최근 수정 시각 : 2024-07-08 23:13:02

후쿠오카시 지하철 하코자키선

하코자키선에서 넘어옴
파일:fukuokaTB_Wlogo.svg 후쿠오카시 지하철 노선
파일:FM-kuko.svg 파일:FM-hako.svg 파일:FM-nana.svg
공항선 하코자키선 나나쿠마선

파일:fukuokaTB_Wlogo.svg
{{{#!wiki style="margin: -10px -10px" 파일:FM-hako.svg [ruby(箱崎線, ruby=はこざきせん)]
Hakozaki Line
하코자키선
}}}
파일:2000N系.jpg
후쿠오카시 교통국 2000계 전동차
노선도
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파일:FOHakozaki_Line_Vroutemap.svg
노선 정보
분류 지하철
기점 나카스카와바타역
종점 카이즈카역
역 수 7
노선 기호 H
노선 번호 2호선
개통일 1982년 4월 20일
소유자 후쿠오카시 교통국
운영자
사용차량 후쿠오카시 교통국 1000계 전동차
후쿠오카시 교통국 2000계 전동차
후쿠오카시 교통국 4000계 전동차[1]
차량기지 메이노하마 차량기지
노선 제원
노선연장 4.7km
궤간 1067mm
선로구성 전구간 복선
사용전류 직류 1500V 가공전차선
폐색방식 속도제어식
신호방식 ATC, ATO
최고속도 75km/h
개통 연혁 1982. 4. 20. 나카스카와바타고후쿠마치
1984. 4. 27. 고후쿠마치마이다시큐다이뵤인마에
1986. 1. 31. 마이다시큐다이뵤인마에하코자키큐다이마에
1986. 11. 12. 하코자키큐다이마에카이즈카
파일:FOHakozaki_Line_linemap.png
실측지도 상의 하코자키선
상행 전구간 주행영상 (공항선 직통)

1. 개요2. 소개3. 운행 형태4. 니시테츠 카이즈카선과의 직결 계획5. 역 목록

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1. 개요

후쿠오카시 교통국에서 운영하는 후쿠오카시 지하철의 노선 중 하나다. 후쿠오카현 후쿠오카시 하카타구나카스카와바타역히가시구카이즈카역을 잇는다.

2. 소개

노선 색상은 파란색이며, 2호선으로 분류된다. 공항선과 직결운행하는 편성이 많아서 사실상 공항선의 지선이라고 봐도 무방하다. 이에 따라 텐진역 등 공항선 역 플랫폼에서도 간혹 하코자키선과 직결되어 운행하는 카이즈카행 열차를 탈 수 있다. 따라서 나카스카와바타역 포함 서쪽 역들에서 공항/카이즈카 방면의 하행 노선을 탈 때에는 방면을 잘 확인해보고 타야 한다. 익숙하지 않은 관광객들이 텐진 방면에서 하카타로 가려고 지하철을 탔다가 공항행이 아닌, 카이즈카 방면을 타는 바람에 헤매는 경우가 있다.

3. 운행 형태

운행 패턴은 대체로 나카스카와바타-카이즈카-메이노하마(카이즈카 출발 기준 10:30 ~ 15:30에는 니시진까지만 운행)-카이즈카-나카스카와바타 순이다. 공항선과는 달리 JR 큐슈의 차량은 입선하지 않는다.

4. 니시테츠 카이즈카선과의 직결 계획

원래는 서일본 철도카이즈카선과도 직결운행을 하려고 했으며, 노선도에도 카이즈카선이 안내되어 있다. 후쿠오카시에서는 ①6량직결 계획을 3량직결로 변경, ②공항선의 끝까지 들어가지 않고 나카스카와바타텐진까지만 직결로 변경 등으로 어떻게든 직결계획을 넣으려 했으나 서일본 철도의 의지가 그렇게 크지 않은 관계로 눈에 띠는 진척은 없었다.#

2018년에 새로 발표된 시 교통대책특별위원회의 계획에 따르면 한신난바선~킨테츠 나라선 직통처럼 카이즈카선열차는 2량으로 신조하고 하코자키선열차는 4량으로 신조하여 하코자키선에서는 병결 6량, 카이즈카선에서는 분리 2량으로 운행하는 계획이 예정되어 있었다.

그러던 중, 2021년 1월 마이니치 신문취재 결과, 시에서 추정한 직결화에 따른 B/C값이 0.42로 현저히 낮은 데다가, 열차의 증결 및 분리 등으로 카이즈카역에서 소모되는 시간으로 인해 시간단축효과가 1.3분에 불과하다고 추정한 것이 밝혀졌다. 따라서 직결운행계획은 동결될 가능성이 매우 높아졌다. 시에서는 장래에 직결운행할 가능성은 남기고 있으나 낮은 B/C값 때문에 국가에서 자금지원을 받기도 어렵고, 니시테츠 측에서도 코로나바이러스감염증-19 유행으로 인한 수익악화로 인해 당분간 추가적인 자금 투자가 어려워 직결운행 논의는 어려울 것으로 보인다. 코로나가 사실상 종결된 2024년에도 아무런 소식이 없는 걸 보면 몇년은 기다려야 결과가 나올 듯 하다.

5. 역 목록

후쿠오카시 교통국 후쿠오카시 지하철 하코자키선
심볼 번호 역명 km 환승노선 소재지
후쿠오카시 지하철 파일:FM-kuko.svg 공항선 니시진[2], 메이노하마 까지 직통
파일:FCS-K09H01.svg H01 나카스카와바타
中洲川端
0.0 후쿠오카시 지하철 파일:FM-kuko.svg공항선(K09) (직통운행) 하카타구
파일:FCS-H02.svg H02 고후쿠마치
呉服町
0.5
파일:FCS-H03.svg H03 치요켄쵸구치
千代県庁口
1.2
파일:FCS-H04.svg H04 마이다시큐다이뵤인마에
馬出九大病院前
2.1 히가시구
파일:FCS-H05.svg H05 하코자키미야마에
箱崎宮前
2.9
파일:FCS-H06.svg H06 하코자키큐다이마에
箱崎九大前
3.7
파일:FCS-H07.svg H07 카이즈카
貝塚
4.7 서일본 철도 파일:NT-NK.svg카이즈카선(NK01)


[1] 2024년 가을 도입[2] 카이즈카 기준 10:30 ~ 15:30 한정