모쿠지
2.0 km →
비사이선 직통 ▶
다국어 표기
일본어 須ヶ口
(すかぐち)
영어 SUKAGUCHI
주소
아이치현 키요스시 스카구치에키마에1초메 1
愛知県清須市須ヶ口駅前一丁目1
역 운영기관
나고야 본선 나고야 철도
츠시마선
개업일
1914년 1월 23일

파일:external/upload.wikimedia.org/MT-SukaguchiStation-NorthGate.jpg
(출처)

1. 개요2. 역 및 승강장 구조3. 완급결합

[clearfix]

1. 개요

일본 아이치현 키요스시에 있는 나고야 철도의 철도역이다. 나고야 본선츠시마선의 접속역으로 츠시마선의 기점이기도 하다. 역 구내에 신카와 검차구 및 신카와 차고가 있다.

2013년 기준 일평균 이용객은 7,684명으로, 나고야 본선 60개역 중 20위, 츠시마선에서는 츠시마역, 지모쿠지역 다음으로 이용객이 많다.

역 북쪽에 호와공업 공장이 있으며 예전에는 인입선이 이어져 있었다. 키요스시청도 근처에 있으며, 편의점 몇 곳이 있다.

여담이지만 역명의 한자 때문에 처음 본 사람은 이 역 이름를 스케로(須ケロ)로 잘못 읽기도 한다. 중간의 한자(ヶ)가 카타카나 케(ケ)와 똑같이 생긴데다가 원래 작게 쓰는 한자를 크게 표시했기 때문.

2. 역 및 승강장 구조

쌍섬식 승강장을 갖춘 지상역으로, 1번선은 츠시마선, 3번선은 츠시마선에서 오는 나고야 본선 직결 차량이 사용한다.
신카와바시
4 3 2 1
마루노우치 지모쿠지마루노우치 지모쿠지 X
1 파일:MT-TB.svg 츠시마선 하행 지모쿠지 · 키다 · 쇼바타 · 츠시마 방면
(직통 히비노 · 사야 · 고노산 · 야토미 방면)
<colbgcolor=#e94646> 2 파일:MT-NH.svg 나고야 본선 하행 코노미야 · 메이테츠이치노미야 · 카사마츠 · 메이테츠기후 방면
3·4 파일:MT-NH.svg 나고야 본선 상행 메이테츠나고야 · 치류 · 히가시오카자키 · 토요하시 방면
(직통 주부국제공항 · 코와 · 키라요시다 · 토요카와이나리 방면)

3. 완급결합

파일:MT-NH.svg 나고야 본선
토요하시 방면
메이테츠나고야
5.5 km →
특급
特急
메이테츠기후 방면
코노미야
7.4 km →
토요하시·토요카와이나리·주부국제공항·코와 방면
메이테츠나고야
← 5.5 km
쾌속급행
快速急行
메이테츠기후 방면
신키요스
← 1.7 km
토요카와이나리 방면
후타츠이리
← 1.3 km
급행
急行
메이테츠기후 방면
신키요스
1.7 km →
토요하시·토요카와이나리·주부국제공항 방면
메이테츠나고야
← 5.5 km
토요하시·키라요시다·주부국제공항·치타한다 방면
후타츠이리
← 1.3 km
준급
準急
키라요시다·주부국제공항·코와 방면
신카와바시
← 0.7 km
보통
普通
메이테츠기후 방면
마루노우치
0.8 km →
나고야 본선 파일:MT-NH.svg파일:MT-TB.svg 츠시마선
우츠미 방면
메이테츠나고야
5.5 km →
특급
特急
사야 방면
지모쿠지
2.0 km →
시종착 급행
急行
키라요시다 방면
후타츠이리
← 1.3 km
준급
準急
사야 방면
지모쿠지
← 2.0 km
이나·키라요시다·토요카와이나리·주부국제공항·코와 방면
신카와바시
← 0.7 km
보통
普通
야토미 방면
지모쿠지
2.0 km →


[1] 절반 정도는 나고야 본선으로 직통운행