| 와케 나들목 和気インターチェンジ Wake Interchange | ||
| <class=toll-title> 와케 요금소 和気料金所 | ||
| ETC 전용 | ||
| 고베 방면 비젠IC ← 10.3 km | E2 산요도 12 | 야마구치 방면 세토PA 8.1 km → |
| 주소 | ||
| 오카야마현 와케군 와케초 오나카야마 1347 | ||
| 관리기관 | ||
| NEXCO 서일본 주고쿠지사 오카야마고속도로사무소 | ||
| 개통 | ||
| 1993년 12월 16일 | ||
| 접속 도로 | ||
| [include(틀:일본 국도 번호,n=374)] | ||
1. 개요
산요자동차도(산요도, E2)의 나들목(12번)이다. 나들목 명칭은 소재지인 와케초의 명칭에서 유래하였다. 2025년 2월 20일부로 통행권 발권 및 현금수납 업무를 중단하여 ETC 전용 IC로 전환되었다.소재지인 와케초 이외에도 비젠시 중심지에서 오카야마 방향으로 더 가까운 나들목이기도 하여 지역내 통행 교통량의 이용이 있다.
나들목은 전형적인 트럼펫형 나들목이다. 일반 도로와의 접속은 평면교차로(삼거리)인데, 직교 방향으로 374번 국도가 교차한다. 이 구간은 484번 국도와 중첩이기도 한데, 표지판에는 중용구간의 우선 순위인 374번 국도만 기재되어 있다.
2. 요금소
| 산요도 본선 | <colbgcolor=#666,#666><colcolor=#fff,#fff> ↘ ↗ | <colbgcolor=#666,#666><colcolor=#fff,#fff> 2 | <colbgcolor=#666,#666><colcolor=#fff,#fff><bgcolor=#ddd,#ddd> 지원 》》 | <colbgcolor=#666,#666><colcolor=#fff,#fff> ↗ ↘ | 외부 접속 도로 |
| 1 | <nopad> ETC 전용 》》 | ||||
| <nopad> | |||||
| ↖ ↙ | 1 | <nopad> 《《 ETC 전용 | ↙ ↖ | ||
| 2 | 《《 ETC / 지원 | ||||
| 요금소 사무소 · 시설 | |||||
| ETC ]] 전용으로 전환된 나들목이다.지원(サポート) 차로[1]는 수납 업무를 직접 하지 않는다. | |||||
3. 구조
- 진출입 가능
4. 둘러보기
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[1] ETC 미장착 차량이 오인 진입한 경우 이용하는 차로로, 사후 납부를 위한 정보 기입 등을 진행하며, 수납 업무를 직접 진행하지는 않는다.