[clearfix]
1. 개요
일본항공의 서비스를 설명한 문서이다.2. 특징
| |
| <rowcolor=#fff> 스카이트랙스 선정 5성급 항공사 |
뿐만 아니라 2019년에는 스카이트랙스에서 뽑은 이코노미 좌석 순위 1위에 올라섰으며, 이는 2023년까지 유지되었다.[2] 비즈니스석을 제외하면 좌석 순위에서 모든 부문이 상위권에 위치한 항공사다. 2024년 기준 전체 항공사 순위도 스카이트랙스에 6위[3]까지 오른걸 보면 전체 순위 4위를 기록한 자국의 라이벌 회사에 뒤지지 않기 위한 노력을 많이 했다. 당장 아시아나항공만 봐도 경영난에 시달리자 한때(2010년) 스카이트랙스 전체 1위까지 기록했던[4] 서비스가 급격히 하락해 2018년 기내식 공급부족 사태와 2019년 9월부터 모든 퍼스트 클래스 폐지, 2020년 이후 파산 직전까지 몰리며 순위도 37위로 추락했고, 대한항공이 인수 시도를 하고 있다.[5] 반면, 일본항공은 2024년 현재도 경영사정이 어려운데도 간사이, 중부국제공항 같은 메인 허브가 아닌 지역에도 라운지 서비스를 꿋꿋히 유지하는 등 서비스 하락이 거의 없었다. 코로나 이후 경영악화를 빌미로 라운지가 열화되는 것도 모자라 그 라운지의 서비스 이용료를 2배나 올리는[6] 전일본공수와 대조적.
2.1. 서비스 수상내역
2024년
* APEX-월드 클래스상 수상
* APEX 안전 및 웰빙 분야 최고 등급
* APEX-월드 클래스 라운지상 수상
* 스카이트랙스 선정 5성급 항공사
* 스카이트랙스 수상 - 세계 최고의 프리미엄 이코노미 클래스, 최고의 프리미엄 이코노미 좌석, 아시아 최고의 프리미엄 이코노미 클래스, 최고의 이코노미 클래스 좌석
* APEX-월드 클래스상 수상
* APEX 안전 및 웰빙 분야 최고 등급
* APEX-월드 클래스 라운지상 수상
* 스카이트랙스 선정 5성급 항공사
* 스카이트랙스 수상 - 세계 최고의 프리미엄 이코노미 클래스, 최고의 프리미엄 이코노미 좌석, 아시아 최고의 프리미엄 이코노미 클래스, 최고의 이코노미 클래스 좌석
2023년
* APEX 「동아시아 최고의 Wi-Fi」
* FTE 「APAC 파이오니어 어워드 2023」
* APEX-월드 클래스상 수상
* APEX 안전 및 웰빙 분야 최고 등급
* 스카이트랙스 선정 5성급 항공사
* 스카이트랙스 수상 - 세계 최고의 이코노미 클래스, 최고의 이코노미 좌석
* APEX 「동아시아 최고의 Wi-Fi」
* FTE 「APAC 파이오니어 어워드 2023」
* APEX-월드 클래스상 수상
* APEX 안전 및 웰빙 분야 최고 등급
* 스카이트랙스 선정 5성급 항공사
* 스카이트랙스 수상 - 세계 최고의 이코노미 클래스, 최고의 이코노미 좌석
2022년
* APEX-월드 클래스상 수상
* APEX 선정 5성급 항공사
* 스카이트랙스 선정 5성급 항공사
* 스카이트랙스 수상 - 최고의 이코노미 클래스 좌석
* APEX 승객 선택상® * 동아시아 최고의 Wi-Fi
* APEX-월드 클래스상 수상
* APEX 선정 5성급 항공사
* 스카이트랙스 선정 5성급 항공사
* 스카이트랙스 수상 - 최고의 이코노미 클래스 좌석
* APEX 승객 선택상® * 동아시아 최고의 Wi-Fi
2021년
* APEX-월드 클래스상 수상
* APEX 선정 5성급 항공사
* APEX 승객 선택상® - 동아시아 최고의 Wi-Fi
* 스카이트랙스 선정 5성급 항공사
* 스카이트랙스 수상 - 세계 최고의 이코노미 클래스, 최고의 이코노미 좌석, COVID-19 항공사 우수상
* APEX-월드 클래스상 수상
* APEX 선정 5성급 항공사
* APEX 승객 선택상® - 동아시아 최고의 Wi-Fi
* 스카이트랙스 선정 5성급 항공사
* 스카이트랙스 수상 - 세계 최고의 이코노미 클래스, 최고의 이코노미 좌석, COVID-19 항공사 우수상
2020년
* 스카이트랙스 선정 5성급 항공사
* 트립어드바이저 여행자 선택상 - 일본 최고의 항공사, 아시아 주요 항공사
* APEX 선정 5성급 항공사
* APEX 건강 및 안전 - 심플리플라잉 감사 - 다이아몬드
* APEX 2020 승객 선택상® - 동아시아 최고의 Wi-Fi
* 셀러스 인 더 스카이 2020 - 퍼스트 클래스 메뉴 디자인 부문 금상
* World Branding Awards -국가별 항공사 상
* 스카이트랙스 선정 5성급 항공사
* 트립어드바이저 여행자 선택상 - 일본 최고의 항공사, 아시아 주요 항공사
* APEX 선정 5성급 항공사
* APEX 건강 및 안전 - 심플리플라잉 감사 - 다이아몬드
* APEX 2020 승객 선택상® - 동아시아 최고의 Wi-Fi
* 셀러스 인 더 스카이 2020 - 퍼스트 클래스 메뉴 디자인 부문 금상
* World Branding Awards -국가별 항공사 상
2019년
* 스카이트랙스 선정 5성급 항공사
* 스카이트랙스 세계 항공사 시상 - 세계 최고의 이코노미 클래스, 최고의 이코노미 좌석
* APEX 선정 5성급 항공사
* APEX 2019 승객 선택상® - 아시아 및 남태평양 최고의 Wi-Fi
* FTE 글로벌 어워드 - FTE 접근성 리더십 어워드
* 트립어드바이저 여행자 선택상 - 일본 최고의 항공사
* LIMA 라이선싱 어워드 - 최고의 라이선스 프로모션
* World Branding Awards - 국가별 항공사 상
* Fodor's Travel - 음식 애호가를 위한 최고의 항공사, 와인 & 칵테일 전문가를 위한 최고의 항공사
* 글로벌 트래블러 - 최고의 태평양 횡단 항공사
* 스카이트랙스 선정 5성급 항공사
* 스카이트랙스 세계 항공사 시상 - 세계 최고의 이코노미 클래스, 최고의 이코노미 좌석
* APEX 선정 5성급 항공사
* APEX 2019 승객 선택상® - 아시아 및 남태평양 최고의 Wi-Fi
* FTE 글로벌 어워드 - FTE 접근성 리더십 어워드
* 트립어드바이저 여행자 선택상 - 일본 최고의 항공사
* LIMA 라이선싱 어워드 - 최고의 라이선스 프로모션
* World Branding Awards - 국가별 항공사 상
* Fodor's Travel - 음식 애호가를 위한 최고의 항공사, 와인 & 칵테일 전문가를 위한 최고의 항공사
* 글로벌 트래블러 - 최고의 태평양 횡단 항공사
2018년
* 스카이트랙스 선정 5성급 항공사
* 스카이트랙스 세계 항공사 시상 - 최고의 이코노미 클래스 좌석
* 트립어드바이저 여행자 선택상 - 일본 최고의 항공사
* APEX 선정 5성급 항공사
* APEX 2018 승객 선택상® - 아시아 및 오세아니아 최고의 기내 서비스와 Wi-Fi
* CAPSE 중국 여행 어워드 - 최고의 기내 엔터테인먼트
* CAPA 항공업계 우수상 - 2018 아시아 태평양 항공사
* 글로벌 트래블러 - 최고의 태평양 횡단 항공사, 일본 최고의 항공사
* 플라이트 글로벌 - 가장 일관된 수상 항공사
* 스카이트랙스 선정 5성급 항공사
* 스카이트랙스 세계 항공사 시상 - 최고의 이코노미 클래스 좌석
* 트립어드바이저 여행자 선택상 - 일본 최고의 항공사
* APEX 선정 5성급 항공사
* APEX 2018 승객 선택상® - 아시아 및 오세아니아 최고의 기내 서비스와 Wi-Fi
* CAPSE 중국 여행 어워드 - 최고의 기내 엔터테인먼트
* CAPA 항공업계 우수상 - 2018 아시아 태평양 항공사
* 글로벌 트래블러 - 최고의 태평양 횡단 항공사, 일본 최고의 항공사
* 플라이트 글로벌 - 가장 일관된 수상 항공사
3. 좌석별 서비스
3.1. 퍼스트 클래스
| A350-1000의 퍼스트 클래스 |
| 보잉 777-300ER의 퍼스트 클래스 |
3.2. 비즈니스 클래스
| A350-1000의 비즈니스 클래스 |
| 보잉 787-9의 비즈니스 클래스 |
| 보잉 777-300ER, 보잉 787의 비즈니스 클래스 |
| 보잉 787-8의 구형 비즈니스 클래스 |
| 보잉 767-300ER의 비즈니스 클래스 |
3.3. 프리미엄 이코노미
| A350-1000의 프리미엄 이코노미 |
- 좌석별로 파티션이 설치되어 개인의 프라이버시를 보장받을 수 있다.
- 리클라이닝 시 다른 승객에게 불편을 주지 않으며, 전동식으로 손쉽게 각도를 조절할 수 있다.
- 모터식 다리받침은 최대 90도까지 올라가 편안한 자세를 유지할 수 있다.
- 16인치 4K 개인 모니터는 기존 모델보다 1.3배 커져 선명한 영상을 제공한다.
- AC 전원과 USB 포트(Type-A, Type-C)가 모든 좌석에 마련되어 있다.
- 좌석은 2-4-2 배열로, 좌석 너비는 약 48cm, 좌석 간격은 약 107cm로 여유로운 공간을 제공한다.
3.4. 이코노미 클래스
| A350-1000의 이코노미 클래스 |
- 일본항공의 이코노미석은 세계 최고의 이코노미 좌석으로 일곱 번이나 선정된 바 있는데, 최근 스카이트랙스 2023 세계 항공사 시상식에서 고객들의 선택을 받아 '세계 최고의 이코노미 클래스'로 선정됐다.
- 좌석은 약 86cm의 넉넉한 다리 공간을 제공하며, 장시간 비행에서도 피로를 최소화한다.
- 각 좌석에는 13인치 4K 개인 모니터가 장착되어 있다.
- 머리 받침은 승객의 취향에 맞게 조정할 수 있다.
- 넓은 테이블은 스트레스 없는 식사를 돕고, 플라스틱 병 홀더와 액세서리 파우치가 배치되어 있다.
- 모든 좌석에는 전원 소켓과 USB 포트(Type-A, Type-C)가 제공돼 개인 전자기기를 자유롭게 충전할 수 있다.
- 팔걸이 끝에는 이어폰잭이 있어 개인 오디오 장비를 간편하게 연결할 수 있다.
[1] 일본은 교통 서비스업이 아주 발달한 나라 중 한 곳으로, 대한민국과 싱가포르, 아랍에미리트와 더불어 승무원들이 전부 친절한 것으로 유명한 나라다. 그래서 미국이나 캐나다, 유럽 일부 나라 승객은 위의 나라들과 같은 항공 승무원들의 친절성에 오히려 부담을 느낄 정도라고 한다.다만 그 외국인들도 동아시아 서비스에 부담을 느낀다고 해도 손님이 승무원에게 서비스를 하는 것에 가까운 서구권 일부 항공사의 서비스를 겪어보면 차라리 부담스러운게 낫다고 하는 경우가 대부분이다[2] 2024년에는 이코노미 순위가 4위로 추락했으나 프리미엄 이코노미가 1위를 차지하며 체면을 지켰다.[3] 2023년에는 5위였다.[4] 2009~2012년에는 Top 3 안에 들었으며, 2008년과 2013년에도 5위를 기록했다.[5] 그러나 당시의 일본항공과는 달리 스카이트랙스 5성급은 열심히 지키고 있긴 하다.[6] 하네다 기준 4,000엔에서 무려 8,000엔으로 올렸다.(!!)[7] 도쿄-상하이, 도쿄-방콕 등지에 투입되며 아주 가끔 도쿄-김포에도 투입된다.