트로피코 6/건물/교통 및 기반시설

1. 개요2. 목록

2.1. 도로2.2. 철거2.3. 항구2.4. 건설 사무소2.5. 운송업자 사무소2.6. 선창2.7. 화물창고2.8. 창고2.9. 변전소2.10. 발전소2.11. 대형 주차장2.12. 버스차고지2.13. 버스 정류장2.14. 터널 연결2.15. 원자력 발전소2.16. 지하철역2.17. 공중 케이블 기지2.18. 풍력 터빈2.19. 해상 풍력 터빈2.20. 태양광 발전소2.21. 드론 배달 서비스(카리브해의 하늘 DLC)2.22. 화물 공항(카리브해의 하늘 DLC)2.23. 드론 택시(카리브해의 하늘 DLC)

1. 개요

트로피코 6의 교통 및 기반시설 건물 목록이다.

2. 목록

2.1. 도로

도로를 건설하여 건물들을 연결하십시오. 건물 사이에 상품을 운송하려면 도로 연결이 필수입니다. 자동차를 구매할 여유가 있는 트로피코인과 관광객들은 대형 주차장 사이를 오가면서 도로를 통해 이동할 수 있습니다. 세계대전 시대부터 시작하면 도로는 물론이고 다리도 건설할 수 있습니다.

건설 비용	15
등장 시기	식민지 시대, 세계대전 시대(다리)

일반적인 도로로 건물과 건물, 섬과 섬을 잇는 도로다. 다리를 건설할 때는 충분한 면적이 있어야 하며, 직선일 경우엔 현수교가 설치된다. 다만 섬끼리 다리를 연결하려는 경우, 다리가 생각보다 짧아서 연결이 안 되는 경우도 있고 다리 끝의 높이가 각각 다르다면 건설이 불가능하다.

물자나 차량이 드나들어야 하는 건물은 반드시 입구가 도로와 연결되어야 한다. 습격 건물은 군사 건물이지만 퀘스트에 따라 물자를 조달해야 하는 경우도 있어서 도로 연결이 필요하다.

2.2. 철거

건물, 장식물, 다리, 도로를 철거합니다.

건설 비용	무료
등장 시기	식민지 시대

건물(완성 전이라면 건설 비용 환불)이나 도로 등을 철거할 수 있다. 구작과 달리 건물 철거 명령을 내리면 즉시 폭파된다. 실수로 멀쩡한 건물을 클릭하지 않도록 주의하도록 하자. 물론 정지 상태에서 철거를 눌렀을 때 다시 해당 건물을 클릭하면 철거가 취소된다. 다만 도로는 얄짤없이 즉시 철거된다.

2.3. 항구

물류 환적지입니다. 상품의 수입과 수출을 담당합니다. 이민을 해오거나 해외로 이주를 떠나는 사람들도 이용합니다. 주변의 치안이 감소합니다.

트로피코의 어느 섬에서든 항구는 상인에게 화물을 내리고 실을 수 있는 시설을, 밀항자에게는 무료 여행 서비스를 이용할 기회를, 건달에게는 몸을 숨길 공간을 제공합니다.

건설 비용	9600
등장 시기	식민지 시대
필요 인력	6 (무학력자)
비고	도로, 해안, 최소 1개 필요

운영 모드
일반 통제	식민지 시대	해당 건물을 기본 설정에 따라 운영합니다.
철두철미한 검사	식민지 시대	항구로 인해 발생하는 범죄가 15만큼 감소합니다. 효율이 20% 감소합니다.

트로피코 경제에 필수적인 건물로 수출, 수입, 운송뿐만 아니라 트로피코인이 배를 탈 때 사용하는 선창, 화물창고의 기능도 겸하고 있다. 효율이 높을수록 배가 더 빨리 도착한다. 하나만 있으면 철거 불가하다. 물자 생산 건물을 시작 지점을 기준으로 빼곡히 지었다면 현대까지 항구 하나로도 충분할 정도지만, 멀리 떨어진 또 다른 섬을 개척해 거기서도 여러 물자를 생산한다면 그냥 그곳에 항구를 더 지어주는 게 낫다.

2.4. 건설 사무소

건설 노동자들은 건설 현장으로 이동하여 건설 진행 상황을 진전시킵니다.

건설 사무소는 낙관적인 건설 일정 추정, 저질 재료 교체, 점심시간에 일찍 나가기 등의 다양한 전문 서비스를 제공합니다.

건설 비용	2000
등장 시기	식민지 시대
필요 인력	6 (무학력자)
크기	3×2
비고	도로, 최소 1개 필요

운영 모드
일반 통제	식민지 시대	해당 건물을 기본 설정에 따라 운영합니다.
안전 규정 무시	식민지 시대	해당 건물에서 파견하는 노동자들의 건설 속도가 20% 증가합니다. 모든 노동자가 10%의 확률로 건설 현장에서 사망할 위험이 있습니다.

업그레이드
더 많은 일손	식민지 시대	1200	일자리가 4개 증가합니다.

건물 건설에 필요한 노동자들을 보내는 건물. 효율이 높을수록 빨리 짓는다. 후반부 돈이 남아돌아 모든 건물을 빠른 건설로 지어버리면 존재가치가 사라진다. 건설 AI가 좋은 편이라 성격이 급한 플레이어가 아니라면 교통 인프라가 효율적이란 전제 하에 하나만으로도 게임 최후반부까지 충분하다. 한 개만 남았을 시에는 철거가 불가능하다.

2.5. 운송업자 사무소

한 섬의 물류를 처리합니다. 생산 건물의 상품을 가공 건물로 운송합니다. 상품을 항구로 운송하여 수출합니다.

운송업자 사무소가 없으면 물건을 옮길 수가 없습니다. 설령 하나 있더라도 빠른 배송을 기대하지는 마십시오.

위 이미지는 현대 기준 텍스처이다.

건설 비용	2000
등장 시기	식민지 시대
필요 인력	6 (무학력자)
크기	2×3
비고	도로, 최소 1개 필요

운영 모드
안전 하중	식민지 시대	해당 건물을 기본 설정에 따라 운영합니다.
느슨한 하중 제한	식민지 시대	적하량이 50% 증가하지만 최대 10% 확률로 화물을 잃어버린다.

업그레이드
교대 근무	세계대전 시대	2500	일자리가 6개 증가합니다.

트로피코의 물류를 담당한다. 구작과 달리 섬 전역에 흩뜨릴 필요가 없다. 생산 건물에 물건이 꽉 차기 시작하면(박스 3개 아이콘) 이게 부족하다는 뜻이니 더 짓자. 효율이 높을수록 사무소에 더 많은 물건을 쟁여놓을 수 있다. 업그레이드는 설명과 달리 근무자가 순수히 더 늘어난다. 공산주의자나 군국주의자가 가끔 요구한다.

2.6. 선창

시민과 관광객들이 보트에 탑승할 수 있게 됩니다. 보트를 타고 이동하는 사람들은 선창에 정박할 수 있습니다.

어느 해변에나 배를 댈 수 있다는 사실은 오래전부터 알려졌지만, 선창은 배가 떠날 때가 될 때까지 물에 떠 있도록 하는 확실한 방법입니다.

건설 비용	300
등장 시기	식민지 시대
크기	2×5
비고	해안

운영 모드

업그레이드

왼쪽부터 선창, 화물창고, 여객선 터미널이다.

섬과 섬 사이에 사람이 이동 가능하게 해주는 건물. 출퇴근하는 민간 트로피코인, 외국 관광객은 물론 건설인부들도 이 건물을 통해 다른 섬으로 갈 수 있다. 단 운송업자는 못 쓰니 물자 운송용으로는 화물창고를 지어야 한다. 재정비를 통해서 돈을 지불하고 화물창고(1700)나 여객선 터미널(9000)로 업그레이드 가능하다.

2.7. 화물창고

운송업자들이 상품을 다른 섬으로 운송할 수 있게 합니다.

트로피코인들은 상자와 통, 낡은 밧줄을 잔뜩 쌓아두는 경향이 있습니다. 섬 생활의 특징이죠. 화물을 어지럽게 쌓아 두는 것은 사실... 모종의 사업 활동에 도움이 된답니다.

건설 비용	1700
등장 시기	식민지 시대
필요 인력	갑판원 업그레이드 시 6 (무학력자)
크기	2×5
비고	해안, 도로

운영 모드
안전 하중	식민지 시대	해당 건물을 기본 설정에 따라 운영합니다.
느슨한 속도 제한	식민지 시대	화물선의 속도가 50% 증가하지만 최대 5% 확률로 화물을 잃어버린다.

업그레이드
갑판원		1200	일자리가 6개 생성됩니다.

섬과 섬 사이에 상품을 운송하는 건물. 운송업자들이 화물창고에 상품을 쌓아두고 다른 섬에 화물선으로 운송하는 시스템. 트럭이 들락날락하므로 도로에 연결되어야 한다. 만약 새 섬에 어선 선착장 같은 생산 건물을 지었으면 반드시 이게 필요하다. 갑판원 업그레이드를 하면 근무자들이 생기며 운송사 역할을 수행할 수 있다. 선창과 같이 재정비를 통해서 선창이나 여객선 터미널로 업그레이드 가능하다.

2.8. 창고

최대 3가지의 상품을 대량으로 보관합니다. 보관 중인 물품의 물류 지침을 설정할 수 있습니다.

넓고 빈 공간에 불과하단 점을 고려해보면 창고로 두자는 제안은 많이 이상하군요. 그러니까 공터에 어떻게 맞는 자물쇠를 걸 수 있냐는 거죠.

건설 비용	4000
등장 시기	식민지 시대
필요 인력	없음
크기	3×3
비고	도로

운영 모드

업그레이드
고층 진열대	냉전 시대	5000	모든 화물 창고 슬롯의 보관량이 5000, 유지 비용이 $20 증가합니다.
무작위 창고 보관	현대 시대	15000	모든 화물 창고 슬롯의 보관량이 50%, 유지 비용이 $10 증가합니다.

기본 유지비는 월 $15(연 $180), 풀 업그레이드 시 $45(연 $540)다. 물품 보관량은 기본 10000개, 풀 업그레이드 시 22500개를 보관할 수 있다. 3가지 종류의 물건을 (창고에) 보관 허용, (창고에 보관되어 있던 물품을) 가공 허용, 항구로 운송 허용의 지침을 내릴 수 있다.

월스트리트의 라마 DLC에서 상품의 가격에 시세 개념이 생기고, 무역 연구소에서 지식을 이용해 특정 물건의 시세를 조작 가능해졌다. 이를 활용하기 위해 현재 팔아봤자 헐값인 물건은 창고에 쌓아두고 나중에 물건 시세가 올라가면 꺼내 파는데 의의가 있는 건물이다.

2.9. 변전소

전력망의 반경을 확장합니다. 공해를 배출합니다.

전기를 생산하는 것만으로는 부족합니다. 적절한 지역에 배분하려면 변전소가 필요하죠. 몸에 금속 막대를 박았다면 변전소 근처에는 가지 마십시오.

설계도 비용	1000
건설 비용	2000
등장 시기	세계대전 시대
필요 인력	없음
필요 전력	10MW
크기	1×1

운영 모드

업그레이드

전력망의 반경을 넓혀주는 건물. 전작과 달리 공해를 배출한다.

2.10. 발전소

석탄을 이용하여 전력을 공급합니다. 전력망을 제공합니다. 공해를 배출합니다.

발전소는 백만 년 묵은 공룡의 유해를 신선하고 현대적인 전기로 바꿔 주어, 주전자에 물을 너무 많이 붓는 트로피코 주민들이 낭비할 전기를 마련해줍니다.

설계도 비용	6000
건설 비용	12000
등장 시기	세계대전 시대
필요 인력	6 (고졸)
생산 전력	360MW
크기	4×6
비고	도로

운영 모드

업그레이드
중앙 냉난방	냉전 시대	4000	직업 품질이 20만큼 증가합니다. 전력 출력이 5메가와트 감소합니다.
오염 필터	냉전 시대	5000	공해가 25% 감소합니다.
석유 가열로	냉전 시대	6000	내부 재고에 석유가 800만큼 추가되며, 석유에서 전력을 생산할 수 있습니다.

가장 빠른 시기에 사용할 수 있는 저효율 발전소다. 시대가 발전하면 반드시 해체하고 다른 발전 수단을 선택하는 게 좋다. 석탄은 강철 생산에 소모되고 언젠가는 고갈되기 때문에 빠르게 아껴야 강철이라는 더 값비싼 자원으로 바꿀 수 있는 양이 늘어난다. 냉전 시대에 업그레이드를 통해서 석유도 같이 쓸 수 있긴 한데, 어쨌거나 석탄도 같이 먹는 건 여전하니 업그레이드는 없는 셈 치고 그냥 원자력 발전소로 교체하기 위해 철거하는게 낫다. 사이즈는 4X6로 발전소 2개면 8X6 사이즈의 원자력 발전소와 같고, 전력 생산은 원자력 발전소가 800MW로 더 우월하다.

2.11. 대형 주차장

대형 주차장 안의 복잡한 미궁은 하얀색 선으로 깔끔하게 구분되어 있습니다. 물론 예술적인 차량 배치를 선호하는 트로피코인들은 이 선을 가볍게 무시하곤 하죠.

부유한 시민과 모든 관광객들이 자동차와 택시를 이용하고 주차할 수 있게 됩니다. 공해를 배출합니다. 주변의 치안이 감소합니다.

설계도 비용	1000
건설 비용	1200
등장 시기	세계대전 시대
필요 인력	1(무학력자)
크기	2×2
비고	도로

운영 모드

업그레이드
카메라 감시	현대 시대	800	치안 불이익이 10만큼 감소합니다.

교통 해결에 가장 쉽고 빠른 수단이지만 후반부에는 도로를 막히게 하는 주범이 된다. 사람이 차에서 내리거나 탈 수 있고 무학력자를 한 명 필요로 한다. 재산 요구치가 높기 때문에 정작 해금되는 세계대전에는 공짜 자동차 칙령 없이는 유지비만 먹는 잉여가 되기 쉽다. 대신 공짜 자동차와 현대의 경주장 칙령을 같이 사용하면 운송 속도 면에서는 따라올 자가 없는 독보적 원탑 수단이 된다. 다소 치안이 나빠지므로 되도록 경찰서 주변에 지어주자.

2.12. 버스차고지

버스 정류장 두 개가 함께 주어집니다. 버스는 정류장 사이를 오가며 승객들을 운송합니다. 적은 공해를 배출합니다.

버스 차고지가 있으면, 기사가 도로의 제왕 노릇을 하며 버스보다 느린 차를 신나게 들이받는 동안 승객들은 비좁고 냄새나는 경험을 할 수 있습니다.

설계도 비용	1000
건설 비용	1500
등장 시기	세계대전 시대
필요 인력	4(무학력자)
크기	3×2
비고	도로

운영 모드
승차권	세계대전 시대	파산한 시민들은 이용할 수 없습니다. 각 승객은 $1만큼의 요금을 냅니다.
무료 승차	세계대전 시대	재산 수준에 상관없이 모든 시민이 무료로 이용할 수 있습니다.

업그레이드
전기 버스	현대 시대	1500	40MW 필요. 공해를 배출하지 않습니다.

출발지와 도착지를 도로 위에 설정해주면 즉시 건설되며 두 정거장 사이를 왕복한다. 지진이나 화산 등으로 인해 정거장이 파괴되면 수리할 수 없는데, 어차피 즉시 건설이므로 다시 정거장을 설정하면 된다.

이 건물의 메커니즘은 다음과 같다. '버스기사가 차고지로 출근 → 차고지에서 버스를 타고 출발지로 이동해 승객을 태움 → 도착지에 승객들을 내려주고, 다른 승객들을 태움 → 출발지로 돌아와서 승객들을 내려줌 → 차고지에 버스를 내려놓고 퇴근'.

버스 기사도 욕구를 해결해야 하므로 아무도 근무하지 않는 동안에는 사람들이 장시간 대기하면서 만족도 해결을 하지 못하기 때문에 후반에 알 수 없는 만족도 하락을 겪는다면 버스가 문제일 수 있다. 해결법은 한 대로 너무 장거리를 연결하지 말 것과 차고지 근처에 출발지를 지어서 욕구 해결을 하러 간 버스 기사가 빠르게 직장으로 복귀할 수 있도록 동선을 줄여주는 것이다. 같은 섬 내를 운행하는 노선이라면 지하철로 대체하는 방법도 있다.

2.13. 버스 정류장

버스 노선의 한 지점을 설정합니다.

버스 정류장은 효과적인 버스 운행에 필수적일 뿐만 아니라, 사람들이 손목시계를 힐끗거리며 불편하게 꼼지락거릴 수 있는 공간이기도 합니다.

건설 비용	0
등장 시기	세계대전 시대

2.14. 터널 연결

두 개의 터널이 고저 차가 있는 지형을 가로지르는 지름길 도로망을 형성합니다. 기본 비용은 연결하는 도로의 길이에 따라 증가합니다.

결정적인 연구를 통해 통로에 터널 출구가 있으면, 그것도 될 수 있는대로 두 개 있으면 여행자들이 지하로 이동하는 것을 훨씬 선호한다는 사실이 밝혀졌습니다.

건설 비용	4000
등장 시기	세계대전 시대

입구와 출구를 정해주면 마치 텔레포트 포탈처럼 차나 사람이 들락날락할 수 있다. 일직선이 될 필요는 없고, 평범하게는 갈 수 없는 고저차가 있는 지형에 입구와 출구만 지정하면 알아서 연결된다. 입구와 출구간 높이 차이가 너무 크지 않으면 사실상 공중 케이블을 대체하는 고효율 수단이 될 수 있고, 광맥들이 산골짜기에 고립되어 있어 도로 연결이 안 된다면 터널이 필수다. 절벽이 너무 높은 섬은 되지 않고 일부 높낮이 차이가 낮은 섬에서만 가능하다.

2.15. 원자력 발전소

우라늄을 가공하여 전력을 공급합니다. 전력망을 제공합니다. 적은 공해를 배출합니다.

건축가라면 누구나 역사에 흔적을 남기고 싶어 합니다. 플루토늄의 반감기가 24,100년이라는 점을 고려하면, 원자력 발전소를 짓는 건축가는 역사에 훨씬 더 오래 흔적을 남기겠지요.

설계도 비용	16000
건설 비용	32000
등장 시기	냉전 시대
필요 인력	4명(대졸)
발전량	800MW
크기	8×6
비고	도로

운영 모드
전기 생산 집중	냉전 시대	해당 건물을 기본 설정에 따라 운영합니다.
우라늄 농축	냉전 시대	연구 필요. 전력 산출량이 50% 감소합니다. 중간 예산일 때 핵개발 프로그램의 유지 비용이 20% 감소합니다. 해당 보너스는 최대 60%까지 중첩될 수 있습니다. 중간 예산일 때 핵개발 프로그램의 폭탄 생산량이 20% 증가합니다. 해당 보너스는 최대 60%까지 중첩될 수 있습니다.

업그레이드
보관 용기	냉전 시대	4000	우라늄 내부 재고의 용량이 500 증가합니다.
납 차폐	냉전 시대	6000	직업 품질이 15 증가합니다.

우라늄을 소모하는 발전소. 석탄을 온전히 강철 생산에 투자하기 위해선 세계대전 시대의 기본 발전소를 철거하고 냉전 시대 때 원자력 발전소를 지어주는 게 좋다. 하지만 원자력 발전소 역시 대졸 인력과 우라늄, 비싼 유지비까지 소모하고 도로 연결까지 요구하는 불편한 발전소이므로 계속 쓰려면 주변에 소방서를 깔고 정기점검 모드로 유지비를 줄이든지, 그냥 임시로 사용하다가 현대업 이후 태양광이나 풍력으로 빠르게 교체해주면 좋다. 우라늄은 현대 시대에는 그냥 채굴해 팔기만 해도 꽤 수익이 되는 자원이다.

운영 모드 중 우라늄 농축은 최대 효율을 내기 위해선 총 3개가 필요한데, 원자력 발전소 자체의 유지비도 만만찮은데 핵 유지비를 줄이자고 쓰는 것은 말도 안 되는 행동이라 작정하고 핵개발을 할 게 아니면 사실상 버려지는 기능이다.

인프라 건물임에도 비싸서인지 반란군의 어그로를 상당히 끈다. 방어건물을 배치하든가 아예 반란 위협 자체를 낮춰주자.

2.16. 지하철역

승객들이 같은 섬에 존재하는 지하철역을 오갈 수 있습니다. 근처 주거 건물과 관광객 숙박 시설의 주거 품질이 증가합니다. 승객의 재산 수준이 최소 가난함이어야 합니다. 연결된 역의 수가 늘어날수록 이동 시간도 길어집니다. 주변의 치안이 감소합니다.

지하철역이 있으면, 통근자는 지하를 내달리는 금속 통에 갇힌 채 바짝 붙어 서서, 남의 귀에 돋은 털을 관찰하고 겨드랑이 냄새를 맡을 수 있습니다.

설계도 비용	2500
건설 비용	5000
등장 시기	냉전 시대
필요 인력	2명(무학력자)
필요 전력	20MW
면적	1×1

운영 모드

업그레이드
조명 추가	현대 시대	500	치안에 대한 부정적인 효과가 10만큼 감소합니다. 건물에 추가로 2메가와트의 전력이 필요합니다.

전작은 현대 시대부터 사용 가능했으나 본작에선 냉전 시대로 내려왔다. 사실상 텔레포트시켜주는 포탈이나 다름없는 시설. 많이 지을수록 텔레포트에 소모되는 시간이 늘어난다. 도로를 사용하지 않으므로 인구가 천명을 넘어가는 후반에는 건설 위치가 많이 중요해진다. 출퇴근용이기 때문에 아파트나 공동주택 밀집지구에 박아두면 효율이 극대화된다. 치안이 나빠지므로 경찰서 배치도 고려해 두자. 같은 섬끼리만 작동하며, 또한 같은 섬이라도 터널을 이용해야만 갈 수 있는 지역과는 지하철이 연결되지 않는다.

가끔 환경주의자가 요구한다.

2.17. 공중 케이블 기지

케이블카가 두 기지 사이를 오가며 승객들을 운송합니다. 두 정거장 모두 15메가와트의 전력이 필요합니다.

많은 시민들은 어째서 이 시설에 안전 지침을 적용한 정치인들은 불신하면서, 이 케이블카를 만드는 기술자에겐 목숨을 맡기는 걸까요...? 현대 트로피코의 가장 아리송한 수수께끼 중 하나랍니다!

설계도 비용	2250
건설 비용	9000
등장 시기	냉전 시대
필요 인력	4명(무학력자)
필요 전력	15MW
크기	2×2

운영 모드
승차권	냉전 시대	파산한 시민들은 이용할 수 없습니다. 각 승객은 $1만큼의 요금을 냅니다.
무료 승차	냉전 시대	재산 수준에 상관없이 모든 시민이 무료로 이용할 수 있습니다.

업그레이드
오디오 여행 가이드	현대 시대	1500	양측 건물 근처에 있는 관광객용 관광지 건물의 효율이 5% 증가합니다. 해당 보너스는 중첩되지 않습니다.

절벽을 건널 수 있게 해주는 시설. 트럭, 자동차는 안 되고 보행자만 되므로 물자는 운송할 수 없다. 가격이 저렴한 것도 아니므로 지을 일이 거의 없다. 그래도 극후반 도로 막힘을 줄이기 위해 절벽 사이, 낮은 높이의 평지, 또는 가까운 섬으로 건너갈 때 쓸 수 있다.

2.18. 풍력 터빈

주변의 적은 전력을 제공합니다. 전력망을 제공합니다. 주변 주거 건물의 주거 품질이 -10 감소합니다.

전기 생산에 필요 이상으로 돈을 많이 쓰고 싶거나 히피들에게 좋은 인상을 주고 싶다면, 풍력 터빈은 최고의 선택입니다.

설계도 비용	1250
건설 비용	2500
등장 시기	현대 시대
필요 인력	없음
크기	2×2
생산 전력	70MW(최고효율)

운영 모드
자연풍 발전	현대 시대	해당 건물을 기본 설정에 따라 운영합니다.
분당 64회전	현대 시대	연구 필요. 유지 비용이 100%, 전력 출력이 30% 증가합니다. 주변 건물의 주거 품질이 추가로 5만큼 감소합니다.

업그레이드

풍력이 가지는 최대 장점은 인력과 자원 모두 필요없다는 것이다. 높은 곳에 지을수록 보너스를 받고, 최대 보너스를 받은 풍력은 모든 발전소 중에 가장 고효율이다. 게다가 이 녀석의 숨겨진 기능이 있는데 지으면 환경주의자들의 지지도가 개당 3씩 증가한다. 대신 다른 진영의 지지도가 줄어드므로 조금 관리를 해주어야 한다. 일반적으로 환경주의자들의 지지도가 종교 지지도만큼이나 올리기 힘든 수치임을 감안할 때 신경만 써주면 나쁜 교환은 아니다.

소음 때문인지 주변에 주거 건물이 있으면 주거 품질이 떨어지지만, 어차피 풍력 터빈은 고산지대에 지어놓고 신경 끌 것이기 때문에 큰 단점은 아니다.

다만 태양광을 안 지어도 될 정도는 아니다. 최고효율이래봐야 개당 공장 한두 개 겨우 돌릴 정도로 발전량이 형편없고, 그마저도 저지대에 설치하면 주거 건물 배전 업그레이드 하나 감당하기 힘들다. 때문에 어디까지나 보조로 쓰는 것이 바람직하다.

당연히도(?) 환경주의자가 좋아하며, 간혹 건설하라고 요구한다.

2.19. 해상 풍력 터빈

전력을 제공합니다. 전력망을 제공합니다. 수면에만 건설할 수 있습니다.

소음 공해가 없는 고정 풍력 터빈이 생산하는 모든 전기는 시민들을 위한 것입니다. 각하께서 인어까지 시민에 포함시키지 않는다면 말이지요. 그래도 그럴 리가 없잖습니까. 비린내 나는 물고기나 반쯤 먹힌 다리도 화폐로 받아들이지 않는 마당에 말이죠.

설계도 비용	5000
건설 비용	9500
등장 시기	현대 시대
필요 인력	없음
크기	8×8
생산 전력	82MW(최고효율)

운영 모드
공해 풍력 발전	현대 시대	해당 건물을 기본 설정에 따라 운영합니다.
스모그 팬	현대 시대	건물이 더 이상 전기를 생산하지 않고 오히려 45메가와트의 전력을 소모합니다. 풍력 발전소의 프로펠러 정면의 공해가 30 감소합니다.

업그레이드

기존 풍력 터빈이 가지는 이점을 그대로 가지고 왔으며, 가장 큰 특징으로 수면 위에 건설할 수 있다는 데서 공간을 잡아먹지 않는다는 이점을 가지고 있다. 수면 위에만 건설한다는 특성 때문에 어디 짓든 전력량은 같으나 기존 생산 전력량은 기본 효율과 최고 효율을 비교했을 때 기존 풍력 터빈보다 많은 전력량을 제공해준다.

하지만 역시 가장 큰 단점은 비용. 설계도와 건설 비용은 지상 풍력 터빈보다 서너 배를 웃도는 가격을 요하며, 운영 예산 또한 두 배가 넘는 예산을 필요로 하기에 예산이 어느 정도 넉넉하고, 지상 공간을 허비하고 싶지 않을 때에나 지을 것을 추천한다. 그 다음으로 단점이 있다면 수면 위에서 건설을 해야 하기에 건설 사무소가 해변 가까이 위치해있지 않다면 건설자가 좀 먼 거리를 빙 돌아서 건설하게 된다는 단점이 있으나, 후반에서는 건설자가 그렇게 사용 빈도가 높지 않는데다 관광을 잘 꾸려놓거나 사무소로 도배해놓은 현대 시대면 가만히 있어도 돈이 들어오기에 외관상으로 몇 개 지어놓는 것도 나쁘지 않은 선택이다.

이 역시도 건설할 때마다 환경주의자들의 지지도가 개당 3씩 오른다. 대신 다른 진영의 지지도가 줄어드므로 조금 관리를 해주어야 한다. 일반적으로 환경주의자들의 지지도가 종교 지지도만큼이나 올리기 힘든 수치임을 감안할 때 신경만 써주면 나쁜 교환은 아니다.

운영 모드를 바꾸면 바람을 받아들여 회전하는 게 아니라, 반대로 선풍기처럼 전기를 이용해 회전시켜 공해 물질을 날려버리는 역할을 하지만, 어차피 현대에는 폐기물 처리장이 해금되니 유용한 기능은 아니다.

2.20. 태양광 발전소

전력을 공급합니다. 전력망을 제공합니다.

태양광 발전소는 친환경 전기의 궁극적인 형태입니다... 물론 태양 전지를 생산하는데 들어가는 염산, 황산, 질산, 플루오르화수소, 트라이클로로에테인, 아세톤을 무시한다면 말이죠.

설계도 비용	9000
건설 비용	18000
등장 시기	현대 시대
필요 인력	3(고졸)
생산 전력	450MW
크기	7×7

운영 모드
화창한 오후	현대 시대	해당 건물을 기본 설정에 따라 운영합니다.
태양광 과부하	현대 시대	연구 필요. 전력 생산량이 25% 증가합니다. 태양광 발전소의 생산량이 서서히 하락합니다.

업그레이드
수프라 서페이스 3000메가	현대 시대	5000	전력 출력이 10% 증가합니다.

고졸 3명만 넣으면 돌아가는 발전소 끝판왕. 원자력 발전소는 우라늄을 지속적으로 필요로 하기 때문에 생각보다 간접 유지비가 비싼 편이며 광산+발전소 공해도 있다. 하지만 태양광은 아무런 공해가 없기 때문에 풍력 발전하기 좋은 지형이 아니라면 십중팔구 태양광을 도배하게 된다. 단점이라면 넓은 부지와 비싼 초기 건설값인데 태양광을 지을 정도까지 발전한 이상 돈은 전혀 문제가 되지 않고 부지는 섬 한쪽에 태양광 부지를 정해놓고 도배하면 되므로 충분히 매력적인 선택이 된다. 생산전력도 많은데 업그레이드로 조금이지만 또 늘릴 수 있다. 사실상 현대 시대 전력 공급의 주력이다.

연구로 해금되는 운영 모드는 당장의 전력 부스팅을 주지만 성능이 떨어지면 주기적으로 부수고 다시 지어야 하니 전혀 쓸모 없는 기능이다.

2.21. 드론 배달 서비스(카리브해의 하늘 DLC)

설계도 비용	1000
건설 비용	1500
등장 시기	현대 시대
필요 인력	3(무학력자)
필요 전력	20MW
크기	1×2

드론은 특정 목적지를 오고 가며 온갖 물건을 배달합니다. 이 기계들은 여러 목적지를 알아서 날아다닙니다. 운송량은 운송업자보다 적지만 도로망에 구애받지 않습니다. 배터리에 제한이 있어 주기적으로 충전해야 합니다. 가끔씩 추락하는 경우도 있습니다. 떨어진 물품은 복수심에 불타는 갈매기들이 훔쳐 갑니다.

트로피코의 드론이 엄청난 가능성과 인기에 힘입어 갈매기를 몰아내고 트로피코 최고의 조류 생명체 자리에 등극했습니다. 궁전 측에서는 이러한 발전을 대단한 성공으로 보고 있습니다. 조류학계에서 커다란 반발이 있었지만 무시당했으며 막대기에 테이프로 붙인 팩트에 두들겨 맞고 진압당했습니다.

운영 모드

업그레이드

현대에 운송업자 사무소를 대신해서 화물 물량을 공중으로 해결해 주는 건물로 운송 드론을 필요로 한다. 운송 드론은 최대 50기까지 수용할 수 있으며, 설명에 써있는 대로 도로에 구애받지 않고 물품을 배송해준다. 운송업자 사무소를 대체하는 건물인 만큼 운송 효율은 매우 좋다. 대신 경로는 최대 3개까지만 지정할 수 있으며, 드론은 일회용인지라 한 번 사용 시 계속 보충해주어야 한다. 물품을 배송하기 위해선 따로 경로를 지정해주어야 하는데, 물품을 생산하는 건물을 출발지로, 물품을 가공하거나 보관, 수출할 수 있는 곳을 도착지로 설정할 수 있다. 예를 들어 경로를 담배 농장에서 시가 공장으로 지정하였다면 드론이 담배 수확물을 시가 공장으로 배송해주는 식으로 지정되어 운송을 진행한다.

운송 드론이 물자로서 필요함에도 도로 연결이 필요 없는 이유는, 운송 드론은 완성되면 운송업자가 운반하지 않아도 알아서 필요한 곳으로 날아가 도착하기 때문이다.

2.22. 화물 공항(카리브해의 하늘 DLC)

설계도 비용	7500
건설 비용	18000
등장 시기	세계대전 시대
필요 인력	6(무학력자)
크기	4×8
비고	도로

트로피코 내수 및 수입품/수출품의 국내외 운송에 사용할 수 있는 기업용 소규모 공항입니다. 비행기에 승객을 태우지 않습니다.

공항은 몇 가지 기본적인 요소로 이루어집니다. 활주로, 관제탑, 격납고에 당연히 비행기도 포함하죠. 국민들 중 최소 60%는 여전히 화물 공항을 기존 공항과 비슷하게 봅니다.

운영 모드
운송하기	세계대전 시대	트로피코에 있는 화물 공항 간에 상품을 운송합니다.
수입/수출	세계대전 시대	수입품 및 수출품을 트로피코로 드나들게 합니다.

업그레이드

트로피코 내수 또는 외수 물류를 공중으로 운반하는 건물. 승객 운반은 불가능. 해금시대가 세계대전이라 의아할 수도 있으나 이미 192~30년대 미국에서 우편배달을 항공기로 한 점을 생각하면 틀린 고증은 아니다.

기본 운영 모드인 운송하기는 내수용으로, 물류를 받고 보내는 화물 공항을 지정해 줘야 작동한다. 즉 화물 공항을 반드시 2개 이상을 건설해야 제 역할을 한다. 멀리 떨어진 섬끼리의 물류 해결에 쓰는 건물이라 볼 수 있다.

반대로 수입/수출 모드는 공항을 육지의 항구로 만드는 기능이다. 지형에 구애받지 않는 대신 비행기 도착 시간은 6개월 반 정도 걸린다. 5개월 반 정도 걸리는 화물선에 비하면 비행기는 1달 정도 더 소요되는 셈이다. 거기다 공항을 2개 짓는다고 비행기가 자주 오가는 게 아니라 건설하고 근무 형태를 지정한 순간부터 비행기가 오는 식으로 돌아가다 보니, 공항마다 2~3개월 정도 격차를 두고 비행기를 오게끔 유도하는 것이 수출하기 더 효율적이다.

2.23. 드론 택시(카리브해의 하늘 DLC)

설계도 비용	5000
건설 비용	10800
등장 시기	현대 시대
필요 인력	3(대졸)
크기	3×3
비고	도로

사람들을 효과 범위에 속한 목적지로 수송합니다.

투표 결과 드론 택시가 트로피코 최고의 공공 교통수단으로 선정되었습니다. 제트팩을 맨 강도들을 만날 확률도 적고, 집에 가는 길에 장대 하나와 밧줄만 좀 있으면 식사를 할 수 있어서라네요.

운영 모드
동등한 서비스	현대 시대	드론 택시가 우선 순위를 두지 않고 효과 범위의 모든 대상에게 동등한 서비스를 제공합니다.
통근	현대 시대	드론 택시가 일하러 가는 손님에게 최우선으로 서비스를 제공합니다.
기분전환용 드라이브	현대 시대	드론 택시가 욕구를 채우려는 손님에게 최우선으로 서비스를 제공합니다.
장거리 비행	현대 시대	드론 택시의 효과 범위가 250% 증가하지만, 운용할 수 있는 드론 택시의 수가 감소하며 단거리 비행을 하지 않습니다.

업그레이드

건물을 지을 때 효과 범위가 나타나는데, 시민들은 이 범위 내에서 드론 택시를 타고 범위 내 다른 곳으로 이동할 수 있다. 드론 배달 서비스에서 운송 드론을 필요로 했다면, 여기서는 여객 드론을 필요로 한다. 여객 드론은 7기까지 수용 가능하며, 이 역시 일회성이라 계속 보충을 해줘야 건물이 돌아간다. 건물은 관광소 곳곳에 지어주거나 산업구역에 건설해서 노동자들이 빠르게 출퇴근이 가능하도록 하는 것이 가장 효율적이다.