최근 수정 시각 : 2024-12-10 18:18:18

에어 인디아 익스프레스

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에어 인디아 익스프레스
एयर इंडिया एक्सप्रेस | Air India Express
파일:에어 인디아 익스프레스 로고.svg
<colbgcolor=#ff6423><colcolor=#ffffff> 기업명 Air India Express
국가
[[인도|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]]
설립일 2004년 5월
마일리지 Tata NeuPass
항공 동맹 스타얼라이언스
보유 항공기 수
88
취항지 수 44
허브 공항 인디라 간디 국제공항
부호
<colbgcolor=#ff6423> EXPRESS INDIA
IX
AXB
HG
모회사 타타그룹
에어 인디아
링크 파일:홈페이지 아이콘.svg
파일:VT-BXA.jpg
보잉 737 MAX 8[1]
1. 개요2. 역사3. 요금등급4. 보유 기종5. 이전 보유 기종6. 사건 사고7. 도색8. 기타

[clearfix]

1. 개요

에어 인디아의 자회사로 운영중인 저비용 항공사이다.

2. 역사

2004년, 계속 성장 중인 남인도의 공항으로 인해 떠오르는 시장을 본 에어 인디아는 남인도 지역 노선 확보를 위해 자회사 에어 인디아 익스프레스를 설립했다.

2022년 12월, 타타그룹이 에어아시아와 함께 투자한 에어아시아 인디아의 지분을 완전히 인수하면서 에어 인디아 익스프레스와 에어아시아 인디아와의 노선망이 합쳐졌다.

2024년 10월 1일, 에어인디아 익스프레스와 AIX 커넥트[2]의 합병이 민간항공총국(DGCA)에 의해 승인이 되면서 하나의 회사로 합쳐졌다.#

3. 요금등급

  • Xpress Lite: 기내수하물 7kg만 포함되는 가장 저렴한 요금등급
  • Xpress Value: 기내수하물 7kg, 위탁수하물 15kg이 포함되는 요금등급
  • Vista Flex: Xpress Value에 좌석지정서비스와 기내식이 제공되며, 최대 2시간까지 변경수수료가 면제되는 요금등급

4. 보유 기종

파일:상세 내용 아이콘.svg   자세한 내용은 에어 인디아 익스프레스/보유 기종 문서
를
의 번 문단을
의 부분을
참고하십시오.
제작사 기종 보유 대수 주문 대수 비고
에어버스 A320-200 22 [3]
A320neo 5
보잉 737-800 26 0
737 MAX 8 35 14 중국 항공사들이 취소한 기체 도입 중

과거에는 보잉 737-800 단일 기종만 보유하고 있었지만 현재는 보잉 737-8 MAX과 A320neo도 인도되어 각각 15대와 4대를 보유하고 있다.

5. 이전 보유 기종

제작사 기종 이전 보유 대수 비고
보잉 737-800 9[4]

6. 사건 사고

7. 도색

파일:VT-GHI.jpg
구도장[5]
파일:VT-BXE.jpg
신도장[6]

8. 기타

  • 구도장 기체의 수직미익에는 인도의 자연환경이나 문화유산이 도색되어있다. 이 때문에 모든 기체의 수직미익 도색이 서로 다르고, 한 기체 안에서도 좌우 수직미익 도색이 다르다. 최신 기종인 보잉 737 MAX 8과 A320neo[7]는 에어 인디아의 신도장과 비슷한 신도장을 하고 있다.
[1] 신도장[2] 구 에어아시아 인디아[3] 에어아시아 인디아 출신[4] 2대는 IX812, IX1344편의 사고로 상각.[5] 보잉 737-800, 등록번호 VT-GHI.[6] 보잉 737 MAX 8, VT-BXE.[7] 일부 기체는 이전 속속사의 AIX 커넥트의 도장(에어아시아 인디아 도장에서 로고만 지운 도장)을 하고 있다.

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