| <colbgcolor=#cc0000><colcolor=#fff> 中国铁路南昌局集团有限公司 China Railway Nanchang Group Co. Ltd. CR Nanchang 중국철로난창국집단 | |
| | |
| 정식 명칭 | 중국철로난창국집단유한공사 |
| 종류 | 국유독자기업 |
| 관할지역 | 중국 장시성, 푸젠성 전지역 후난성,후베이성 일부분 |
| 영업거리 | 8,562㎞ |
| 본사위치 | 장시성 난창시 시후구 짠치엔루 7 中国江西省南昌市西湖区站前路7号 |
| 창립년일 | 1997년 8월 1일 (난창철도국) |
| 전신 | 난창철도국 |
| 업종 | 철로운송업 |
| 대표 | 시옹춘겅(熊春庚) |
| 주주 구성 | 중국국가철로집단 100% |
| 상장 여부 | 비상장 |
| 홈페이지 | 홈페이지 공식웨이보(微博) |
1. 개요
중국철도난창그룹(이전 명칭 난창철도국)은 장시성과 푸젠성 전지역, 후난성 부분과 후베이성일부분 지역을 관할하고있는 중국국가철로그룹소속의 철도회사로 중국철도망의 화둥지역을 담당하고 있으며 2017년 말 기준으로 총 310개의 역을 관리하고있다.영업거리가 2019년 5월 말 기준 총 8,082.5km이고 이중 고속철로 연장은 2467.4km 이다. 직속역사 15개 (이중 특등역 5개, 1등역 8개, 2등역 6개), 철도컨트롤센터(车务段)15개、철도승무센터 5개、차량기지(车辆段) 3개、신호통신구 6个、동차운용소(动车运用所, 고속철도수리센터)2곳 등으로 구성되어 있다.
2. 역사
<초창기 시절>1958년 철도부의 결정으로 상하이철도국의 샹라오분국(上饶分局)과 광저우철도국의 난창분국(南昌分局)이 난창철도국(南昌铁路局)으로 설립되었다.
하지만 1963년 철도부는 계획을 바꿔 난창철도국을 폐지하고 상하이철도국(上海铁路局)으로 병입시키고 난창철도분국(南昌铁路分局)으로 명칭변경시킨다.
<두번째 설립기>
간단하게 1995년, 난창철도국이 사업자등록(工商登记)을 하였다.
2017년 11월 4일 명칭변경을 통해 중국철도난창그룹으로 바뀌었다.
3. 관할 노선 및 주요시설
| 노 선 | 주 간선 | 후쿤철도 · 징쥬철도 · 우쥬철도 · 허쥬철도 · 장룽철도 · 완간철도 · 푸샤철도 |
| 고속선 | 징후고속철도 · 후쿤고속철도 · 징광선강고속철도 · 허푸고속철도 · 우쥬고속철도 · 창쥬도시간철도 | |
| 지 선 | ||
| 시설구분 | 주요 역사 | 난창역 · 난창시역 · 푸저우역 · 샤먼역 · 쥬장역 · 샤먼가오치역 · 싼밍역 · 샹라오역 |
| 차량기지 | 난창 · 융안 · 난창난 · 푸저우 | |
| 고속열차 정비소 | (난창, 난창시, 푸저우, 푸저우난, 룽옌, 샤먼)동차운용소(动车运用所) |