2023년 9월 15일에 개업한 광주광역시도시철도공사의 후신에 대한 내용은 광주교통공사 문서 참고하십시오.
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현존 철도 운영기관 보기 |
<colcolor=#ffffff> 광주광역시도시철도공사 光州廣域市都市鐵道公社 Gwangju Metropolitan Rapid Transit Corporation | |
<colbgcolor=#f68a29> 설립일 | 2002년 11월 2일([age(2002-11-02)]주년) |
해체일 | 2023년 9월 14일([age(2023-09-14)]주년) |
전신 | 광주광역시 지하철공사 운영기획단 (2001년 8월 6일~2002년 11월 1일) |
후신 | 광주교통공사 (2023년 9월 15일~ ) |
대표자 | 조익문 |
주무 부처 | 광주광역시 |
주요 주주 | 광주광역시: 100% |
기업 분류 | 공기업 |
상장 여부 | 비상장 기업 |
직원 수 | 921명(2020년 4분기 기준) |
자본금 | 1조 7,643억 2,896만 5,891원(2020년 기준) |
매출액 | 246억 7,791만 4,705원(2020년 기준) |
영업 이익 | -818억 2,824만 7,272원(2020년 기준) |
순이익 | -374억 8,508만 2,026원(2020년 기준) |
자산 총액 | 1조 1,833억 8,336만 2,684원(2020년 기준) |
부채 총액 | 400억 1,680만 6,518원(2020년 기준) |
운영 구간 | 광주 도시철도 1호선 서울 경전철 신림선[위탁] |
영업 거리 | 20.5km |
미션 | 선진교통서비스로 시민의 삶의 질과 도시경쟁력 제고 (2013~2017) 시민의 안전을 최고로, 신뢰받는 행복 도시철도 (2018~ ) |
비전 | 시민의 행복을 나르는 창조적인 안전 도시철도 (2013~2017) The(더) 안전하고 The(더) 편리한 교통서비스 제공 (2018~ ) |
소재지 | 본사 - 광주광역시 서구 상무대로 760 (마륵동) |
관련 웹 사이트 | |
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광주광역시 서구에 위치한 광주광역시도시철도공사 본사[2] |
▲ 광주도시철도공사 공식 로고송 |
[clearfix]
1. 개요
사실상 광주 도시철도의 전부, 광주 도시철도 1호선을 운영하고 있는 광주광역시 산하 지방 공기업이다. 2001년 지하철공사 운영기획단이 출범하고 이듬해인 2002년 광주광역시의회가 도시철도공사 설립 조례를 통과시키면서 공식적으로 창립했다.서울특별시도시철도공사가 2017년 사라지고 대전광역시도시철도공사, 대구광역시도시철도공사도 모두 교통공사로 개편하면서 2023년까지 전국에서 유일하게 교통공사를 사용하지 않고 도시철도공사라는 사명을 쓰는 마지막 도시철도 운영 기관으로 남아있었다. 2023년 2월 23일 강기정 광주광역시장이 시청 브리핑룸에서 민선 8기 광주시 공공기관 구조혁신안을 발표함과 동시에 광주교통공사로 개편될 것을 확정했으며 동년 9월 15일에 광주교통공사로 출범했다.
2. 역대 사장
<rowcolor=#ffffff> 대수 | 이름 | 임기 | 비고 |
초대 | 문원호 | 2002년 10월~2005년 10월 | |
2대 | 오행원 | 2005년 10월~2008년 10월 | |
3대 | 2008년 10월~2011년 10월 | ||
4대 | 이호준 | 2011년 10월~2014년 10월 | |
5대 | 정선수 | 2014년 10월~2017년 1월 | |
6대 | 김성호 | 2017년 1월~2019년 3월 | |
7대 | 윤진보 | 2019년 3월~2022년 9월 | |
8대 | 조익문 | 2022년 12월~2023년 9월 |