상위 문서: 가루다 인도네시아
보유 기종 | |
기종 | 대수 |
A330-200 | 4 |
A330-300 | 19 |
A330-900 | 3 |
737-800 | 42 |
777-300ER | 8 |
총합 | 80 |
[clearfix]
1. 도장 특징
가루다 인도네시아의 기종 사진을 자세히 보면 항공기 제조사에 따라 자사 로고 부착 위치가 다른 것을 알 수 있다. 에어버스 기종은 기체 중앙에, 보잉 기종은 기체 앞과 가까운 위치에 붙어 있다.2. 에어버스
2.1. A330
에어버스 A330-343 PK-GPV |
등록번호 | 기종 | 제작번호 | 인도 일자 | 좌석수 | 비고 |
PK-GPL | A330-243 | 1184 | 2010년 12월 16일 | C36Y186 | |
PK-GPM | 1214 | 2011년 4월 14일 | C18Y242 | ||
PK-GPO | 1288 | 2012년 2월 22일 | |||
PK-GPS | 1474 | 2013년 12월 16일 | C36Y186 | ||
PK-GPA | A330-341 | 138 | 1996년 12월 16일 | Preighter | |
PK-GPC | 140 | 1996년 12월 23일 | Y360 | ||
PK-GPD | 144 | 1997년 1월 24일 | Preighter | ||
PK-GPE | 148 | 1997년 2월 25일 | C42Y215 | ||
PK-GPF | 153 | 1997년 3월 19일 | Y360 | ||
PK-GPG | 165 | 1997년 4월 14일 | |||
PK-GPT | A330-343 | 1548 | 2014년 8월 18일 | C36Y215 | |
PK-GPU | 1560 | 2014년 9월 22일 | |||
PK-GPV | 1577 | 2014년 11월 18일 | [하나카드] | ||
PK-GPW | 1585 | 2014년 12월 8일 | |||
PK-GPX | 1654 | 2015년 8월 14일 | [하나카드] | ||
PK-GPY | 1671 | 2015년 10월 14일 | |||
PK-GPZ | 1698 | 2016년 1월 19일 | C24Y263 | ||
PK-GHA | 1709 | 2016년 3월 25일 | |||
PK-GHC | 1723 | 2016년 5월 23일 | |||
PK-GHD | 1733 | 2016년 8월 30일 | |||
HS-XTG | 720 | 2024년 5월 7일 | Y367 | [3] | |
T7-MMM | 1358 | 2024년 5월 8일 | C32Y260 | [4] | |
CS-WFP | 1097 | 2024년 5월 9일 | Y388 | [5] |
2.2. A330neo
에어버스 A330-941 PK-GHE |
등록번호 | 기종 | 제작번호 | 인도 일자 | 좌석수 | 비고 |
PK-GHE | A330-941 | 1947 | 2019년 11월 14일 | C24Y277 | |
PK-GHF | 1948 | 2019년 12월 2일 | |||
PK-GHG | 1946 | 2019년 12월 17일 |
3. 보잉
3.1. 보잉 737
3.1.1. 보잉 Next-Generation 737
보잉 737-8U3 PK-GFD |
등록번호 | 기종 | 제작번호 | 인도 일자 | 좌석수 | 비고 |
PK-GMA | 보잉 737-8U3(WL) | 2942 | 2009년 6월 29일 | C12Y150 | [6] |
PK-GMC | 3081 | 2009년 11월 3일 | |||
PK-GMD | 3100 | 2009년 11월 30일 | |||
PK-GMF | 3129 | 2009년 12월 23일 | |||
PK-GMI | 3243 | 2010년 4월 19일 | |||
PK-GMM | 3285 | 2010년 5월 28일 | |||
PK-GFD | 3337 | 2010년 7월 16일 | |||
PK-GMP | 3353 | 2010년 8월 11일 | |||
PK-GFF | 3370 | 2010년 8월 17일 | |||
PK-GFH | 3389 | 2010년 9월 8일 | |||
PK-GFG | 보잉 737-8BK(WL) | 3402 | 2010년 9월 17일 | ||
PK-GFI | 보잉 737-86N(WL) | 3438 | 2010년 10월 21일 | [7] | |
PK-GFJ | 3445 | 2010년 10월 28일 | [8] | ||
PK-GFM | 보잉 737-8U3(WL) | 3518 | 2011년 1월 14일 | [9] | |
PK-GFP | 3684 | 2011년 6월 21일 | |||
PK-GFQ | 보잉 737-81D(WL) | 3766 | 2011년 9월 19일 | [10] | |
PK-GFR | 3802 | 2011년 10월 17일 | [11] | ||
PK-GFS | 보잉 737-86N(WL) | 3860 | 2011년 12월 9일 | ||
PK-GMU | 보잉 737-8U3(WL) | 3930 | 2012년 2월 21일 | [12] | |
PK-GMV | 3960 | 2012년 3월 14일 | [13] | ||
PK-GMX | 3996 | 2012년 4월 12일 | |||
PK-GMW | 4026 | 2012년 5월 7일 | |||
PK-GMY | 4446 | 2013년 5월 7일 | |||
PK-GFX | 4453 | 2013년 5월 13일 | [14] | ||
PK-GFU | 보잉 737-86N(WL) | 4482 | 2013년 6월 5일 | ||
PK-GFV | 보잉 737-8U3(WL) | 4490 | 2013년 6월 11일 | ||
PK-GFW | 4520 | 2013년 7월 11일 | |||
PK-GNA | 4692 | 2013년 11월 15일 | |||
PK-GNC | 4720 | 2013년 12월 11일 | |||
PK-GNE | 4800 | 2014년 2월 20일 | |||
PK-GNF | 4866 | 2014년 4월 14일 | |||
PK-GNG | 4901 | 2014년 5월 16일 | |||
PK-GNH | 4961 | 2014년 6월 20일 | |||
PK-GNM | 5057 | 2014년 9월 3일 | |||
PK-GNN | 보잉 737-86N(WL) | 5116 | 2014년 10월 9일 | [15] | |
PK-GNQ | 보잉 737-8U3(WL) | 5284 | 2015년 2월 18일 | ||
PK-GNR | 5335 | 2015년 3월 25일 | [16] | ||
PK-GUA | 보잉 737-81M(WL) | 5160 | 2023년 7월 28일 | ||
PK-GUC | 5310 | 2023년 7월 28일 | |||
PK-BBN | 보잉 737-8AS(BCF)(WL) | 1530 | 2023년 10월 26일 | 화물기 | [17] |
PK-GUD | 보잉 737-8SH(WL) | 5560 | C8Y153 | ||
PK-GUE | 5584 | 2023년 10월 31일 |
3.2. 보잉 777
보잉 777-3U3ER PK-GIA |
등록번호 | 기종 | 제작번호 | 인도 일자 | 좌석수 | 비고 |
PK-GIA | 보잉 777-3U3ER | 1104 | 2013년 6월 24일 | C26Y367 | |
PK-GIC | 1121 | 2013년 7월 30일 | [18] | ||
PK-GIF | 1203 | 2014년 5월 21일 | F8C38Y268 | ||
PK-GIG | 1234 | 2014년 9월 25일 | [19] | ||
PK-GIH | 1305 | 2015년 6월 17일 | C26Y367 | ||
PK-GII | 1345 | 2015년 10월 28일 | [20] | ||
PK-GIJ | 1332 | 2015년 9월 14일 | [21] | ||
PK-GIK | 1367 | 2016년 1월 28일 | [22] |
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