| Kemijärven rautatieasema Kemijärvi järnvägsstation 케미얘르비역 | |||||
| 파일:VR_Group_logo.svg | |||||
| 주소 | |||||
| Asematie 4, Kemijärvi | |||||
| 역 운영기관 | |||||
| VR | |||||
| 개업일 | |||||
| 1934년 1월 15일 | |||||
| VR 일반열차 | |||||
| 헬싱키 방면미시 ← 35.2 ㎞ | |||||
| 헬싱키-케미얘르비선 | 시종착 | ||||
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| 역 전경 |
1. 개요
라피 케미얘르비에 위치한 역.2. 안내도
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3. 역사
1934년 개업한 역이다. 개업 당시 지어진 역사는 라플란드 전쟁 때 파괴되었으나, 1955년 현재까지 쓰이는 벽돌 건물 역사가 지어졌다. 2006년에는 저조한 수요로 인해 야간 열차가 로바니에미역까지만 운행하고, 대신 2량짜리 셔틀열차가 로바니에미역과 케미얘르비역을 오갔으나, 2008년부터 다시 케미얘르비역까지 운행하기 시작했다. 2014년에 전철화가 완료되면서 케미얘르비역은 핀란드 최북단에 위치한 전철화된 역 타이틀을 얻게 되었다 2016년에는 역내 매표 업무가 중단되었다. 2024~2025년 겨울 성수기에는 지역 관광 증대를 위해 헬싱키·투르쿠 발 로바니에미행 주간 열차가 케미얘르비역까지 시범적으로 운행했다.반면 케미얘르비역에서 러시아 국경까지 약 87km 동쪽으로 이어지는 철도는 겨울전쟁 이후 맺어진 모스크바 평화 조약에 의해 지어진 것으로 1940년에 착공해 이듬해에 개통하였다. 라플란드 전쟁때는 독일군에 의해 철로 일부가 파괴되었으나, 보수 뒤 1947년에 재개통하였다. 1947~1949년 및 1961~1967년 사이에는 이 구간에 여객 열차가 다녔으나, 그 이외에는 목재를 나르는 화물 열차가 주로 운행됐다. 그러나 2012년에 화물 취급이 중단된 이후 케미얘르비역 이동(以東) 구간은 영업 중단 상태에 있다.
4. 승강장 구조
| ↑ 이소퀼래[1] | |||||||||||||||||||
| 1 | | | | | | | | | | | | | |||||||||||||
| ↓ 미시 | |||||||||||||||||||
| 1 | 헬싱키 방면 장거리 열차 |
1면 6선으로 이루어져 있다. 원래는 켈로셀캐역[2]까지 동쪽으로 철로가 이어져있으나, 2016년 이소퀼래[3]역을 마지막으로 영업이 중단된 상태이다.
5. 역 주변 정보
역 주변에는 주택가, 스노우모빌 및 제재소 박물관이 있고, 약 2km 남쪽에 케미얘르비 중심가가 위치해 있다.6. 연계교통
6.1. 버스
| 케미얘르비역 버스 연계 정보 | ||
| 정류장 | 승강장 번호 | 노선 |
| 케미얘르비역 | - | 5(쿠사모-케미얘르비) 케미얘르비-소단퀼래 케미얘르비-살라 |