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이 문서에서 서술하는 교통 시설은 폐쇄되어 더 이상 운영하지 않습니다.
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| [ruby(芦, ruby=あし)][ruby(川, ruby=かわ)][ruby(駅, ruby=えき)] | Ashikawa Station |
| 아시카와역 (폐역) | ||
| 주소 | ||
| 홋카이도 테시오군 토요토미초 아시카와 北海道天塩郡豊富町字芦川 | ||
| 역 운영기관 | ||
| 소야 본선 | JR 홋카이도 | |
| 개업일 | ||
| 1926년 9월 25일 | ||
| 폐업일 | ||
| 2001년 7월 1일 | ||
| 노선거리표 | ||
| 아사히카와 방면 토쿠미츠← 5.7 km | 소야 본선 (폐역) | 왓카나이 방면 카부토누마4.3 km → |
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| 1974년의 역사와 승강장 | 2001년의 역사 |
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| 2005년의 역 터 | 카부토누마역 근처로 옮겨진 역사 (위치) |
1. 개요
일본 홋카이도 테시오군 토요토미초에 있었던 JR 홋카이도 소야 본선의 폐역이다. 폐역 당시 요3500형 차장차(ヨ3500形車掌車)를 개초하여 역사로 쓰고 있었다.역명인 '아시카와'는 현재의 사로베츠강(サロベツ川)의 아이누어 별칭인 '사로마펫(sar-oma-pet; 갈대밭에 있는 강)'의 뜻에서 따온 것이다.[1]
개업 당시부터 일반역이었으며 목조역사도 갖추고 있었으나 1986년에 전면 무인화되면서 역사도 차장차로 교체되었다. 이용객 부족으로 인해 2001년에 폐역되었다. 폐역 직전에도 열차는 하루에 왕복 2~3편성만 정차하였다.
폐역 직후 승강장은 철거되어 풀밭이 되어 있으나 기계실이 남아서 아직도 작동중이다. 차장차 역사는 카부토누마역 근처로 옮겨졌다.
역 주변에는 민가 2채와 목장뿐이다. 역 진입로에 아시카와 회관(芦川会館)이라는 마을회관이 있었으나 쓰이기도 전에 마을 주민들이 전부 떠나 마을이 없어져 버렸다.
2. 승강장
단선식 승강장을 갖춘 지상역이었다. 유인역이었을 때에는 상대식 승강장이었다.| 토쿠미츠 ↑ | |
| 乗 | ㅣ |
| 카부토누마 ↓ | |
| 乗 | | ||
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[1] 일본어로 갈대를 뜻하는 芦는 요시(ヨシ)라고도, 아시(アシ)라고도 읽을 수 있다.