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| G230 S |
Ghia G230 S
1. 개요
이탈리아의 차량 디자인 전문 업체였던 카로체리아 기아에서 생산했던 쿠페형 차량이다.2. 상세
2.1. 1세대 (1963~1965)
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| 차량의 후면부 |
피아트 2300S 쿠페를 기반으로 제작한 스포츠 쿠페로, 매커니즘을 공유하지만 세르지오 사르토렐리(Sergio Sartorelli)와 톰 차아다[1] 재설계한 섀시와 차체가 적용되었다. 섀시는 길코 디자인(Gilco Design) 소속의 길베르토 콜롬보의 주도로, 분리된 관형 격자 구조를 가진 차체를 적용했으며, 중량 배분 개선을 위해 엔진을 전륜 차축 뒤 전면 중앙부에 위치시킨 것이 특징이었다.
파워트레인은 2300S 쿠페에 탑재된 2.3L I6 엔진을 카를로 아바스의 주도로 아바스에서 개선하였으며, 최고 147마력까지 낼 수 있었다. 차량의 전장은 4,340mm, 전폭은 1,630mm, 전고는 1,330mm, 휠베이스는 2,440mm, 공차중량은 1,445kg이었다.
차량 후면 중앙부에는 세 부분으로 구성된 대형 후면 창문이 있었으며, 차량 측면으로 확장된 테일게이트의 일부였고 열릴 때 전체적으로 들어 올려지는 구조였다. 마세라티 미스트랄처럼 곡선형 뒷유리창은 일체형으로 설게되었으나, 중앙의 커다란 창과 좌우측의 작은 측면 창이 있는 구조에선 차이가 있었다.. 개별 부품은 얇은 지지대에 의해 함께 고정되었다. 헤드램프는 피아트 1300에서 파생된 양각 구조였으며. 자동차의 테일램프는 피아트 850에서 파생되었다.
총 4대가 생산되었으며, 쿠페 사양이 1963년과 1964년에 2대, 카브리올레 사양이 1965년에 2대 만들어졌다.