1. 개요
아머드 코어 포 앤서의 등장 링크스 겸 넥스트 도면 설계자(아키텍트).무소속 독립 용병이며, 원래는 링크스가 아니라 아키텍트로부터 시작했다고 한다. 그러다 기체 디자인을 이것저것 해 보고 자신이 만든 기체에 탑승하기 시작한 듯. 덕업일치의 표상이라고 할 수 있겠다. 스트레스 1220배를 견뎌내는 그 근성, 정말로 대단하다!
아쉽게도 미션에서 만날 수 는 없지만 기체 디자이너로서 여러 군데에 이름을 올리고 있는 사람이다.
2. 그런데
문제는 뭔가 굉장한 자신만의 이론을 가지고 있는 사람 같다는 점이 되겠다.- 그레이글룸은 어설트 아머를 강화한 초공격형 넥스트...인데 내장 EN소비가 엄청나게 크다.
- 노카운트는 초절정 생존왕 어셈블리...인데 경량기에 중장 코어를 얹는 등 뭔가 개그스러운 느낌이다.[1]
- 더블 엣지는
샤이닝 핑거코지마 블레이드 이외의 무장이 권총 한 자루+격납 권총 한 자루+등무기 로켓이라는 놀라운 구성이다.[2]
생각보다 그 독자적인 개발철학은 꽤 인정받고있는듯하며, 탑승 링크스에 맞추어 자신의 철학과는 대비되는 사양의 넥스트를 만들기도 하는것 보면 아키텍처로써는 꽤나 인정받고있는듯한 느낌이 든다. 이제 필요한 것은 자신만의 제작 이론이 아니라 자신만의 전투 이론이 될 텐데...컬러드 랭크 21인 것을 보면 아직 약간 멀었다라는 느낌이 든다.
3. AC 더블 엣지
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| 더블 엣지 (ダブルエッジ/Double Edge) | |||||||||||
| 디자이너: 카미소리 죠니 | |||||||||||
| 머리 | 코어 | 완부 | 각부 | ||||||||
| SOLUH-HEAD | SOLUH-CORE | EKHAZAR-ARMS | SOLUH-LEGS | ||||||||
| FCS | 제네레이터 | ||||||||||
| INBLUE | LINSTANT/G | ||||||||||
| 메인 부스터 | 백 부스터 | 사이드 부스터 | 오버드 부스터 | ||||||||
| 03-AALIYAH/M | BB11-LATONA | AB-HOLOFERNES | LINSTANT/O | ||||||||
| 우측 팔 무장 | 좌측 팔 무장 | 우측 등 무장 | 좌측 등 무장 | ||||||||
| KB-O004 | LARE | CP-48 | MP-O700 | ||||||||
| 어깨 무장 | 우측 격납 | 좌측 격납 | |||||||||
| LALIGURAS | GAEN01-SL-WH | ||||||||||
| 스태빌라이저 | |||||||||||
| 코어 우측 상/하단: SOLUH-CORE-1 완부 우측: SOLUH-ARMS-1 각부 우측 상단: SOLUH-LEGS-1 각부 우측 중앙: SOLUH-LEGS-3 각부 우측 하단: SOLUH-LEGS-5 | |||||||||||
| FRS 총량: 150 | |||||||||||
4. 여담
AI가 개돌형이라 그런지 자신만만히 개돌하다가 영역이탈하는 경우가 많다고 한다.개그 컨셉의 아키텍트. 천재형 아키텍트인 에이브 마쉬(화이트 글린트의 제작자. 유일하게 파츠를 손수 제작한 사람이다)나 전 링크스 출신의 아키텍트와는 다른 타입. 시간이 난다면 이 사람 이외의 다른 아키텍트들의 스타일을 알아보는 것도 꽤나 재미있다.
게임 내에서 특별하다면 특별한 세팅인데, 탑승기 더블 엣지는 오른쪽에 스태빌라이저를 되는 대로 붙여뒀기 때문에 기체의 무게중심이 우측으로 치우쳐 있다. 그래서 좌우 퀵턴 시 매우 큰 차이가 발생한다. 그의 또 다른 아키텍트 철학일지도?