최근 수정 시각 : 2024-04-23 13:26:52

HL7251

파일:HL7251.jpg
BOEING 737-4YO, HL7251
테일넘버 기종 시리얼넘버 제작일자 등록일자 말소일자 기체 현황
HL7251 B737-4Y0 23869/1639 1988년 11월 15일 1988년 12월 5일 2003년 12월 15일 [BHLP]
1. 개요2. 이후 행보3. 최후4. 관련 문서

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1. 개요

아시아나항공이 처음으로 도입한 기종이자 대한민국의 최초의 상업용 737 기종 여객기이다.[2]
본래 금호그룹에서는 중고 B727 혹은 F27 도입을 검토하였으나 B737을 선택했다.

2. 이후 행보

첫 도입 이후 약 15년을 운항하다가 2003년 12월 15일에 퇴역하였다. 이후 인도네시아의 저비용 항공사인 바티비아 항공(Batavia Air)으로 도입되었다.[3] 이후 2013년까지 운항하다가 바티비아 항공이 운항중단 및 파산으로 없어지자, 또다른 저비용 항공사인 트리가나 에어(Trigana Air)로 2013년 9월에 도입되었다.[4] 이후에 2021년 3월까지 별 문제 없이 운항하지만......

3. 최후

2021년 3월 20일 자카르타 할림 공항에서 이륙 직후 랜딩기어 문제로 회항 및 비상착륙 도중 메인 랜딩기어가 부셔져 활주로를 이탈하는 사고를 당한다. 당시 항공기에는 조종사 4명만 탑승하고 있었으며, 사망자는 발생하지 않았다.

하지만 항공기의 손상이 심해 약 32년의 운항을 끝으로 결국 스크랩 처리되었다.#

4. 관련 문서



[BHLP] 자카르타에서 해체[2] 즉 대한항공 보다도 보잉 737 기종을 몇십년 일찍 도입한것이다.[3] 등록번호 PK-YTZ.[4] 이때 등록번호도 PK-YSF로 변경되었다.