개별 문서가 존재하는 Geometry Dash의 Medium Demon
1. 개요
[include(틀:Geometry Dash/온라인 레벨,레이팅=MediumDemonFeatured, 이름=Hexagon Road, 유저명양식=by TheRealDarnoc, 유튜브=pa14WgTyhH8, 설명=Take a trip on the Hexagon Road! Sorry it took so long! 12100 blocks used! Pass - 111111,
ID=2105382, 비밀번호=111111, 길이=1분 14초, 오브젝트수=12\,104, 버전=1.8, 티어=6티어,
별=10,
사운드트랙1=Hexagon Force
)]ID=2105382, 비밀번호=111111, 길이=1분 14초, 오브젝트수=12\,104, 버전=1.8, 티어=6티어,
별=10,
사운드트랙1=Hexagon Force
Geometry Dash의 온라인 레벨. 1.x 시절의 전설적인 크리에이터 Darnoc이 Hexagon Force를 리메이크한 레벨이다. 전반적으로는 Hexagon Force의 구성을 따르지만 2번째 듀얼이 조금 늦게 등장한다던가, 레벨이 좀 더 일찍 끝난다던가 등의 차이가 있다.
Darnoc의 데몬들 중 최후의 미디엄 데몬으로, 업로드 당시만 해도 최소 미디엄 ~ 하드 데몬으로 꼽히던 Darnoc의 다른 데몬들은 상향평준화에 휩쓸려 2.1을 기해 죄다 이지 데몬으로 내려왔지만 Hexagon Road는 마지막까지 미디엄 데몬을 유지하고 있다. 즉 Darnoc의 레벨들 중 최고난이도에 속하는 레벨. 겉보기에는 이게 왜 미디엄 데몬인가 싶어 보이고 실제로 연습 모드에서도 별 특이 사항을 못 느끼겠지만, Darnoc의 레벨 아니랄까봐 레벨이 노후화되어 버그성 구간들이 몇 개 있어 실전 어템은 꽤나 높게 나오는 편이다.
하지만 미디엄 데몬치고 굉장히 쉬운 것은 사실이며, Darnoc의 1.9 시절 데몬인 Crunchy Apple[1]과도 큰 차이가 안 나는 난이도이기 때문에 빠른 속도와 듀얼에 익숙하거나, 옛날 데몬들을 많이 깼다면 미데라는 난이도가 무색할 정도로 쉽게 클리어할 수 있다. 맵팩을 클리어하면서 Darnoc의 레벨들에 익숙해졌다면 쉽게 클리어하겠지만 맵팩에서 Darnoc의 레벨들에 굉장히 고전했다면 이 레벨도 미디엄 데몬의 이름값을 하는 레벨로 느껴질 것이다.
2. 구간
| 1. 시작 큐브 구간 (0~12%) |
무난히 쉬운 큐브 구간. 막힐 만한 구간이 없다.
| 2. 2단 가속 구간 (12~35%) |
Hexagon Force처럼 비행 - 볼 - 큐브 순으로 진행된다. 비행과 볼은 무난하지만, 큐브는 경사면에서 뛰어야 할지 그냥 타야 할 지를 잘 판단해야 한다.
| 3. 첫 번째 듀얼 구간 (35~50%) |
큐브 - 볼로 시작하는데 큐브 듀얼은 초반부는 한 쪽만 봐도 지나갈 수 있지만 후반부는 양 쪽을 다 봐야 한다. 다행히 볼은 Hexagon Force와는 달리 한 쪽이 경사면에 떠 있는 동안 조작하는 게 아니라 훨씬 쉽다.
문제는 46%부터 시작하는 비행 구간. 구간 자체는 대칭이나 진입 직후 배의 위치가 상하대칭이 아니다.[2] 한 쪽만 의식하면 얄짤없이 반대쪽이 죽기 때문에 조심해야 하는 구간. 다행히 47%에서 경사면을 타면 상하대칭으로 교정된다.
| 4. 큐브 + UFO 구간 (48~64%) |
큐브 도입부가 굉장히 기괴한데, 겉보기에는 시작 경사면 중간에서 대충 점프한 후 점프링 눌러서 지나가는 구간으로 보이나, 그러면 무조건 죽으며, 무조건 경사면 끝에서 점프한 후 바로 연타해 노란 점프링을 누르는 식으로 지나가야 한다. 도입부만 외우면 이후로는 별 거 없으며, X 표시 가지고 장난을 치지도 않았다.
이어지는 UFO는 경사진 길을 지나가는 전형적인 구식 UFO 구간인데, 도입부의 타이밍이 어중간하다.
| 5. 3단 가속 초반부 (64~83%) |
레벨의 하이라이트인 3단 가속 구간으로 진입한다. 비행과 큐브가 순차적으로 나오며 중간에 첫 큐브를 지나면 크기가 바뀐다. 3단 가속에 익숙하다면 크게 어렵지 않은 구간이나, 70%에서 점프대를 밟고 위의 노란 점프링을 누르는 타이밍을 감잡기가 어렵다.
| 6. 3단 가속 후반부 (83~100%) |
듀얼 볼로 시작한다. 다행히도 대칭 듀얼이지만, 3단 가속인 만큼 절대 방심할 수 없다. 특히 86%의 마름모 장애물은 착륙 후 천장 & 바닥의 경사면으로 옮겨가야 하지만 다른 듀얼 볼 구간과 달리 화살표로 안 찍어놔서 놓치기 쉽다. 이어지는 듀얼 비행은 쉬운 편.
마지막 큐브 구간은 Darnoc답게 구간 자체는 어렵지 않지만 점프링 타이밍이 이상한 곳이 몇 곳 있다.