SYDNEY TRAINS Liverpool & Inner West Line |
뱅크스타운 선 운행 당시 Wiley Park역의 B Set
| 노선도 | ||||
| ||||
| 노선 정보 | ||||
| 분류 | 통근열차 | |||
| 장소 | 시드니 | |||
| 시간표 번호 | T3 | |||
| 최초 개통일 | 1895년 2월 1일 (뱅크스타운선) 2024년 9월 30일 (리버풀 앤 이너 웨스턴선) | |||
| 운영사 | Sydney Trains | |||
| 경로 | ||||
| 종착역 | 도시순환(City Circle) 리버풀 (Liverpool) | |||
| 정류장 수 | 30개 | |||
| 노선 제원 | ||||
| 노선연장 | Museum-Lidcombe 16.6km Lidcombe-Liverpool[1] 19.1km | |||
| 사용차량 | K set, M set, A set, B set | |||
| 선로구성 | 복선 , 표준궤 | |||
| 급전방식 | 직류 1,500V 가공전차선 | |||
| 지하구간 | City Circle 구간 (Central, Town hall, Wynyard, Cirqular Quay, St James, Museum) | |||
1. 개요
리버풀 앤 이너 웨스턴선 (T3, 주황색. 구 뱅크스타운 선)은 호주 NSW 주 시드니 의 시드니 트레인스 가 운영 하는 통근 철도 노선이다.2. 경로
센트럴에서 리드컴까지는 T2 노선과 동일하나, 이후 리젠스 파크를 경유하여 리버풀까지 운행한다. 2024년 9월 30일 이전까지는 뱅크스타운선이라는 노선명으로 센트럴-레드펀-시든함-뱅크스타운-Birrong구간을 경유한 후 Birrong에서 리젠스 파크 경유 리드컴 구간과 Cabramatta 경유 리버풀 노선으로 분기하여 운행하였다.3. 역사
Bankstown 철도 노선은 1895년 Illawarra 철도 노선 의 Sydenham 과 Belmore 사이에 개통되었다 . 이것은 1890년 North Shore 철도 노선 에 이어 시드니에서 개통된 두 번째 단독 교외 노선이었다 . 다른 모든 철도 노선은 시드니로 교통을 수송하는 간선이었다. 그리고 시드니 밖으로. 1909년에 노선은 Bankstown 까지 확장되었으며 , Lakemba 와 Punchbowl 에 중간역이 있었다. 1916년에는 매릭빌 과 캠시 사이의 뱅크스타운 선과 평행하게 운행되는 메트로폴리탄 상품 라인이 건설되었다 . Bankstown에서 Birrong 까지의 두 번째 확장은 1928년에 개통되었다. 이는 Lidcombe 의 주요 교외 철도 와 리버풀까지의 주요 남부 노선에 대한 연결을 제공했다. Wiley Park 의 Lakemba와 Punchbowl 사이에 새로운 역이 1938년에 개통되었다.1926년에 뱅크스타운 라인(Bankstown Line)은 시드니에서 전기화되는 두 번째 노선이 되었고 펀치볼(Punchbowl)에 유지보수 창고가 건설되었다. 1939년에 Bankstown에서 Regents Park 까지 전기 공급이 확장되었다. Punchbowl Maintenance Depot은 1994년에 폐쇄되었다.
2006년 1월 라인 업그레이드를 위한 4개년 프로젝트가 완료되었다. 이 작업 에는 전체 노선 재설치, 기존 목재 침목을 내구성이 더 뛰어난 콘크리트 침목으로 교체, 신호 교체 및 업그레이드 , 노후된 전차선 교체 (주로 보다 현대적인 이중 접점 와이어 종류로 교체)가 포함되었다. 긴 업그레이드 프로세스는 대량의 업그레이드 작업이 수행되기 위해 1월에 전체 라인이 폐쇄되는 "1월 폐쇄"로 유명하다.
이후 2024년 9월 30일 시드니 지하철 노스웨스트 선 공사로 인하여 시든햄-뱅크스타운 구간이 운행을 중단하게 되면서 T3 노선 경로는 시티에서 센트럴까지는 동일하나, 이후 T2를 따라 레드펀, 리드컴까지 같이 운행하고, 이후 리젠스 파크, Cabramatta를 경유하여 리버풀까지 가는 것으로 변경되어 운행중이다. 이와 동시에 노선명이 리버풀 앤 이너 웨스턴선 (Liverpool & Inner West Line)으로 바뀌었으며, 기존의 뱅크스타운-리드컴 (리젠스 파크 경유) 구간은 2024년 10월 19일 T6 리드컴 앤 뱅스타운 선으로 (Lidcombe & Bankstown Line) 분리 되었다.
[1] Sefton, Cabramatta 경유