철도장비차량

철도차량 관련 정보
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1. 개요2. 장비종별3. 작업종별4. 기타

1. 개요

선로(궤도)와 주변 시설물의 유지보수를 위한 철도차량을 말한다. 차체는 특별한 사유가 없는 경우 눈에 띄기 쉽도록 주로 노란색으로 도색한다.

장비차량을 운전하려는 자는 철도안전법에 의거 '철도장비차량 운전면허'를 보유하여야 한다.

2. 장비종별

각종 보수열차 영상#1 #2 참고

기계장비

멀티플 타이탬퍼(Multiple Tie Tamper, MTT): 선로의 고저, 수평, 평면성 등을 바로잡기 위해 도상을 다지는 차량이다. 인력작업에 비해 효율적이고, 작업 후 마무리 상태도 좋다. 고저, 수평을 바로잡는 레벨링기구와 통로를 바로잡는 라이닝 기구가 갖춰져있다.
스위치 타이탬퍼(Switch Tie Tamper, STT): 레일이 여러개 있는 선로전환기쪽 도상을 다지는 차량이다.
밸러스트[도상] 레귤레이터(Ballast Regulator, RE): 자갈을 고르게 밀어 도상을 평탄화하고 추가로 선로를 청소한다.
밸러스트 클리너(Ballast Cleaner, CL): 선로 아래의 자갈을 깨끗이 청소하고, 새 자갈로 바꿔주는 장치이다.
컨베이어 호퍼카(Conveyor Hopper Car, CHC): 기존 자갈을 받아서 버리거나, 새 자갈을 가져와 깔아넣을 때 쓰는 차량. CL과 함께하여 보조한다.
밸러스트 컴팩터(Ballast Compactor, CO): 침목 사이의 자갈 도상을 다져 침목을 단단히 고정시킨다.
궤도안정기(Dynamic Track Stabilizer, DTS): 도상을 충분하게 다져 안정화시킨다.
고압살수차(High Pressure Water Cleaning Car): 터널에 쌓인 먼지와 각종 불순물을 제거하는 차량으로, 물청소를 하기 때문에 전철 운행이 모두 끝난 심야시간에만 운행하는 모습을 볼 수 있다.
레일연마차: 레일을 연마하는 장비차량이다. 레일연마 작업을 통해 레일 마모 저하와 표면 결함을 관리하여 레일의 수명연장과 교환주기를 길게 하여 유지보수 비용을 절감할 수 있다. 대한민국에는 삼표레일웨이에서 4개 편성을 보유하고 있다.

모터카

모터카(MC): 자재나 장비 따위의 운반용으로 주로 사용한다. 크레인이 설치되어 있어 자재 적하시 사용할 수 있다.
MSB: 모터카와 큰 차이는 없으나, 크기가 MC보다 조금 작고 크레인이 없으므로 주로 침식차와 자갈화차를 견인할 때 사용한다.
전기모터카(TMS, TMM, TML): 전철모터카라고도 하며 전차선로 유지보수 작업에 사용된다. 옥상에 팬터그래프가 설치되어 있어 전차선로의 수평(장력조정) 확인 등에 사용한다. 장비차량의 크기에 따라 S, M, L로 구분된다.
트롤리: 자재나 장비 따위의 적재 및 운반용도로 사용하는 평판차량으로 MC 또는 MSB와 연결봉으로 연결하여 자재를 운반한다. 차륜이 작기 때문에 곡선 또는 선로전환기 구간에서 저속으로 운전하여야 한다.

검측차량

궤도검측차(Track Inspection Car): 궤도틀림, 전차선로, 건축한계 초과 등의 선로현황을 검측한다.
레일탐상차: 초음파를 이용하여 레일의 결함·균열 따위를 검측한다.
선로점검차: 침목·레일표면, 체결구 등 궤도상태를 점검한다.
고속궤도검측차: 고속선의 상태를 검측하는 차량으로 100km/h 이상의 속도로 운전할 수 있다. 대한민국에는 국가철도공단에서 Roger-1000K 1대를 보유하고 있다.

기타 차량

침식차: 작업자 휴게용 차량으로 내부에는 침대와 주방, 화장실, 샤워실, 세탁실 등이 있다. 2018년에 북한 철도조사를 위해 북으로 간 열차에도 이 차량이 편성됐다. 보통 화차를 개조해서 만드는 편이나 간혹 퇴역한 객차를 개조하여 만드는 경우도 있다. 최근에는 신형 차량을 제작하여 운용하기 시작했다.
자갈화차: 자갈 교환시 자갈을 적재하는 전용화차이다. 호퍼 형태로서 측문을 개방하여 자갈을 살포할 수 있다. 2종 기계작업시 MC 또는 MSB가 연결하여 견인한다.

3. 작업종별

장비차량을 사용하는 작업을 '보선기계화작업' 또는 줄여서 '기계화작업'이라 하며 작업의 목적에 따라 제1종기계작업과 제2종기계작업으로 구분한다. 작업 종별에 따라 그 목적과 사용되는 장비의 종류에 차이가 있다.

제1종기계작업: 침목 하부다지기, 궤도 선형틀림(면·줄맞춤) 정정 등 작업을 시행한다.

멀티플 타이탬퍼: 침목 하부다짐, 궤도 정정
밸러스트 레귤레이터: 자갈 고르기
궤도안정기: 궤도 안정화

제2종기계작업: 제1종기계작업을 포함하여 자갈치환, 분니 제거 등의 작업을 시행한다.

밸러스트 클리너: 자갈 치환, 분니 제거
컨베이어 호퍼카: 토사 및 자갈 운반, 하화
모터카: 자갈 운반·살포(자갈화차), 작업에 필요한 자재 및 장비 운반용
트롤리: 작업에 필요한 자재 및 장비 운반용
멀티플 타이탬퍼: 침목 하부다짐, 궤도 정정
밸러스트 레귤레이터: 자갈 고르기
궤도안정기: 궤도 안정화

4. 기타

핸드 타이탬퍼(Hand Tie Tamper)
인력작업을 요하는 개소 작업 또는 장비차량을 사용하기 어려운 경우(주간 상례작업 등) 작업자가 직접 사용하는 장비이다. 소음이 상당하기 때문에 상례작업시 열차접근에 주의하여야 한다.

[도상] 道床, ballast. 철도 선로 아래에 깔린 자갈과 쇄석 지대

철도장비차량

1. 개요

2. 장비종별

3. 작업종별

4. 기타

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