최근 수정 시각 : 2025-11-27 09:40:09

아사히IC(도야마)

아사히 나들목
朝日インターチェンジ
Asahi Interchange
아사히 요금소
朝日料金所
마이하라 방면
뉴젠PA/SIC
← 4.2 km
E8

호쿠리쿠도
27 		니가타 방면
엣츄사카이PA
6.3 km →
주소
도야마현 시모니카와군 아사히마치 츠키야마 328-2
관리기관
NEXCO 중일본 카나자와지사
도야마보전·서비스센터
개통
1983년 12월 13일
접속 도로
[include(틀:일본 국도 번호,n=8)]
1. 개요2. 요금소3. 구조

1. 개요

호쿠리쿠자동차도(호쿠리쿠도, E8)의 나들목(27번[1])이다. 나들목 명칭은 소재지명 아사히마치에서 유래하였다.

니가타현부터는 NEXCO 동일본 관할이 되므로, NEXCO 중일본과 NEXCO 동일본 관할 경계 나들목이지만 NEXCO 중일본이 관리한다. 여기서부터 니가타현 방향으로는 이토이가와-시즈오카 구조선(糸魚川静岡構造線), 정확히는 지구대 구간으로 해안가까지 히다산맥이 이어져 절벽을 이루는 난개소 구간이 된다.

트럼펫형 나들목으로, 고속도로 본선에서 외부 접속도로까지 꽤 멀리 떨어져있어, 긴 램프를 설치한 것이 특징이다. 요금소 부분의 경우 호쿠리쿠도의 도야마시에서 니가타현으로 넘어가는 1980년대 개통된 구간에서 보이는 형태, 즉 완행 고속버스 운행을 고려하여 진출입 요금소를 띄워놓고 내부 회차로를 지어 버스 정류장을 설치할 수 있도록 한 구조를 채택했다. 다만 버스 정류장이 설치되지는 않았고, 회차로 부지는 회차로가 설치되지 않고 비워진 채로 남아있다.

외부 접속부는 평면교차로(삼거리)로 8번 국도와 교차한다.

2. 요금소

외부
접속
도로 		<colbgcolor=#666,#666><colcolor=#fff,#fff> ↘
↗ 		<colbgcolor=#666,#666><colcolor=#fff,#fff> 2 <colbgcolor=#666,#666><colcolor=#fff,#fff> ETC / 일반 》》 <colbgcolor=#666,#666><colcolor=#fff,#fff> ↗
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1 <nopad> ETC 전용 》》
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ETC 
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]]는 일반 전용 차로에서는 이용 불가능하다.

3. 구조

[1] 1988년 마이하라 → 니가타 방향으로 방향 변경 및 번호 대개정 이전 9번

분류