首都高バトル 2
Tokyo Xtreme Racer 2
| 게임명 | 수도고 배틀 2 |
| 제작사 | 주식회사 겐키 |
| 플랫폼 | 드림캐스트 |
| 장르 | 레이싱 |
| 플레이 가능 인원 | 2인 |
| 출시일 | 2000년 6월 22일 |
| 발매 순서 | ||||
| 수도고 배틀 | → | 수도고 배틀 2 | → | 수도고 배틀 0 |
1. 개요
드림캐스트로 발매된 레이싱 게임 수도고 배틀의 후속편.2. 상세
전작이 C1 환상선 밖에 존재하지 않고, 일부 차량은 튜닝이 불가능하거나 퀄리티가 부족한 전작의 문제점을 보완하고 완성시켜 2000년 6월 발매했다. 4천왕밖에 등장하지 않던 전작과는 달리 13귀장이 최초 등장하며, 닷지 바이퍼나 포르쉐 911같은 외산 스포츠카도 등장한다.이듬해에 나온 PS2의 수도고 배틀 0는 본 작품을 더욱 개량시켜 이듬해 발매되었기 때문에 두 작품이 상당히 흡사한 부분이 있다.
테마곡은 ZIGGY의 싱글 永遠のJustice 〜この道の果てに〜이며, CM송과 배경음악으로 삽입되었다.
3. 게임 시스템
세계관 두번째 작품이나 게임의 전체적인 난이도는 모든 시리즈 중 가장 높은 편에 속하기 때문에 플레이 시에 유의가 필요하다. [1] [2]4천왕과 소수의 팀만이 등장하던 전작과는 다르게 추가된 수 많은 라이벌 팀과 원더러, 후속작에서 등장하는 13귀장의 전신인 구역 보스가 등장한다.
1차~3차 엔딩이 존재하는 후속작 수도고 배틀 0와는 다르게 회차에서 처음 탑승한 차량의 클래스(A,B,C)에 따라 원더러와 구역 보스가 각기 다르게 등장하여 기본적으로 다회차 플레이를 요구한다. [3]
후속작과 마찬가지로, 첫 1회차 플레이 시 스타팅 차량으로 닛산 실비아 S14, 마쓰다 RX-7 FC3S같은 A클래스 차량이 권장된다. B클래스나 C클래스 차량을 탑승 시에는 부족한 차량과 튜닝이 구역 보스를 이기는 데 큰 애로사항이 발생하기 때문.
패미통에서 출판한 공식 가이드북이 존재하나 많은 오타와 상당수의 원더러는 등장 및 배틀 조건을 제대로 기술해 놓지 않아 정보를 찾기 매우 어렵다.
등장하는 원더러들이 짜증날 정도의 해괴한 배틀 조건을 요구한다. 모든 원더러들의 배틀 조건은 수도고 배틀 갤러리 참조.
4. 등장 코스
전작의 수도고속도로 도심환상선과 수도고속도로 야에스선, 도쿄고속도로에 더해서, 신순환, 완간선, 요코하네선이 추가되어 이후 01까지의 뼈대를 이루는 주요 고속도로가 완성되었다.# 맵의 규모가 전작과 비교하기 힘들 정도로 커졌기 때문에 등장하는 라이벌들도 모두 제각각 다른 구역에 위치한다.- 수도고속도로 하네다선 : 전선 ( C1 하마자키바시JCT - 시바무라JCT - 오이JCT - 쇼와지마JCT - 하네다IC )
- 수도고속도로 요코하네선 : 하네다IC - 나마무기JCT
- 수도고속도로 완간선 : 타츠미JCT - 다이코쿠JCT
- 요코하네선-완간선 접속도로
- 오이JCT : 완간선 양방향 → 하네다선 상행의 일방통행
- 쇼와지마JCT
- 수도고속도로 다이코쿠선 : 전선 (나마무기JCT - 다이코쿠JCT) : 요코하네선과 완간선을 이어 고속 환형 스테이지를 만드는 역할을 하고 있다.
- 신순환선 : 인게임내에서는 단일 명칭으로 통칭되지만 실제로는 아래의 4개 고속도로 및 C1 구간 일부(하마자키바시JCT-에도바시JCT)를 묶어서 사용한다.
- 수도고속도로 무코지마선 : 에도바시 JCT - 하코자키 JCT
- 수도고속도로 후카가와선 : 전선 (하코자키 JCT - 타츠미 JCT)
- 수도고속도로 완간선 : 타츠미 JCT - 시바무라 JCT
- 수도고속도로 다이바선 : 전선 (아리아케 JCT - 시바무라 JCT)
5. 여담
드림캐스트의 모뎀을 통해 공식 사이트에 접속하여 트래픽카를 포함한 히든차량을 다운받거나, 더 높은 성능의 파츠 해금 등의 부가 컨텐츠를 제공한 적이 있다. 현재는 당연히 서비스 종료.더미 데이터로 라이선스를 따서 본 명의가 부착된 차량이나, 페라리 테스타로사가 존재한다.