최근 수정 시각 : 2024-12-13 15:44:18

아스나 SE/GT

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파일:아스나 SE/GT.png
SE / GT

1. 개요2. 상세3. 참고자료4. 둘러보기


Asüna SE / GT

1. 개요

미국 제너럴 모터스 산하의 사라진 자동차 브랜드인 아스나에서 1993년에 생산했던 준중형차로, 대우 르망 페이스리프트 사양의 배지 엔지니어링 차량이었다.

2. 상세

파일:1993 아스나 SE.jpg 파일:1993 아스나 GT.jpg
SE 세단 사양 GT 해치백 사양

대우 뉴 르망캐나다 시장 배지 엔지니어링 차량이다.

라인업은 SE의 경우, 3도어 해치백과 4도어 세단 라인업이 있었지만, 스포티한 사양이었던 GT는 해치백 사양으로만 판매되었다. 1993년형으로만 판매되었다. 품질보증은 3년/60,000km 형태의 무상보증, 6년/160,000km 부식 방지 보증, 24시간 도로 지원 서비스가 이루어졌다. 미국 시장에서는 폰티악 르망이 판매되고 있었다.

파워트레인은 1.6L L73형 I4 엔진+5단 수동변속기가 탑재[1]되었으며, 74마력/5,600rpm의 최고 출력을 냈다. TBI 엔진이었으며 오펠이 설계하고 국내에서 생산되었다.

3도어 해치백 사양의 전장은 4,265mm, 전폭은 1,663mm, 전고는 1,360mm, 휠베이스는 2,520mm, 공차중량은 SE 사양이 952kg, GT 사양이 979kg이었다. 4도어 세단 사양의 전장은 4,495mm, 전폭은 1,670mm, 전고는 1,363mm, 휠베이스는 해치백과 동일한 2,520mm, 공차중량은 992kg이었다. 연료탱크의 총 용량은 50L였다. 전면부 현가장치는 독립식 스태빌라이저 바가 설치되어 있는 형태였으나, 후면부는 반독립식 형태를 띄고 있었다. 이와 함께 디스크 브레이크가 전면부, 드럼 브레이크가 후면부에 장착되었다. SE 해치백 사양을 제외하고는 랙 앤 피니언 스티어링이 적용되었다. 둘 모두 스틸 휠이 장착되었다.

기본 적용 장비로는 엔진 블록 히터, 뒷좌석 히터 덕트[2], 후면 창 김서림 방지 장치(자동 전원 조절), 앞좌석 리클라이닝 버킷 시트, 접이식 뒷좌석, 글러브 박스 및 후면 수납공간 램프, 앞좌석 지도 수납 공간과 조수석 화장 거울[3], 간헐식 와이퍼, 타코미터[4], 카세트, 시계, 4스피커 AM/FM 스테레오 장비[5], 교체 가능한 전구가 내장된 할로겐 헤드램프가 있었다. 여기에 안전 기능으로는 주간주행등, 3점식 어린이용 뒷좌석 안전띠, 좌석 고정 앵커, 어린이 승하차 보조 잠금장치[6]이 적용되었다.

옵션으로는 상술한 3단 AT를 제외하고는 에어컨[7]이 있었다.

1994년에 브랜드가 해체되면서 단종되었다.
캐나다 시장 광고 (퀘벡 주)

광고는 GT 해치백 사양의 퀘벡 프랑스어 버전이 하나 남아있다.

3. 참고자료

4. 둘러보기


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[1] 옵션으로 3단 자동변속기가 장착되었다.[2] SE 해치백 사양은 제외[3] SE 해치백 사양은 제외[4] 5단 MT 사양에만 장착.[5] SE 해치백 사양은 옵션으로 적용[6] SE 세단 사양 한정.[7] SE 해치백 사양은 제외