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| 니시구 | }}}}}}}}} |
| [ruby(西, ruby=にし)][ruby(区, ruby=く)] 니시구 / Nishi Ward | |
| 기본 정보 | |
| 국가 | 일본 |
| 지방 | 홋카이도 |
| 도도부현 | 홋카이도 이시카리 진흥국 |
| 면적 | 75.10km² |
| 인구 | 214,451명[1] |
| 구장(区長) | 아와사키 도시야(粟崎寿也) |
| 홈페이지 | |
| 시로이코이비토 파크 |
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1. 개요
일본 홋카이도 삿포로시 중북부에 위치한 구. 인구는 약 21만 명, 면적은 약 75km²로 미나미구 다음으로 넓다. 그렇다고는 해도 넓이는 9배 넘게 차이난다.북동부는 핫사무(発寒), 코토니(琴似) 등의 시가지로 이루어져 있으며 핫사무역 북쪽으로는 공업단지가 있다. 남서부는 테이네야마(手稲山), 아베야마(阿部山) 등으로 이루어진 산지이다.
2. 역사
1857년에 20명의 사무라이가 핫사무에 정착한 것이 시초이다. 1872년에는 센다이 번의 시로이시 성주가 가신들을 이끌고 미야노사와(宮の沢)에 정착했다. 1874년에 둔전병[2]예칙(屯田兵例則)이 제정되어 그 다음해에 둔전병 198가구가 코토니에 정착했다.이후 1906년까지 여러 촌락이 생겨났으며 일부 지역이 합병하여 촌(村)을 만들기도 했다. 1942년에는 코토니무라가 코토니초(琴似町)로, 1951년에는 테이네무라가 테이네초(手稲町)로 승격되었으며 각각 1955년과 1967년에 삿포로시에 흡수된다. 1972년에 삿포로가 정령지정도시가 됨에 따라 행정구제가 시행되어 '니시구'가 되었다. 이후 1989년에 테이네구가 떨어져 나가면서 지금과 같은 모습이 되었다.
3. 관광지
- 시로이코이비토 파크(白い恋人パーク) (홈페이지, 구글 지도)
- 2018년 11월 1일 ~ 2019년 5월 31일까지 리뉴얼 공사를 했기에 2018년 10월 31일까지 공장 견학 코스가 무료였다. 공사기간에는 과자 제작 공정을 실제로 볼 수는 없으나 영상을 틀어준다. 기념품점과 카페, 정원만 개방한다.
- 홋카이도의 명물 시로이코이비토를 테마로 한 복합시설이다. 과자 제작 공정도 볼 수 있고 직접 만들어 볼 수도 있다. 기념품점에서는 이곳에서만 살 수 있는 한정상품들도 판매한다. 입구 앞에 있는 정원도 꽃이 피면 특히 아름답다.
- 9시부터 18시까지 영업하며 최종 입장은 17시이다. 입장료는 무료이나 과자 만들기 체험은 유료이다. 베이킹은 1,296엔, 나머지는 972엔이다.
- 토자이선 미야노사와역 2번 출구에서 도보로 6분 걸린다.
- 헤이와 폭포(平和の滝) (구글 지도)
- 코토니핫사무 강(琴似発寒川) 상류에 있는 폭포이다. 낙차는 10m 정도로 근처에 테이네야마 등산로 입구가 있다. 참고로 밤에는 귀신이 나온다는 소문이 있다.
- 폭포 입구에 비석이 두 개 있다. 하나는 여성 사회 운동가인 아이자와 료(相沢良) 기념비다.[3] 다른 하나는 한국인 순난자 위령비(韓国人殉難者之慰霊碑)로, 홋카이도 각지의 탄광에서 강제노동으로 희생된 조선인들이 혼을 위로하고자 세워졌다. 원래는 도심에 가까운 미카호 공원(美香保公園)이나 모나미 공원(藻南公園)에 세우려고 했으나 지역주민들의 반발로 이곳에 설치되었다.
- JR 코토니역이나 지하철 토자이선 코토니역에서 JR 홋카이도 버스 琴42번을 타고 헤이와 폭포 입구 정류장에서 내려서 도보로 22분 가야 한다. 택시로는 JR역 기준 23분 정도 소요된다.
4. 교통
4.1. 철도
| 니시구의 철도역 | ||
| 철도회사 | 노선 | 역 |
| JR 홋카이도 | | 핫사무역 - 핫사무츄오역 - 코토니역[4] |
| | 하치켄역 | |
| 삿포로시 교통국 | | 미야노사와역 - 핫사무미나미역 - 코토니역[5] - 니쥬욘켄역 |
4.2. 도로
코토니와 미야노사와에는 버스 터미널이 있다.고속도로는 삿손자동차도가, 국도는 5번 국도만이 지나간다.
5. 행정
삿포로 니시구에는 11개의 하위 행정구역이 있다. 이 중 하치켄과 니시마치는 각각 둘로 쪼개진다. 니시마치(키타/미나미), 코베쓰자와, 후쿠이를 제외한 지역에서는 条(じょう, 조)를 사용한다.
이웃 주오구 일대에서 자주 쓰는 방위 지명은 니시구에서 전혀 쓰이지 않는다.
5.1. 동부
코토니핫사무 강(琴似発寒川) 동쪽 지역. 동쪽의 주오구 미야노모리와 연담화돼있어 경계를 알기 어렵다.- 하치켄(니시/히가시) (~10조)
동서로 나뉜 지역이다. 일단 조로 나누고 동서로 나눈다. '하치켄 1조 니시 8초메' 식.
은수저 Silver Spoon의 하치켄 유고의 성씨는 아마도 이 지역에서 유래한 듯하다. - 니주욘켄 (~4조)
- 코토니 (~4조)
- 야마노테 (~7조)
5.2. 서부
- 핫사무 (~17조)
条는 북쪽으로 갈수록 올라가는 구조이다.
토자이선과 시가지 내 길이 45도 정도 꺾여있어서 조 구분도 비스듬이 되어있다는 것이 특징이다.
서쪽 테이네구 128번 지방도 너머는 '신핫사무'이다.
여담으로 발음이 같은 포켓몬 핫삼이 있다. - 미야노사와 (~4조)
남쪽 일부 지역은 조 없이 그냥 번지수를 쓴다. 서쪽 테이네구에는 '니시(西)미야노사와' 지역도 있다.
앞서 언급한 시로이코이비토 파크가 이곳 미야노사와 2조에 있다.
주오구 동쪽 끝 키타이치조(北一条)에서 이어져온 길이 여기까지 와서 길 이름도 '키타이치조-미야노사와 도로'(北一条宮の沢通)이다. 홋카이도 도로 128호와 직결된다.
주오구의 미야노모리, 미야노오카와 이름이 비슷하지만 접하지는 않는다. - 니시마치(키타/미나미) (~20/~21초메)
토자이선이 지나는 니주욘켄-테이네 도로(二十四軒・手稲通) 남쪽의 지역이다. 남북으로 나뉘며 경계는 키타고조-테이네 도로(北５条・手稲通)(홋카이도 도로 124호)이다.
5.3. 남부
- 니시노 (~14조)
마을 중앙에 좁은 시내인 니시노 천이 흐른다.
남쪽으로 갈수록 조가 커지는 구조이다. - 헤이와 (~3조)
의외로 조를 사용하며 남쪽으로 갈수록 커진다. 코토니핫사무 강(琴似発寒川)를 낀 니시노 지역 인근 지역만 조를 사용하고 나머지 남부는 그냥 번지수를 쓴다.
삿포로시 동부의 헤이와역은 이 지역이 아니라 시로이시구 헤이와도리(平和通) 지역을 딴 것이다. - 후쿠이 (~10초메)
동쪽 주오구 반케이(盤渓)와는 홋카이도 도로 82호로 이어진다. - 코베쓰사와
히다리마타 강(左股川)[6] 서쪽의 시가지는 모두 후쿠이에 속하고 한적한 교외만 포함하고 있다. 이곳은 초메조차 쓰지 않는다.
동쪽의 주오구 미야노모리(宮の森) 2조 16초메와는 코베쓰자와 터널로 이어진다.
[1] 주민기본대장 2018년 3월 31일 기준.[2] 홋카이도의 치안유지와 개척을 위해 메이지 정부가 실시한 제도이다. 지역 치안 유지는 물론 세이난 전쟁, 청일전쟁, 러일전쟁 등에도 참전하기도 했다. 홋카이도의 개척이 상당히 진전되고 징병제를 시행할 수 있을 정도로 인구가 많아지자 1904년에 후방 예비군으로 돌리고 폐지되었다.[3] 그녀가 동료 여성 노동자들과 함께 하이킹을 했던 곳이 이곳이었는데, 그 9달 뒤에 경찰에 체포되어 고문을 받고 투옥된다. 3년 뒤 굶주림과 건강 악화로 석방되나 일주일만에 사망했다.[4] JR[5] 삿포로 시영 지하철[6] 코토니핫사무 강을 기준으로 봤을 때 왼쪽으로 갈라지기에 '히다리-마타'라는 이름이 붙은 것 같다.