이곳은 폐쇄된 교통 시설입니다.
이 문서에서 서술하는 교통 시설은 폐쇄되어 더 이상 운영하지 않습니다.
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[ruby(大, ruby=おお)][ruby(加, ruby=か)][ruby(島, ruby=しま)]仮乗降場
ŌKASHIMA Station
| 오카시마 가승강장 (폐역) | |||||
| 주소 | |||||
| 시즈오카현 하이바라군 카와네혼초 이누마 静岡県榛原郡川根本町犬間 | |||||
| 역 운영기관 | |||||
| 이카와선 | 오이가와 철도 | ||||
| 개업일 | |||||
| 1981년 8월 1일 | |||||
| 폐역일 | |||||
| 1990년 10월 2일 | |||||
| 노선거리표 | |||||
| 카와네이치시로 ← 0.9 km | 이카와선 (1990 폐선구간) | 카와네카라사와 1.4 km → | |||
| 폐선 직전의 승강장 |
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1. 개요
일본 시즈오카현 하이바라군 카와네혼초에 있었던 오이가와 철도 이카와선의 폐역이다.역사도 역명판도 없었고, 침목을 활용해서 만든 간단한 승강장만 있었다. 1990년에 나가시마댐 건설로 인한 노선변경으로 폐역되었다. 역 설치 당시에도 주변에는 아무것도 없었으므르 나가시마댐 건설 인부들을 위한 임시역으로 추정된다.
이 역은 나가시마댐 바깥에 있어 수몰되지 않았으나, 댐 건설시에 노반을 깎아서 역의 흔적은 찾아볼 수 없다. 대신 역 서쪽에 있는 니시이도 터널(西井戸トンネル)은 '아프트이치시로 캠핑장'으로 이어진다. 역을 벗어나자마자 바로 있던 제2오이가와교량(第二大井川橋梁)은 철거되고 시부키바시(しぶき橋)라는 인도교가 건설되었으며, 그 너머에 있는 요세쿠라 터널(寄倉トンネル)은 그 위로 댐이 지어져 1/3밖에 남아있지 않다.
2. 역 및 승강장 구조
단선식 승강장을 갖춘 지상역이었다.| | |
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